隨著我國汽車保有量不斷增加，汽車追尾、失控以及駕駛者疲勞駕駛、操作不當等原因導致的交通事故頻發，為人們生命財產安全帶來嚴重損失，面對日益凸顯的駕駛安全問題，利用自動緊急制動系統（AEBS）等科技手段有效防范與化解道路交通事故風險，是車輛實現智能化的關鍵技術，是確保安全駕駛有用的手段之一。當車輛行駛前方出現對本車構成碰撞威脅的行人、車輛時，上海AEBS自動緊急制動系統常用知識，如駕駛人員因疲勞、判斷失誤或突發性疾病，未及時采取剎車減速措施，在車輛追尾或撞擊行人事故不可避免發生時，雷科智途商用車自動緊急制動系統（AEBS）系統能夠提前向駕駛人員預警前方危險路況，觸發聲光預警信息，并在駕駛人員來不及采取措施的情況下，AEBS可以主動及時地采取相應制動減速措施，保護人、車安全，避免惡性交通事故的發生，上海AEBS自動緊急制動系統常用知識。***大家發現，上海AEBS自動緊急制動系統常用知識，即便是車輛配備了眾多先進的制動技術，但前提是駕駛者得有制動的動作。上海AEBS自動緊急制動系統常用知識
4月21日，商用車自動駕駛研發商「雷科智途」宣布完成數千萬元Pre-A輪融資，由考拉基金領投，理工創動跟投。本輪融資將用于商用車輔助駕駛前后裝市場拓展，以及礦區、港口領域L4級別無人駕駛系統的進一步研發和市場開拓。雷科智途ADAS系統已經廣泛應用于國內商用車后裝市場，并與出行服務公司深度合作，提供基于智能控制器的安全智能出行的完整解決方案，實現車內外視頻感知、駕駛員行為監測、司乘安全保障，適用于各類網約車及車輛安全出行應用服務平臺。雷科智途憑借自主研發的ADAS系統系列產品和大數據服務平臺，已逐漸成為國內智能駕駛解決方案的領航者。上海AEBS自動緊急制動系統聯系方式目前我國的AEBS技術已經可以在車上完成一系列試驗。
公司簡介（OMPANYPROEILE）：
理工雷科智途(北京)科技有限公司由上市公司雷科防務(002413)、北京理工大學毛二可院創新團隊、無人車技術工信部重點實驗室中心團隊聯合創立的一家高科技企業。公司致力于L2級商用車高級駕駛輔助系統和L4級封閉場景無人駕駛技術的研發和推廣。2022年4月21日，商用車自動駕駛研發商「雷科智途」宣布完成數千萬元Pre-A輪融資，由考拉基金領投，理工創動跟投。本輪融資將用于商用車輔助駕駛前后裝市場拓展，以及礦區、港口領域L4級別無人駕駛系統的進一步研發和市場開拓。
智途共創，快馬加鞭。站在新起點上，數字經濟助力現代物流運輸新發展。近日，中植企業集團旗下青島八匹馬供應鏈有限公司與理工雷科智途（北京）科技有限公司不斷深化戰略合作，并成功推動試點試裝，完成首批重點客戶的落地。在本次試點試裝過程中，青島八匹馬供應鏈有限公司旗下全資子公司萬馬前程與雷科智途已確定前期將1000臺車進行試點，未來將逐步完成5000臺智能設備的裝配，進一步推動現代物流智能化升級改變。在L2輔助駕駛領域，雷科智途通過與保險公司達成緊密合作，實現AEBS自動緊急制動系統的批量安裝，有效地降低事故發生幾率，保障人民群眾生命財產安全，具有明顯的經濟價值和社會意義。3,不同車型的視野差異和制動性能差異。
今年10月，包括大眾、奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達、奔馳、特斯拉、豐田和沃爾沃在內的全球**汽車品牌簽署了一份協議，計劃未來在美國其出售的所有新車上，都將安裝AEB系統。同時，美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）和美國公路安全保險協會（IIHS）還敦促所有汽車制造商，盡快將AEB系統作為標準配置安裝到所有新車上。與此同時，隨著Euro NCAP以及JNCAP對于AEB測試的開展，歐洲以及日本的新車在AEB系統裝配率方面也是逐年提高。據日本經銷商反映，消費者對AEB系統的咨詢量正在增加，其中有不少是子女為平時需要駕車的老年父母購買。AEBS是一個自主自動的道路車輛安全系統。上海AEBS自動緊急制動系統常用知識
超聲波雷達:輔助維持車輛與周邊環境的距離。上海AEBS自動緊急制動系統常用知識
目前，雷科智途商用車自動緊急制動系統（AEBS）在長途貨運、城市渣土、危險品運輸、客運運輸、工程車輛等眾多商用車領域已取得應用，并在保障駕駛安全的前提下，極大程度較少事故損失、降低事故保險理賠，增加企業、正府監管手段，促進了我國交通運輸行業安全、智能、高效發展。據悉，該系統已廣泛應用于我國十多個省市地區，技術指標滿足行業標準要求，公司已通過IATF16949:2016國際汽車質量管理體系、ISO9001質量管理體系，ISO14001環境管理體系，ISO45001職業健康與安全管理體系。產品通過行業標準《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》JT/T 1242-2019及團體標準《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統技術規范》T/CSIA 001-2019測試，通過《道路運輸裝備安全系統目錄》認證。上海AEBS自動緊急制動系統常用知識
