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深圳充電站停車廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-11

    傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式,易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁(yè)面逃費(fèi)”等問(wèn)題——部分車主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延,趁道閘開(kāi)啟時(shí)加速離場(chǎng);還有用戶掃碼后不完成支付,卻謊稱“已繳費(fèi)”,若管理人員核查不及時(shí),便會(huì)造成費(fèi)用流失。新泊樂(lè)停車平臺(tái)的無(wú)感支付自動(dòng)扣費(fèi)功能,從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶需在平臺(tái)綁定微信、支付寶或銀行卡,開(kāi)啟“自動(dòng)扣費(fèi)”權(quán)限,車輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)記錄車牌與入場(chǎng)時(shí)間,出場(chǎng)時(shí)無(wú)需人工干預(yù),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,并從綁定賬戶中實(shí)時(shí)扣款,扣款成功后道閘才會(huì)開(kāi)啟。若賬戶余額不足或扣款失敗,系統(tǒng)會(huì)立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶手機(jī),同時(shí)道閘保持關(guān)閉,管理人員可通過(guò)平臺(tái)查看用戶賬戶狀態(tài),引導(dǎo)用戶補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動(dòng)化聯(lián)動(dòng),無(wú)人工操作漏洞,徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi),保障每筆停車費(fèi)用都能精細(xì)收取。 新泊樂(lè)正努力讓每一位車主的停車都更輕松。深圳充電站停車廠家

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在城市社區(qū)生活里,停車難題常影響居民日常出行。早晚高峰時(shí),社區(qū)停車場(chǎng)出入口易出現(xiàn)車輛擁堵,人工收費(fèi)效率低還易產(chǎn)生糾紛,車主找位耗時(shí)長(zhǎng)、物業(yè)運(yùn)維成本高也成了社區(qū)管理的常見(jiàn)問(wèn)題。深圳市新泊樂(lè)停車技術(shù)有限公司推出以樂(lè)致 Ⅰ NP-L630 車牌識(shí)別一體機(jī)智慧社區(qū)停車方案,該設(shè)備有 300 萬(wàn)超高清車牌識(shí)別相機(jī)和 18.5 寸高亮度 LCD 顯示屏,強(qiáng)光或背光環(huán)境下也能通過(guò)靜態(tài)二維碼完成繳費(fèi),車主無(wú)需下車。系統(tǒng)可搭配不同道閘,支持無(wú)人值守,減少物業(yè)人工成本。同時(shí),云端管理平臺(tái)讓物業(yè)實(shí)時(shí)掌握車位、收入等數(shù)據(jù),“泊位追蹤”“異常追蹤” 功能能及時(shí)處理問(wèn)題,全國(guó)售后網(wǎng)點(diǎn)保障系統(tǒng)穩(wěn)定,新泊樂(lè)還與多家地產(chǎn)合作,改善社區(qū)停車體驗(yàn)。青島無(wú)人值守停車系統(tǒng)新泊樂(lè)停車系統(tǒng)提供 7×24 小時(shí)技術(shù)支持,問(wèn)題及時(shí)解決。

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住宅小區(qū)周邊道路常因居民夜間停車需求得不到滿足,出現(xiàn)車輛占道停放的情況,不僅影響道路通行,還存在交通安全隱患。深圳市新泊樂(lè)停車技術(shù)有限公司針對(duì)這一問(wèn)題,聯(lián)合社區(qū)與交管部門(mén),推出 “小區(qū)周邊道路智慧停車” 方案。方案中,在小區(qū)周邊符合條件的道路兩側(cè)設(shè)置智慧停車泊位,通過(guò)地感線圈或視頻樁技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)泊位占用情況,車主可通過(guò)手機(jī) APP 查詢空余泊位位置并導(dǎo)航前往。停車過(guò)程中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛停放時(shí)間,離場(chǎng)時(shí)通過(guò)線上平臺(tái),費(fèi)用結(jié)算,無(wú)需人工收費(fèi)。同時(shí),系統(tǒng)具備違停監(jiān)測(cè)功能,當(dāng)車輛超出規(guī)定停放區(qū)域或停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),及時(shí)向交管部門(mén)發(fā)送預(yù)警信息,保障道路通行秩序。該方案有效利用了小區(qū)周邊道路資源,緩解了居民夜間停車難問(wèn)題,同時(shí)規(guī)范了道路停車秩序,提升了區(qū)域交通環(huán)境質(zhì)量。

影視城作為影視拍攝和旅游觀光的場(chǎng)所,不僅有劇組車輛、工作人員車輛,還有大量游客車輛,停車需求復(fù)雜,且需要保障拍攝工作不受停車管理的干擾。深圳市新泊樂(lè)停車技術(shù)有限公司針對(duì)影視城場(chǎng)景,推出專屬智慧停車方案。方案中,根據(jù)車輛類型和用途劃分封閉管理的劇組停車區(qū)、工作人員停車區(qū)和開(kāi)放的游客停車區(qū),通過(guò)不同的出入口和車牌識(shí)別權(quán)限進(jìn)行區(qū)分管理,避免不同類型車輛混雜影響拍攝秩序。劇組停車區(qū)配備的電力和水源接口,滿足劇組車輛的特殊需求;工作人員停車區(qū)支持刷卡和車牌識(shí)別雙重認(rèn)證,保障車輛安全;游客停車區(qū)配備完善的車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),方便游客停車和找車。同時(shí),系統(tǒng)支持臨時(shí)封閉部分停車區(qū)域的功能,當(dāng)影視城某區(qū)域進(jìn)行拍攝時(shí),可臨時(shí)關(guān)閉周邊相關(guān)停車區(qū)域,避免游客車輛干擾拍攝工作。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各區(qū)域車輛動(dòng)態(tài),與影視城安保系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),及時(shí)處理異常情況,保障影視城拍攝工作的順利進(jìn)行和游客的觀光體驗(yàn),提升影視城的綜合服務(wù)能力。新泊樂(lè)通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步,管理更高效。

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    傳統(tǒng)停車場(chǎng)的停車記錄(如入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、繳費(fèi)憑證)多采用紙質(zhì)票據(jù)或本地存儲(chǔ),易出現(xiàn)“票據(jù)丟失、記錄損壞”的問(wèn)題,用戶如需查詢歷史停車記錄(如用于報(bào)銷、事故追溯),往往無(wú)法提供有效憑證;運(yùn)營(yíng)方如需核對(duì)歷史數(shù)據(jù),也面臨查詢困難的問(wèn)題。新泊樂(lè)停車平臺(tái)的“停車記錄云端存儲(chǔ)與查詢”功能,為用戶與運(yùn)營(yíng)方提供了安全、便捷的記錄管理方案。用戶每次停車后,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)將停車記錄(包括入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)、車位編號(hào)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、繳費(fèi)憑證、車輛照片)上傳至云端服務(wù)器,云端采用加密存儲(chǔ)技術(shù),保障數(shù)據(jù)安全,防止丟失或泄露。用戶可隨時(shí)通過(guò)平臺(tái)APP查詢歷史停車記錄,支持按時(shí)間(如近7天、近30天)、停車場(chǎng)名稱、消費(fèi)金額篩選,查詢結(jié)果可導(dǎo)出為PDF或Excel格式,方便用于報(bào)銷或留存。運(yùn)營(yíng)方可通過(guò)平臺(tái)后臺(tái)查詢所有車輛的停車記錄,支持按車牌號(hào)碼、時(shí)間段、停車類型(臨時(shí)停車/長(zhǎng)租/預(yù)約)檢索,便于核對(duì)賬目、處理用戶投訴、追溯異常事件。該功能解決了傳統(tǒng)記錄管理的痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了停車記錄的“長(zhǎng)久存儲(chǔ)、便捷查詢”。 新泊樂(lè)停車導(dǎo)航功能,直接引導(dǎo)您至空閑車位。贛州新泊樂(lè)停車位

新泊樂(lè)遠(yuǎn)程管理功能讓停車設(shè)施運(yùn)維更省心省力。深圳充電站停車廠家

    傳統(tǒng)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(如車位使用率、收入明細(xì)、車流高峰時(shí)段)需人工統(tǒng)計(jì),工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù),不僅耗時(shí)久(如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天),還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,進(jìn)而影響運(yùn)營(yíng)決策,同時(shí)人工分析深度有限,難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律(如用戶停車習(xí)慣、車位利用瓶頸)。新泊樂(lè)停車平臺(tái)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)(包括車流數(shù)據(jù)、車位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)),自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫(kù),無(wú)需人工錄入;后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎,自動(dòng)生成多維度報(bào)表(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)),涵蓋車位使用率、日均停車次數(shù)、收入構(gòu)成(臨時(shí)停車費(fèi)、長(zhǎng)租費(fèi)、充電費(fèi))、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤,無(wú)需人工核對(duì)。同時(shí),AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律,如識(shí)別車流高峰時(shí)段、判斷低使用率車位區(qū)域、預(yù)測(cè)未來(lái)車位需求,為運(yùn)營(yíng)方提供決策建議(如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車位),無(wú)需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本,還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營(yíng)洞察,幫助運(yùn)營(yíng)方優(yōu)化管理策略,提升收益。 深圳充電站停車廠家

標(biāo)簽: 電動(dòng)車 停車 道閘