LLSM模塊采用我司定制開發的RK3588系列高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，核心數8核（4大4小），算力6.0TOPS，可實時對目標進行識別或者人為的的鎖定，同時可以根據輸出目標的靶量信息，對目標進行實時跟蹤。支持定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、CameraLink等接口以及金屬外殼和散熱器。低延遲低帶寬方面植入我司自研的GS遠程可視化低延遲實時圖傳系統，系統能夠在500K-2M的帶寬環境下以60ms（加數據鏈）左右的延遲同時控制4路無人船進行遠程工作。視頻壓縮后再傳輸能夠減少時間成本。湖北高清視頻壓縮與傳輸高清

內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一，通過連接南北東西的內河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入，如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔方，也需要監控數據為自己的工作作保障，一方出現意外而沒有證據證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅使下，大量的轉臺、監控設備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴峻的考驗，大量的監控設備所占用的帶寬是船內設備無法滿足的，由于不少內河通道遠離村莊、信號塔，導致網絡欠佳，只有2G甚至無網的狀態，給監控視頻流的實時傳輸帶來了困難。安徽實時視頻壓縮與傳輸無損LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊內置GS遠程可視化低延遲實時控制系統。

舉世矚目的雅江萬一工程在7月19日正式開工，這個傳了多年的工程終于是揭開了面紗。總投資約1.2萬億元的超級工程，規模相當于5個三峽工程，據悉，整個工程的建設周期預計在10-15年，能夠帶動幾十萬人就業。正所謂“兵馬未動，糧草先行”，為了建設水電站，前期一系列的配套都將陸續進行，公路的架設，特高壓的架設，都有著通信的需求。但雅江工程地墨脫這個地方，作為全國比較晚的一個通公路的縣，雖然目前有通信覆蓋，但是施工地周邊，施工隧道內，將是毫無信號，或者只有微弱信號，這對于安全施工是個不小得考驗。

如果需要通過無人機向100公里每小時行駛的車輛上投擲一個物品，顯然60毫秒延遲無人機投擲在車上的概率要遠遠大于200毫秒延遲無人機投中的概率。整體延遲主要由4個部分組成，相機+編解碼+圖傳+顯示，目前市場上大部分的數字圖傳延遲在170毫秒到300毫秒之間，其中編解碼延遲耗費了大量的時間，一般都會在80到300毫秒之間，慧視光電通過創新的技術，極大降低了編解碼的時間，編解碼時間只需要5個毫秒，其中編碼3個毫秒，解碼2個毫秒。通過慧視光電的低延遲流媒體傳輸模塊不加圖傳時間控制在50毫秒左右，極大提升了設備的總體性能，為某些行業，例如遠程控制挖掘機、遠程控制機器人等，提供了身臨其境的體驗。穩定的低延遲，窄帶寬遠程控制系統哪里有？

虎鯨無人艇擁有12單元垂發，12面相控陣的配置，具備超視距火力打擊、防空反導及搜潛攻潛等無人自主作戰能力，并可作為“母艦”搭載無人機、無人潛航器實施跨域立體作戰。無人裝備要實現這樣的功能目標，遠程控制的能力相當關鍵，其直接決定著無人裝備的控制、打擊精度。像這樣的穩定遠程控制，成都慧視推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統就可以實現，系統采用自主研發的“G-Share”技術，實現深度共享、硬件加速。通過有限的窄帶網絡帶寬資源（50K-2Mbps），實現同時傳輸4-16路高清實時視頻圖像，利用35ms低延遲技術實現實時遠程控制等功能。LLSM流媒體傳輸模塊能夠幫助機器人提升靈活性！云南2G信號視頻壓縮與傳輸多路

弱網環境下如何做到穩定傳輸視頻？湖北高清視頻壓縮與傳輸高清

無人系統特別是無人機、無人車等在日常生活中逐步普及，例如無人機大量運用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領域，無人車例如大家近期熱議的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機器人、消防機器人、無人自動化生產線等在國民生活中發揮著日益重要的作用。隨著上述應用的日益普及，無人設備數量勢必爆發式增長、應用過程中也發現了一些急需解決的問題，例如眾多無人設備協同工作過程中，怎么在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸；在一些需要低延遲的情況下，例如遠程實時操控反恐機器人上的打擊裝備，在無人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛，避免造成嚴重的安全事故。湖北高清視頻壓縮與傳輸高清