道閘是用于控制車輛進出的機電一體化設備，主要由機箱、減速箱、電機、閘桿、控制系統等部分構成，功能是通過閘桿的升降實現對車輛通行的管理。機箱作為承載主體，采用冷軋鋼板或鋁合金材質，具備防塵、防水性能，適應戶外復雜環境；減速箱將電機的高速旋轉轉化為閘桿的緩慢升降，確保運行平穩；電機提供動力輸出，分為交流電機和直流電機，前者動力強勁，后者能耗更低。閘桿有直桿、曲臂桿、柵欄桿等類型，長度根據通道寬度選擇（通常 1-6 米），表面貼有反光膜，提升夜間識別度。控制系統則通過車牌識別、刷卡、遙控等方式觸發閘桿動作，支持與停車場管理系統、門禁系統聯動，實現智能化管理。道閘廣泛應用于小區、停車場、收費站等場景，是保障交通秩序、提升通行效率的關鍵設備。道閘是新泊樂智慧停車解決方案中的重要一環。小區道閘維修

新泊樂道閘產品注重安全性能，具備多重安全保護機制。機械部分采用精密的平衡系統，確保欄桿運行平穩，避免因失衡導致的意外情況。電氣系統具有過流、過壓、過熱保護功能，當出現異常情況時自動斷電保護，防止設備損壞。我們還在道閘底部安裝有壓力波傳感器，當欄桿下落過程中遇到障礙物時，會立即停止運行并自動抬桿，確保人車安全。此外，道閘還配備有緊急解鎖裝置，在停電等特殊情況下，可通過手動操作抬起欄桿，保證車輛正常通行。所有這些安全設計都體現了我們對產品安全性的高度重視，也讓用戶使用更加安心。重慶電動車道閘定制新泊樂道閘欄桿材質優良，不易彎曲或變形。

    傳統停車場管理中，高峰時段排隊擁堵、人工收費漏洞、車位利用率低等問題，常成為商業綜合體與產業園區的運營短板。新泊樂智慧停車場管理系統以“硬件+軟件+服務”一體化架構，構建全流程無人化解決方案。系統搭載準確率的AI車牌識別算法，配合秒/米抬升速度的智能道閘，實現車輛“入場即識別、離場即繳費”的無感通行，將單車道通行效率提升至每小時300輛以上，徹底告別高峰期排隊困境。通過云端管理平臺，運營方可實時監控車場數據：從車流高峰分布到車位占用狀態，從收費明細統計到設備運行參數，均以可視化報表呈現，讓決策更精細。無人值守模式替代傳統崗亭，減少80%人工成本的同時，通過微信、支付寶、ETC等多元支付渠道閉環，杜絕收費漏洞，使運營收益透明度提升100%。針對車位空置難題，系統支持錯峰引流功能，非高峰時段自動開放共享預約，將閑置車位利用率提高40%以上，為物業創造額外收益增長點。

新泊樂道閘與支付系統的無縫對接，實現了停車繳費的全流程閉環。車主在停車場內完成繳費后，支付信息會實時同步至道閘控制系統，系統自動記錄車輛繳費狀態。當車輛到達出口道閘時，道閘通過車牌識別確認車輛已繳費，立即抬桿放行，無需車主再次操作，實現 “繳費即通行”。對于采用無感支付的車主，道閘與綁定的支付賬戶聯動，車輛離場時自動扣除停車費并抬桿，全程無接觸完成繳費。若車輛未繳費或費用不足，道閘會保持關閉狀態，并通過顯示屏提示車主掃碼補繳費，繳費完成后道閘立即開啟。這種與支付系統的深度融合，消除了傳統停車場出口繳費排隊的痛點，讓離場流程更順暢，提升了車主的停車體驗。新泊樂道閘適配繁體、英文系統，走向國際市場。

    道閘在智慧停車體系里的戰略地位，遠不止“抬桿放行”這么簡單。新泊樂官網把道閘定義為“端-云-人-車”四元交互的***觸點：當車輛壓到入口地感，道閘內置的神經網絡相機在120ms內完成車牌、車型、車色三維識別，隨后通過MQTT協議把識別結果、現場JPG原圖、GPS坐標、環境溫度、電壓電流等18個字段打包上傳到云平臺；云平臺根據黑白名單、計費規則、會員套餐等200余項策略，在200ms內下發開閘指令。此時，道閘的直流無刷電機啟動，秒完成90°抬桿，同時將本次放行事件寫入本地8GBeMMC，確保斷網可回溯30天。整套流程在秒內完成，車主幾乎感覺不到停頓，而物業方則通過道閘這個“數據水龍頭”實時掌握車流、收入、異常三大指標，為后續的營銷、運維、擴容提供決策依據。 新泊樂道閘與云停車系統聯動，實現停車場出入口智能化管控。重慶電動車道閘定制

我們的道閘售后服務團隊響應及時，解決問題快速。小區道閘維修

道閘的智能化水平直接決定停車場能否實現無人值守。新泊樂把 AI 相機、毫米波雷達、語音對講、LED 屏、4G 通訊全部集成到道閘一體機，實現“五合一”極簡部署。相機采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式傳感器，暗光下識別率 99.8%；雷達在雨雪天氣穿透率≥95%，可檢測 0.1 m2 以上障礙物。車主掃碼繳費后，道閘自動抬桿；如遇無牌車，車主可通過 15 W 高保真喇叭對講，值班人員遠程核實后一鍵放行。整臺道閘支持 OTA 遠程升級，云端批量下發固件，平均每 3 分鐘可更新 100 臺，比傳統 U 盤刷機效率提升 20 倍。小區道閘維修