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深圳ETC停車增收

來源: 發布時間:2025-09-12

    傳統停車場用戶找車需依賴人工協助,工作人員需根據用戶模糊描述(如“停在靠近電梯口的區域”)逐一排查,效率低下且易出錯,尤其在大型停車場,人工尋車往往需要10-20分鐘,嚴重影響用戶體驗,同時需配備專人負責尋車咨詢,增加人力投入。新泊樂停車平臺的無人化反向尋車系統,讓用戶無需人工幫助即可快速找車。系統通過兩種方式實現無人化尋車:一是自動記錄車位信息,用戶停車后,車位傳感器或視頻樁自動將車輛停放位置(含區域、車位號)同步至用戶平臺賬戶,無需人工登記;二是提供多渠道尋車查詢,用戶可通過停車場內的自助查詢終端(輸入車牌即可顯示車位位置與尋車路線)或平臺APP(自動生成從當前位置到車輛的導航路線)獲取尋車指引,路線以動態地圖+語音提示呈現,清晰標注轉彎點、電梯口等關鍵節點,用戶按指引即可快速找到車輛。整個尋車過程無需人工干預,既縮短用戶尋車時間,又減少尋車咨詢的人工成本,提升用戶離場體驗。 新泊樂智慧停車管理平臺,實現停車場數字化運營。深圳ETC停車增收

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物流園區內貨運車輛體積大、數量多,進出頻率高,停車管理不僅要保障車輛有序停放,還要確保貨物裝卸效率,避免因停車問題影響物流運輸時效。深圳市新泊樂停車技術有限公司針對物流園區場景,打造專業智慧停車解決方案。方案中,在物流園區出入口部署能識別大型車牌的識別設備,搭配地磅稱重系統,貨運車輛進入園區時,可同步完成車牌識別、重量檢測和信息登記,快速放行。同時,根據貨物裝卸區域分布,為不同貨運車輛分配專屬停車泊位,通過園區內的交通引導系統,引導車輛前往指定區域,避免車輛無序行駛造成擁堵。管理平臺還能實時監控貨運車輛的進出時間、裝卸進度等信息,方便物流園區管理人員掌握車輛動態,合理安排裝卸作業,提升物流運輸效率。此外,系統支持與物流企業的管理系統對接,實現數據共享,進一步優化物流園區整體運營流程。寶雞社區停車公司新泊樂停車管理系統支持無人化值守,運行穩定。

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    傳統停車場常因車牌識別準確率低、識別范圍有限,出現“遮擋車牌逃費”“污損車牌漏識別”等問題——部分車主通過遮擋車牌字符、涂抹車牌污漬,導致系統無法匹配入場記錄,**終**離場;還有臨時車牌因識別困難,易被人工放行造成逃費。新泊樂停車平臺搭載的智能車牌識別閉環系統,采用高清工業級攝像頭與AI深度學習算法,可精細識別藍牌、黃牌、新能源車牌及臨時車牌,識別準確率達以上,即使面對輕微遮擋、污損或逆光、雨天等復雜環境,仍能通過車輛輪廓、顏色、年檢標等輔助特征完成匹配。系統在車輛入場時自動抓拍車牌與車輛全景圖,生成***入場記錄;出場時再次識別車牌,自動調取入場數據計算費用,若出現“車牌無法識別”“入場記錄缺失”等異常,道閘將自動鎖定,同步推送預警至管理人員,需人工核實身份并確認繳費后才可放行,徹底封堵因識別漏洞導致的逃費通道,確保每輛車的入場、出場、繳費數據形成完整閉環。

    新泊樂停車技術有限公司推出的無人值守停車管理系統,正在重新定義停車場運營模式。該系統通過高清車牌識別相機、智能道閘、自助繳費終端等設備,實現車輛進出自動識別、計時計費自動計算、費用自助繳納的全流程自動化管理。我們采用深度學習算法不斷提升車牌識別率,即使在雨雪天氣、光線不足等challenging環境下也能保持較高的識別準確性。系統支持多種支付方式,包括掃碼支付、無感支付等,滿足不同車主的支付偏好。為應對特殊情況,我們在現場設置了緊急呼叫按鈕,車主可通過視頻對講與客服人員聯系,獲得及時幫助。管理方可通過云平臺遠程查看各停車場運營狀態,處理異常情況,**提高了管理效率。系統還具備完善的財務對賬功能,自動生成各類財務報表,減輕財務人員工作負擔。目前,該系統已在多個停車場成功應用,獲得了業主和車主的一致好評。 新泊樂停車系統提供 7×24 小時技術支持,問題及時解決。

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工業園區內企業眾多,員工車輛、貨運車輛、訪客車輛數量大,停車區域分散,管理難度較大,且貨運車輛進出頻繁,容易與其他車輛產生通行難,影響園區整體運營效率。深圳市新泊樂停車技術有限公司針對工業園區停車痛點,打造專業智慧停車方案。方案中,在工業園區各出入口部署高性能車牌識別一體機,具備較強的抗干擾能力,能適應工業園區復雜的環境,快速識別各類車輛車牌,包括貨運車輛的大型車牌。對于貨運車輛,系統可關聯貨運訂單信息,核實貨物運輸情況后快速放行,減少等待時間。同時,根據工業園區內不同區域的功能劃分,設置專屬停車區域,通過車位引導系統引導不同類型車輛前往對應區域停放,避免混停導致的秩序混亂。管理平臺可實時查看各區域車位使用情況、車輛進出記錄,方便園區管理人員掌握園區交通動態,及時處理異常情況,保障園區內車輛通行順暢,提升工業園區整體運營效率。新泊樂提供線上車位預約功能,提前鎖定您的車位。昆明立體車庫停車安全島

新泊樂提供定制化的智慧停車場建設方案。深圳ETC停車增收

    傳統停車場的人工操作漏洞是“內部勾結逃費”的主要原因——部分管理人員擁有手動抬桿權限,可能與車主串通,在未繳費情況下手動開啟道閘,幫助車主逃費;還有員工誤操作抬桿,導致未繳費車輛離場,事后難以追溯責任,造成運營方損失。新泊樂停車平臺的人工操作權限分級管控系統,通過“權限細分+操作留痕”徹底封堵內部漏洞。平臺將人工操作權限劃分為“查看權限”“核實權限”“抬桿權限”三級:普通值班人員*擁有“查看車輛記錄”權限,無法操作道閘;中層管理人員擁有“核實異常車輛”權限,可查看詳細數據但需申請審批才能抬桿;只有高級管理員或運營負責人,才擁有“緊急抬桿”權限,且每次抬桿操作都需填寫“抬桿原因”(如設備故障、應急事件),系統會自動記錄操作人、操作時間、抬桿原因及對應車輛信息,生成不可篡改的操作日志。若出現無合理原因的手動抬桿,系統會立即推送“異常操作預警”至運營負責人,便于及時核查是否存在內部勾結逃費。該功能通過嚴格的權限管控與操作追溯,杜絕內部人員導致的逃費,保障管理流程合規。 深圳ETC停車增收

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