國際物流與國內物流相比：在物流環境、物流系統、信息系統及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環境的差異，這里的物流環境主要指物流的軟環境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際物流的復雜性增強；不同國家不同經濟的科技發展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術，導致國際物流全系統運作水平下降；不同國家的不同標準會使國際物流系統難以建立一個統一的標準；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。國際物流公司是以國際之間物流服務為主體的貨運代理公司。深圳海運整柜到港收費標準

國內物流是指為國家的整體利益服務在國家自己的領地范圍內開展的物流活動。國內物流作為國民經濟的一個重要方面，應該納入國家總體規劃的內容，我國的物流事業是國家現代化建設的重要組成部分。因此，國內物流的建設投資和發展必須從全局著眼，清理部門和地區分割所造成的物流障礙，盡早建成一些大型物流項目為國民經濟服務。國際物流相比于國內物流：1．物流環境存在差異。2．物流系統范圍廣。3．國際物流必須有國際化信息系統的支持。4．國際物流的標準化要求較高。深圳海運整柜到港收費標準按配合性要求，統一整個國際物流系統的標準。

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用，如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。較好不去圍繞著瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。

若是法檢商品應辦理驗貨手續。如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報關單辦理登記手續，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在終目的地辦理。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關后堆場進行。海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢。向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內統一交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。國際物流運輸即國際貨物運輸，是指在國家與國家、國家與地區之間的貨物運輸。

在國際快遞中經常會聽到清關、被稅、交稅，清關清關即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。被稅被稅是郵寄的包裹被海關征收關稅。如果包裹在海關被抽檢到了，沒有馬上放行，那么就需要交稅后才能放行，這就是被稅，所以關鍵是看是否會被抽查到。被稅后，你需要去繳納關稅，這就是交稅。如果用的是轉運公司，那么如果被稅的話，轉運公司一般都會通知收件人的，方式有很多種，有的打電話，有的發郵件等等。但是不必擔心，如果買的只是普通服裝等等這樣被稅的幾率其實并不高，除非轉運公司主動報關。交稅被稅后，你需要去繳納關稅，這就是交稅。國際件的實際重量和體積重量，兩者取較大值收取費用。上海竹炭整柜到港專線

國際物流指物品從一個國家的供應地向另一個國家的接收地的實體流動過程。深圳海運整柜到港收費標準

選擇特定的國際物流渠道，國際物流3C電子產品之前貨主們需要提前了解說要郵寄的產品的特定，了解產品是屬于內置電池還是屬于配套電池還是純電池。根據不同的電池，可以選擇的物流渠道也是不一樣的。內置電池電子產品，可承接內置電池電子產品的渠道有：中郵小包、外郵小包，國際專線，DHL國際快遞、UPS國際快遞、fedex國際快遞等眾多物流渠道。時效比較快的有DHL國際快遞、fedex國際快遞、UPS國際快遞，特點是時效快、穩定性強、安全性高、服務好。國際專線的特點是性價比高，時效與價格比較均衡。郵政包裹類物流渠道的特點是價格低廉，郵政清關，清關高效。深圳海運整柜到港收費標準