燃料電池主要分為六大子系統，其中燃料電池堆是整個系統的電化學反應場所，其他子系統相互協調確保為電堆電化學反應能夠正常、高效、可靠的工作。1.電堆，電堆作為氫燃料電池發動機的關鍵部件，氫氣與氧氣發生化學反應產生電能的場所。電堆由雙極板和膜電極兩大部分組成，催化劑、質子交換膜和碳布/碳紙構成了膜電極。2.氫氣供給循環系統。氫氣供給循環系統是由減壓閥、電磁閥和氫氣回流泵、氫氣濃度傳感器及管路組成。來自氣瓶中的高壓氫氣經過減壓閥使得氫氣壓力降低，通過電磁閥控制氫氣進入電堆，氫氣回流泵將電堆反應后剩余的氫氣回收重新輸入電堆中，提高氫氣能源利用率。氫氣發電的效率高、排放少、無噪音等特點，可以被普遍應用。揚州燃料電池發動機系統功能

能源危機現已成為世界各國關注的話題,而在汽車行業中,各大車企對新能源汽車的研發也投入相當大的精力。新能源汽車有很多種,其中燃料電池汽車的出現使人類擺脫了對傳統能源的嚴重依賴,具有高效率、零排放的優點。然而燃料電池汽車在產熱上與其他動力源汽車之間存在較大差異,主要表現為燃料電池工作溫度較低,且廢熱全部經熱管理系統排出,導致汽車的熱負荷較高。本文將通過數值模擬和實驗相結合的方法,對燃料電池汽車熱管理系統的主要零部件、散熱模塊和系統整體的散熱性能展開研究。散熱器散熱性能的提高對提高燃料電池熱管理系統的整體性能至關重要,若只通過實驗的方法研究散熱器對燃料電池散熱性能的影響規律,不只研究成本高、耗費精力大,而且精度難以保證。海南燃料電池發動機系統價錢氫氣在燃燒過程中不會產生任何有害物質。

氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態，常壓時液態氫的密度是氣態氫的 845 倍，占體積小。液氫的體積能量密度高，其單位熱值約為汽油的 3 倍。與金屬氫化物儲存等其它方法相比，液氫儲存時自身的質量較輕。液氫的添加和計量與傳統液態燃料相似，液氫的這些特點有利于車用燃料的儲存要求。但是，液氫對儲存容器的絕熱和安全性設計要求很高。液氫與環境溫度相差很大，蒸發損失及將氣態氫經高壓低溫變成液態氫損失使氫液的成本較大，難于大量建立供給站及在民用車輛上應用。所謂金屬氫化物儲氫，是先將特殊金屬與氫反應生成金屬氫化物，使用時再加熱金屬氫化物釋放氫供作燃料。研究應用的儲氫金屬或合金主要有鈦系、稀土系、鎂系等。

電堆成本&使用成本之前普遍認為膜電極上催化劑鉑（Pt）價格過高是制約成本下降的因素，但目前鉑的負載量從10mg/cm2降到了0.02mg/cm2，降低了近200倍，和傳統車用的三元催化劑的含量差不多。盡管如此，電堆成本依然在1.5~2萬/kw這個數量級。一輛B級車若采用30kw的燃料電池系統，則只是發動機需要約50萬元。在使用成本方面，目前在美國1kg氫氣約70RMB，在日本約55RMB，國內約40RMB。根據上面計算的車輛百公里消耗1kg氫氣計算，每公里差不多是0.4元，和汽油車差不多在同一個數量級。和采用鋰電池的BEV的0.1元/公里相比還是有差距。4.基礎設施。控制氫氣制備成本是氫能技術推廣的重要技術難題。

噪聲是指發聲體做無規則振動時發出的聲音,影響他人的聲音都是噪聲?雖然燃料電池發動機產生的噪聲同傳統內燃機噪聲相比有了很大改善,但是燃料電池系統產生的噪聲也不容忽視?燃料電池發動機的主要噪聲來源于空氣子系統和氫氣子系統,此外還有其他固定部件振動產生的噪聲,燃料電池系統中空氣子系統中的空壓機和氫氣子系統中的電控噴氫閥?氫氣循環泵是噪聲的主要來源?空壓機的主要噪聲來源有:①、空壓機壓縮空氣過程中產生的空氣動力噪聲?②、高流速空氣進氣口以及排氣口的渦流噪聲?③、空氣壓縮機的振動產生的噪聲?針對空氣子系統的噪聲來源,處理措施包括:優化主噪聲源的零部件的懸掛位置及結構(如空壓機);調整進氣系統和其他產生噪聲零部件的位置,優化空氣管路結構,減少氣體渦流的形成;在進排氣口加裝消聲器?在噪聲源外加隔聲材料等?氫能技術的不斷發展將促進能源結構的調整與優化。杭州氫能源實訓室建設標準

氫氣在綠色制造領域的應用也有著普遍的發展前景。揚州燃料電池發動機系統功能

實際應用較多的氫燃料發動機，是將氫與汽化的汽油或柴油混合后再燃用，氫在混合燃料中占30%～85%。汽油箱中的汽油通過化油器向發動機提供，在不使用氫燃料時與傳統燃料系統相同。附加的氫燃料供給系統由甲醇容器、氫發生器、控制閥、壓力表等組成，氫發生器串接在排氣管上。甲醇容器中的甲醇進入氫發生器之后，在廢氣余熱和催化劑作用下裂解生成氫。在發動機汽缸真空度作用下，生成的氫被吸入化油器與汽油混合，混合燃料的濃度可通過化汽器各個閥控制。國內氫發生器所用的催化劑一般含有鎳、鉑鈀、鉀和鋁等元素，發動機排氣管中的廢氣余熱為 300℃~780℃。對 492QA2 汽油機作臺架及道路試驗表明，發動機使用摻氫汽油后在燃油經濟性和廢氣排放方面有明顯改善，而動力性與燃用純汽油時基本相同。表 1 是一些汽油發動機使用不同燃料時的怠速排放對比。揚州燃料電池發動機系統功能

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