玻璃鋼是發展較早的一種復合材料，具有優異的性能特點。與金屬材料或其它無機材料相比，它重量輕、比強度高、電絕緣、耐瞬時超高溫、傳熱慢、隔音、防水、易著色、能透過電磁波，是一種兼具功能和結構特性的新型材料。由上海富晨化工有限公司開發并已生產的樹脂可以用于制作使用溫度為220℃的FGD洗滌塔。我們知道在氨法脫硫工藝中，高溫是必須考慮的一個問題，因為混合氣體在進口的溫度經常會超過180℃，系統中的部件又要承受臨時的高溫急冷，潛在的熱破壞和產生的高腐蝕性副產品導致人們選用像高鎳合金C-276這樣昂貴的結構材料，以滿足使用壽命要求。在腐蝕環境中玻璃鋼的耐磨性能優于鋼材，為提高玻璃鋼的耐磨性，可以在樹脂基體中加入適當的填料。上海富晨新材料有限公司致力于提供乙烯基樹脂，歡迎新老客戶來電！陜西標準型乙烯基樹脂

FUCHEM882-35是一種低粘度、高固含量、非促進的環氧乙烯基酯樹脂，有著優良的耐腐蝕性能，較高的耐熱性、良好的韌性，適合拉擠產品。可應用于FRP制品的耐蝕富樹脂層（尤其是耐烴類等化學介質），鋼結構容器或混凝土池槽的FRP內襯、磚板襯里、樹脂砂漿面層等，及各種FRP型材等。適用于拉擠工藝及纖維纏繞，適用于手糊法、噴射法、壓縮模壓以及樹脂傳遞模塑工藝。FUCHEM882是一種低粘度、非促進的雙酚A系環氧基乙烯基酯樹脂，具有***的耐酸、堿、鹽及漂白劑性能，有著較高的耐熱性和熱老化性，以及良好的韌性。適用于FRP制品的耐蝕富樹脂層，FRP儲罐、管道、儲存槽，鋼結構容器或混凝土池槽的FRP內襯、磚板襯里、樹脂砂漿面層等。推薦采用手糊法、噴射法、壓縮模壓以及樹脂傳遞模塑工藝，也用于纖維纏繞及拉擠工藝。北京風電葉片乙烯基樹脂上海富晨新材料有限公司致力于提供乙烯基樹脂，有想法的不要錯過哦！

FUCHEMESD防靜電樹脂是由功能性特種改性樹脂復合技術改性的特種樹脂，在成型固化后具有防靜電特性，各項性能指標完全符合國家靜電安全（GB13348-2009）的規定。FUCHEMESD具有耐蝕、耐油、耐水、耐酸、堿、鹽等各種化學介質腐蝕，耐原油、乙（甲）醇汽油等復雜溶劑型性介質，工藝性良好，與常規的FRP成型工藝等一致；固化后表面電阻率低，不需要額外措施(如加導電粉、銅箔等)。可用于一些防腐蝕和防靜電要求的特殊場合，一些絕緣性能要求的特殊FRP部件，可用于原油成品油貯罐、油艙、輸油管道內壁的抗靜電涂裝面漆。

FUCHEM879是一種中低粘度，非促進的環氧乙烯基酯樹脂，有著突出的耐堿性，高韌性、高延伸率和耐沖擊性，良好的玻纖浸潤性和低吸水性，可應用于耐堿介質纖維增強制品(如氯堿行業的FRP管道等)?耐沖擊FRP制品，如汽車部件、頭盔等?船舶制品。適用于拉擠、纏繞、澆鑄、噴射、模壓以及RTM等FRP成型工藝。FUCHEM881是一種低粘度、非促進的改性環氧樹脂。具有良好的玻纖浸潤性、工藝性、韌性和較高的延伸率，具有良好的抗沖擊性，不開裂、無裂縫，收縮率低等特性。適用于手糊、噴射、冷模壓和RTM等工藝制作FRP模具；船舶制造、澆鑄、汽車和電子工具領域用來制作壽命長，表面質量優良的部件；大面積FRP制品，如人造板材等。適用于FRP各種制造工藝：噴射、手糊、拉擠、纏繞、澆鑄等。乙烯基樹脂上海富晨新材料有限公司值得用戶放心。

VPR乙烯基聚酯樹脂是一種溶于苯乙烯液含有不飽和雙鍵的特殊結構的不飽和聚酯樹脂，VPR乙烯基聚酯樹脂具有較好的耐蝕性能，優于間苯型不飽和樹脂，力學性能與標準型環氧乙烯基樹脂相當的，尤其是耐疲勞性能和動態載荷性能；另外，較通用樹脂，VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的耐候性能，同時VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的玻纖浸潤性能和工藝性能，適合于各種FRP成型工藝，包括纖維纏繞、拉擠、手糊、噴射等各種復合材料工藝。特點乙烯基樹脂（VinylEsterResins）是國際公認的高度耐蝕樹脂。標準型雙酚A環氧乙烯基樹脂是由甲基丙烯酸與雙酚A環氧樹脂通過反應合成的乙烯基樹脂，已溶于苯乙烯溶液，該類型樹脂具有以下特點：1、在分子鏈兩端的雙鍵極其活潑，使乙烯基樹脂能迅速固化，很快得到使用強度，得到具有高度耐腐蝕性聚合物；2、采用甲基丙烯酸合成，酯鍵邊的甲基可起保護作用，提高耐水解性；3、樹脂含酯鍵量少，每摩爾比耐化學聚酯（雙酚A-富馬酸UPR）少35-50%，使其耐堿性能提高；4、較多的仲羥基可以改善對玻璃纖維的濕潤性與粘結性，提高了層合制品的力學強度；5、由于只在分子兩端交聯，因此分子鏈在應力作用下可以伸長，以吸收外力或熱沖擊。上海富晨新材料有限公司為您提供乙烯基樹脂，有需求可以來電咨詢！湖北FUCHEM乙烯基樹脂廠家比價

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FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂，具有高粘接特性和抗拉伸特性，高耐沖擊特性和耐磨性，良好的纖維浸潤性和耐蝕性。可用于工程施工接著底涂；各種高性能耐沖擊FRP，如運動器材；用作各種耐磨、修補及灌封料，適用于大部分FRP成型法均適合，如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強材料合用，制作耐疲勞的制品，如運動頭盔、帆船等。在國內市場，上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環氧乙烯基酯樹脂，該樹脂在高速列車火車頭上得到應用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強柔性環氧乙烯基酯樹脂的FRP復合材料，采用真空樹脂滲透工藝成型，用這種材料模型成型的符合空氣動力學線型要求的車頭具有優異的抗沖擊能力，當列車以300KM/h速度行駛時有很好的尺寸穩定性。陜西標準型乙烯基樹脂