發(fā)貨地點(diǎn)：江蘇省南京市
發(fā)布時(shí)間：2020-03-26
人生活需要吃飯，車行駛需要加油，汽車給我們的生活帶來了方便也豐富了我們的生活，加油站是我們生活中不可缺少的配套設(shè)施，與電商取代傳統(tǒng)實(shí)體銷售不同，加油站的能源補(bǔ)給功能在未來很長一段時(shí)間內(nèi)將無可替代。
成品油行業(yè)內(nèi)企業(yè)分為國企、民營、外企三大類。國有企業(yè)，代表企業(yè)有中石油、中石化等大型國有企業(yè);外資企業(yè)，代表企業(yè)有BP、埃克森美孚、殼牌等跨國企業(yè);民營企業(yè)大部分規(guī)模較小，但市場份額較大。
我國加油站3.0%分布于高速公路，32.6%分布于省道國道，26.6%分布于縣鄉(xiāng)道，25.5%分布于城區(qū)，11.0%分布于農(nóng)村，1.2%分布于水域及其他地方，截至2018年底全國加油站數(shù)量達(dá)到130106座(數(shù)據(jù)來源于行業(yè)內(nèi)部資料)。
自14年中海油正式面向社會(huì)開展加油站特許經(jīng)營后，國營資本便開始高調(diào)開展加油站資源整合工作，國資在積極擴(kuò)張。
民營油企自然也不甘落后，17年東明石化聯(lián)合山東境內(nèi)15家地?zé)捚髽I(yè)成立山東煉化能源集團(tuán)，浙江能源、榮盛石化、巨化集團(tuán)等出資成立浙江石油集團(tuán)，“一南一北”兩個(gè)百億級(jí)別的省級(jí)地?zé)捚髽I(yè)共同發(fā)力，建立地?zé)捄侥福灤┤a(chǎn)業(yè)鏈，挑戰(zhàn)中石化、中石油、中海油、中化石油的壟斷地位，勢必在煉化和加油站領(lǐng)域奪得一席之地。
國外資本也不甘寂寞，殼牌、卡塔爾、BP等，紛紛加入國內(nèi)市場的爭奪，開展高端品牌成品油零售和便利店業(yè)務(wù)。
截至2018年末全國公路總里程484.65萬公里，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.27億輛，其中汽車車2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%，汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%，已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體。隨著公路總里程和機(jī)動(dòng)車保有量的逐年上漲，成品油市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)大，因此加油站的油品銷量與市場規(guī)模將會(huì)持續(xù)增加，市場前景廣闊。
油聯(lián)天下作為智慧油品行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，給全國車主提供無限滿意的優(yōu)質(zhì)加油服務(wù)體驗(yàn)。2019年發(fā)起全國加油站加盟伙伴培養(yǎng)計(jì)劃，為全國加油站提供免費(fèi)的物聯(lián)網(wǎng)改造、互聯(lián)網(wǎng)營銷、私有云支付和智慧化賦能服務(wù)，提升加油站核心競爭力，助推加油站飛躍式發(fā)展。
