1、訂船攬貨代理2、貨物報關(guān)代理3、貨物裝卸代理4、集裝箱代理此外，還有轉(zhuǎn)運代理、理貨代理、儲存代理等貨運代理形式。按貨運方式的不同，貨運代理又可分為海運代理、空運代理、陸運代理等形式。貨運代理相關(guān)貨運代理，應(yīng)熟知如何選擇適當(dāng)?shù)暮＿\承運人或運輸方式，充分有效地向其客戶提供服務(wù)。貨運代理須熟知的業(yè)務(wù)范圍，包括如下方面的內(nèi)容：海運地理常識①應(yīng)熟知世界貿(mào)易的主要航線、港口所處的位置、轉(zhuǎn)運地以及內(nèi)陸集散地；②了解國際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢，貨物的流向。③對于運費負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。長寧區(qū)便宜的國內(nèi)貨物運輸代理供應(yīng)商

⑥總載重噸(DWT)。它是以重量噸表示的船舶裝載能力。裝貨能力應(yīng)是總載重噸中扣除燃料、裝備品、水和食品所占的重量。⑦載重線。載重線標(biāo)志是表示不危及船舶安全所能裝載貨物的重大限度。從載重線到甲板的距離被稱為干舷。⑧船級。船級對海上保險具有很重要的作用，因為船級高的船舶所繳納的保費較之低船級的船舶要少。貨運代理的類型貨運代理還應(yīng)了解以下幾種常見的貨物運輸船舶的類型：①傳統(tǒng)的班輪。這種類型的船舶提供定期的運輸服務(wù)，通常承運零散的或小批量的貨物。使用船上的吊桿或起重機裝卸貨物，在船上由人工進行貨物積載。長寧區(qū)便宜的國內(nèi)貨物運輸代理供應(yīng)商托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即告成立。

二、甲方責(zé)任：1. 對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。2. 甲方應(yīng)當(dāng)對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。3. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責(zé)任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。

所以水運主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運輸③承擔(dān)國貿(mào)運輸，即遠距離，運量大，不要求快速抵達國標(biāo)的客貨運輸。1、裝運危險品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測，防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。

并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi)，簽發(fā)幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站。裝卸工人應(yīng)注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具。黃浦區(qū)要求國內(nèi)貨物運輸代理客服電話

除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運人開具貨物運單時一次付清。長寧區(qū)便宜的國內(nèi)貨物運輸代理供應(yīng)商

3)水路運輸：水路 [2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內(nèi)河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱。④運輸成本低，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用**的船舶運輸，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風(fēng)險大，安全性略差④運送速度慢，準(zhǔn)時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經(jīng)營風(fēng)險增加⑤搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能比較大，所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量比較大。長寧區(qū)便宜的國內(nèi)貨物運輸代理供應(yīng)商

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