進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,而能協(xié)調(diào)地進(jìn)行,整理其作業(yè)流程是很必要的。因此,進(jìn)行"流程分析",對(duì)商品的流動(dòng)進(jìn)行分析,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個(gè)裝卸動(dòng)作,有必要考慮下一步的裝卸而有計(jì)劃地進(jìn)行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,作業(yè)動(dòng)作的順序、作業(yè)動(dòng)作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運(yùn)用是很重要的。減輕人力裝卸就是把人的體力勞動(dòng)改為機(jī)械化勞動(dòng)。在不得已的情況下,非依靠人力不可時(shí),盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn)。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動(dòng)、縮短勞動(dòng)時(shí)間、防止成本上升、勞動(dòng)安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化、自動(dòng)化。靈活性普通貨物裝卸管理如何提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作?鹽城順捷快運(yùn)為您分享經(jīng)驗(yàn)!濱海多樣普通貨物裝卸
實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動(dòng),這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中,不用手搬,而是把物資放在1臺(tái)車上,由器具承擔(dān)物體的重量,人們只要克服滾動(dòng)阻力,使物料水平移動(dòng),這無疑是十分省力的。鹽城普通貨物裝卸靈活性普通貨物裝卸運(yùn)輸工具怎樣滿足特殊貨物需求?鹽城順捷快運(yùn)為您解答!
對(duì)于紙箱包裝的日用百貨,會(huì)在貨物外層包裹氣泡膜,再用膠帶加固;對(duì)于編織袋包裝的紡織原料,會(huì)使用托盤堆疊后用纏繞膜固定,防止搬運(yùn)過程中散落;對(duì)于木箱包裝的機(jī)械設(shè)備配件,會(huì)檢查木箱密封性,必要時(shí)添加緩沖填充物(如泡沫板)。在人員意識(shí)培養(yǎng)上,公司每月組織安全培訓(xùn),通過案例講解(如因防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致貨物損壞的事故)、現(xiàn)場(chǎng)演示等方式,強(qiáng)化裝卸人員的安全防護(hù)意識(shí),要求每一位員工在操作前必須確認(rèn)防護(hù)措施到位;同時(shí),在裝卸區(qū)域張貼 “安全操作須知”“防護(hù)流程示意圖” 等標(biāo)識(shí),時(shí)刻提醒人員規(guī)范操作。在責(zé)任界定上,公司與客戶簽訂的服務(wù)合同中明確約定貨物損壞賠償條款,同時(shí)通過監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄裝卸全過程(倉庫及裝卸區(qū)域安裝 360 度無死角監(jiān)控,存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng) 30 天),若出現(xiàn)貨物損壞,可通過監(jiān)控追溯責(zé)任,快速界定賠償事宜。截至目前,公司因裝卸環(huán)節(jié)導(dǎo)致的貨物損壞賠償率不足 0.05%,客戶滿意度達(dá) 98% 以上。
裝卸人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)除了專業(yè)技能,裝卸人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)意識(shí)同樣影響客戶體驗(yàn),鹽城順捷快運(yùn)有限公司通過 “培訓(xùn) + 考核 + 激勵(lì)” 體系,***提升團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng)。在職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)上,公司定期開展 “職業(yè)道德”“客戶服務(wù)禮儀” 等課程,要求裝卸人員著裝統(tǒng)一(藍(lán)色工裝、安全鞋),言行規(guī)范(與客戶溝通時(shí)使用 “您好”“請(qǐng)”“麻煩確認(rèn)一下” 等禮貌用語),愛護(hù)客戶貨物(禁止野蠻裝卸、隨意丟棄貨物),保持裝卸區(qū)域整潔(裝卸完成后及時(shí)清理包裝廢料、工具歸位)靈活性普通貨物裝卸服務(wù)熱線能協(xié)助處理物流糾紛嗎?鹽城順捷快運(yùn)妥善處理!
物資裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動(dòng)。它包括下列內(nèi)容:1.確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時(shí)限等,來確定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。因此,要合理地運(yùn)用裝卸設(shè)備,就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸作業(yè)量?jī)烧咧g的差距縮小到比較低水平。同時(shí),裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對(duì)象的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運(yùn)距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃。2.根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需用的臺(tái)數(shù)和技術(shù)特征。3.根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表靈活性普通貨物裝卸的缺點(diǎn)如何克服?鹽城順捷快運(yùn)為您提供方法!四川普通貨物裝卸24小時(shí)服務(wù)
靈活性普通貨物裝卸的缺點(diǎn)對(duì)成本有何影響?鹽城順捷快運(yùn)為您分析影響!濱海多樣普通貨物裝卸
裝卸服務(wù)作為物流鏈條的重要環(huán)節(jié),需與運(yùn)輸環(huán)節(jié)緊密協(xié)同,才能確保貨物高效流轉(zhuǎn),鹽城順捷快運(yùn)有限公司建立了 “信息共享、流程對(duì)接、責(zé)任協(xié)同” 的協(xié)同銜接機(jī)制。在信息共享方面,公司 ERP 系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)實(shí)時(shí)互通,裝卸班組可通過系統(tǒng)提前獲取運(yùn)輸車輛的到達(dá)時(shí)間、車型、司機(jī)聯(lián)系方式及貨物運(yùn)輸路線,提前做好裝卸準(zhǔn)備;運(yùn)輸司機(jī)也可通過系統(tǒng)查看貨物裝卸進(jìn)度,合理安排到達(dá)時(shí)間,避免等待;同時(shí),客服人員會(huì)將裝卸完成的貨物信息(如數(shù)量、包裝狀態(tài)、掃碼記錄)實(shí)時(shí)同步至 TMS 系統(tǒng),運(yùn)輸司機(jī)在接貨時(shí)可直接核對(duì),減少交接時(shí)間。濱海多樣普通貨物裝卸
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