傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的人工操作漏洞是“內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)”的主要原因——部分管理人員擁有手動(dòng)抬桿權(quán)限，可能與車(chē)主串通，在未繳費(fèi)情況下手動(dòng)開(kāi)啟道閘，幫助車(chē)主逃費(fèi)；還有員工誤操作抬桿，導(dǎo)致未繳費(fèi)車(chē)輛離場(chǎng)，事后難以追溯責(zé)任，造成運(yùn)營(yíng)方損失。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的人工操作權(quán)限分級(jí)管控系統(tǒng)，通過(guò)“權(quán)限細(xì)分+操作留痕”徹底封堵內(nèi)部漏洞。平臺(tái)將人工操作權(quán)限劃分為“查看權(quán)限”“核實(shí)權(quán)限”“抬桿權(quán)限”三級(jí)：普通值班人員*擁有“查看車(chē)輛記錄”權(quán)限，無(wú)法操作道閘；中層管理人員擁有“核實(shí)異常車(chē)輛”權(quán)限，可查看詳細(xì)數(shù)據(jù)但需申請(qǐng)審批才能抬桿；只有高級(jí)管理員或運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，才擁有“緊急抬桿”權(quán)限，且每次抬桿操作都需填寫(xiě)“抬桿原因”（如設(shè)備故障、應(yīng)急事件），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄操作人、操作時(shí)間、抬桿原因及對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息，生成不可篡改的操作日志。若出現(xiàn)無(wú)合理原因的手動(dòng)抬桿，系統(tǒng)會(huì)立即推送“異常操作預(yù)警”至運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，便于及時(shí)核查是否存在內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)。該功能通過(guò)嚴(yán)格的權(quán)限管控與操作追溯，杜絕內(nèi)部人員導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障管理流程合規(guī)。 新泊樂(lè)智慧停車(chē)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。鄭州停車(chē)增收

住宅小區(qū)周邊道路常因居民夜間停車(chē)需求得不到滿足，出現(xiàn)車(chē)輛占道停放的情況，不僅影響道路通行，還存在交通安全隱患。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司針對(duì)這一問(wèn)題，聯(lián)合社區(qū)與交管部門(mén)，推出 “小區(qū)周邊道路智慧停車(chē)” 方案。方案中，在小區(qū)周邊符合條件的道路兩側(cè)設(shè)置智慧停車(chē)泊位，通過(guò)地感線圈或視頻樁技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)泊位占用情況，車(chē)主可通過(guò)手機(jī) APP 查詢空余泊位位置并導(dǎo)航前往。停車(chē)過(guò)程中，系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)輛停放時(shí)間，離場(chǎng)時(shí)通過(guò)線上平臺(tái)，費(fèi)用結(jié)算，無(wú)需人工收費(fèi)。同時(shí)，系統(tǒng)具備違停監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)車(chē)輛超出規(guī)定停放區(qū)域或停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，及時(shí)向交管部門(mén)發(fā)送預(yù)警信息，保障道路通行秩序。該方案有效利用了小區(qū)周邊道路資源，緩解了居民夜間停車(chē)難問(wèn)題，同時(shí)規(guī)范了道路停車(chē)秩序，提升了區(qū)域交通環(huán)境質(zhì)量。鄭州預(yù)約停車(chē)廠家新泊樂(lè)無(wú)障礙停車(chē)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)人文關(guān)懷精神。

    在智慧城市建設(shè)的背景下，新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司推出的城市級(jí)智慧停車(chē)管理平臺(tái)，為解決"停車(chē)難"問(wèn)題提供了創(chuàng)新思路。該平臺(tái)通過(guò)地磁感應(yīng)、視頻識(shí)別等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)采集路內(nèi)停車(chē)位狀態(tài)信息，并將數(shù)據(jù)上傳至云端管理平臺(tái)。車(chē)主可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢空閑車(chē)位位置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)現(xiàn)快速找位、便捷停車(chē)。管理方可借助平臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，分析各時(shí)段、各區(qū)域停車(chē)需求特征，為停車(chē)資源規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持。我們充分考慮不同城市的管理需求，平臺(tái)支持分級(jí)權(quán)限管理，市、區(qū)、街道各級(jí)管理部門(mén)可按權(quán)限查看相關(guān)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用開(kāi)放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，可便捷對(duì)接市政交通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同。為確保系統(tǒng)安全可靠，我們采用了多重?cái)?shù)據(jù)加密和備份機(jī)制，防止數(shù)據(jù)泄露和丟失。平臺(tái)還具備完善的統(tǒng)計(jì)分析功能，可生成多維度運(yùn)營(yíng)報(bào)表，助力管理決策。目前，該平臺(tái)已在多個(gè)城市成功落地，獲得了用戶的一致好評(píng)。

    停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方要優(yōu)化管理策略、提升收益，需依賴準(zhǔn)確的停車(chē)數(shù)據(jù)支撐，但傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)缺乏有效的數(shù)據(jù)采集與分析手段，只能通過(guò)人工統(tǒng)計(jì)獲取簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)（如每日停車(chē)次數(shù)、總收入），無(wú)法深入分析車(chē)流規(guī)律、車(chē)位利用率、用戶消費(fèi)習(xí)慣等關(guān)鍵信息。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的“停車(chē)數(shù)據(jù)可視化分析”功能，為運(yùn)營(yíng)方提供了專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)分析工具。平臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的車(chē)流數(shù)據(jù)（如入場(chǎng)車(chē)輛數(shù)、出場(chǎng)車(chē)輛數(shù)、高峰時(shí)段車(chē)流峰值）、車(chē)位使用數(shù)據(jù)（如各區(qū)域車(chē)位使用率、空閑時(shí)長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)率）、收費(fèi)數(shù)據(jù)（如每日收入、不同車(chē)型收費(fèi)占比、優(yōu)惠券使用情況），并以圖表形式（折線圖、柱狀圖、熱力圖）直觀呈現(xiàn)，運(yùn)營(yíng)方可通過(guò)平臺(tái)后臺(tái)實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)。同時(shí)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)，分析車(chē)流變化趨勢(shì)（如工作日與***的車(chē)流差異、節(jié)假日車(chē)流峰值）、車(chē)位利用瓶頸（如某區(qū)域車(chē)位使用率低的原因）、用戶消費(fèi)特征（如平均停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、偏好的支付方式），為運(yùn)營(yíng)方提供決策建議——例如根據(jù)車(chē)流高峰時(shí)段調(diào)整人員排班，根據(jù)車(chē)位利用率優(yōu)化車(chē)位布局，根據(jù)用戶消費(fèi)習(xí)慣制定優(yōu)惠活動(dòng)。該功能幫助運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理”，提升運(yùn)營(yíng)效率與收益。 新泊樂(lè)助力解決城市靜態(tài)交通壓力，改善出行環(huán)境。

    對(duì)于企業(yè)、小區(qū)居民等有長(zhǎng)期停車(chē)需求的用戶，傳統(tǒng)長(zhǎng)租車(chē)位采用“線下簽約、現(xiàn)金繳費(fèi)、人工登記”的模式，存在“續(xù)約麻煩、繳費(fèi)不及時(shí)、車(chē)位狀態(tài)難查詢”等問(wèn)題；對(duì)運(yùn)營(yíng)方而言，手動(dòng)管理長(zhǎng)租車(chē)位信息，易出現(xiàn)“信息混亂、重復(fù)出租”的風(fēng)險(xiǎn)。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的“長(zhǎng)租車(chē)位管理”功能，為雙方提供了便捷的線上管理方案。用戶可在平臺(tái)上瀏覽可長(zhǎng)租的車(chē)位信息（如位置、面積、月租價(jià)格、租期要求），在線提交長(zhǎng)租申請(qǐng)，上傳相關(guān)證件（如企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、居民身份證），運(yùn)營(yíng)方通過(guò)平臺(tái)后臺(tái)審核后，雙方在線簽署電子合同，合同具有法律效力，無(wú)需線下見(jiàn)面。用戶可通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看車(chē)位租期、繳費(fèi)狀態(tài)，設(shè)置“自動(dòng)續(xù)費(fèi)”功能，避免因忘記繳費(fèi)導(dǎo)致車(chē)位被收回；若需提前退租，也可在線提交申請(qǐng)，運(yùn)營(yíng)方審核后辦理退租手續(xù)。運(yùn)營(yíng)方可通過(guò)平臺(tái)后臺(tái)管理長(zhǎng)租車(chē)位信息，查看租戶列表、租期分布、繳費(fèi)記錄，自動(dòng)提醒租戶續(xù)費(fèi)，生成長(zhǎng)租車(chē)位統(tǒng)計(jì)報(bào)表，避免信息混亂。該功能簡(jiǎn)化了長(zhǎng)租流程，提升了管理效率，保障了雙方權(quán)益。 停車(chē)系統(tǒng)支持語(yǔ)音提示，新泊樂(lè)操作指引更貼心。貴陽(yáng)機(jī)械車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備

停車(chē)不再難，新泊樂(lè)為各類(lèi)場(chǎng)景提供一體化智慧解決方案。鄭州停車(chē)增收

機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)作為航空出行的重要配套設(shè)施，需滿足旅客長(zhǎng)時(shí)停車(chē)、短時(shí)接送、VIP 客戶專(zhuān)屬停車(chē)等多樣化需求，同時(shí)要應(yīng)對(duì)每日大量的車(chē)輛進(jìn)出，管理難度較大。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司為機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)打造高效智慧停車(chē)解決方案。方案中，在機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)各出入口部署高速車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，具備環(huán)境適應(yīng)能力，無(wú)論白天黑夜、晴天雨天，都能快速準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌，減少車(chē)輛排隊(duì)等待時(shí)間。針對(duì)旅客長(zhǎng)時(shí)停車(chē)需求，系統(tǒng)支持線上預(yù)約長(zhǎng)時(shí)停車(chē)泊位，并提供優(yōu)惠套餐；針對(duì)短時(shí)接送車(chē)輛，設(shè)置臨時(shí)停靠區(qū)域，避免車(chē)輛在主入口長(zhǎng)時(shí)間停留造成擁堵。同時(shí)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配備完善的車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，旅客可通過(guò)手機(jī) APP、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢終端或指示燈，快速找到空余車(chē)位和車(chē)輛停放位置。此外，系統(tǒng)支持多種便捷支付方式，包括無(wú)感支付、掃碼支付、自助繳費(fèi)機(jī)支付等，旅客可根據(jù)自身需求選擇，方便快速離場(chǎng)。管理平臺(tái)還能為機(jī)場(chǎng)管理人員提供車(chē)輛流量分析、車(chē)位使用率統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，助力機(jī)場(chǎng)優(yōu)化停車(chē)資源配置，提升機(jī)場(chǎng)整體服務(wù)形象。鄭州停車(chē)增收