目前，影響燃料電池推廣應用的因素除了加氫站等基礎設施和法規等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池關鍵部件，是對外功率輸出的關鍵，其成本約占燃料電池系統總成本的42%～62%所以電堆的開發對燃料電池推廣應用至關重要。燃料電池電堆測試臺包括氫氣系統和空氣系統。氫氣系統包括氫氣循環泵、尾排閥和陽極背壓閥。空氣系統包括空氣循環和陰極背壓閥。通過計算機輔助控制氫氣系統與空氣系統所包含附件是否工作，實現模擬不同燃料電池發動機系統的附件配置模式。此外，對于同一附件配置模式，所述氫氣系統和所述空氣系統中的各個裝置皆為模塊化設置，方便拆卸和組裝，易于替換為同系列中不同型號的部件。解決了模擬電堆不同附件配置模式過程中測試效率低成本高的問題。燃料電池測試裝備可以進行燃料電池的開始時間和失效時間測試，以評估燃料電池的使用壽命和可靠性。青島燃料電池車用加水排氣設備解決方案

燃料電池（英語：Fuel cell）是一種主要透過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把燃料中的化學能轉換成電能的發電裝置。較常見的燃料為氫 ，其他燃料來源來自于任何的能分解出氫氣的碳氫化合物，例如天然氣、醇、和甲烷等。燃料電池有別于原電池，優點在于透過穩定供應氧和燃料來源，即可持續不間斷的提供穩定電力，直至燃料耗盡，不像一般非充電電池一樣用完就丟棄，也不像充電電池一樣，用完須繼續充電，也因此透過電堆串連后，甚至成為發電量百萬瓦(MW)級的發電廠。燃料電池內阻是個重要的測試指標，它是衡量電子傳導難易程度的主要標志，也是決定電堆發電效率的關鍵參數。燃料電池內阻能反應內部溫度、濕度等重要參數的變化，通過對燃料電池內阻進行在線測試，可以獲取電堆運行的實時動態信息，便于對燃料電池進實時監控和健康診斷，這對提高燃料電池耐久性具有非常重要的意義。 燃料電池內阻含有感抗和容抗，大小在毫歐、微歐級，而且具有時變特性，對其測試較為困難。杭州燃料電池發動機氫氣子系統測試臺購買燃料電池測試裝備的行業標準制定是保證設備質量、安全和可靠性的重要工作。

燃料電池測試平臺針對氫空PEM燃料電池設計的一款科研級燃料電池多性能測試平臺，適用功率范圍0～100W之間的燃料電池單電池的性能評價。全方面對標進口小型測試臺，主要解決高等院校、科研院所燃料電池單電池理論研究，國內外期刊論文發表中對國外測試設備的依賴；該測試平臺在原有產品基礎上，進行了多項改進和優化設計。針對特殊的應用場景，測試臺重新開發定義了軟件系統，優化了增濕伴熱系統、數據采集分析系統、電化學工作站匹配等子系統。該設備具有模塊化解決方案，針對不同的需求提供不同的功能模塊，理論研究的應用場景相當豐富。

專業燃料電池測試系統，為客戶研究和評估質子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環境。本系統配置了高精度液體流量控制器，為客戶進行各項評估實驗提供了精確、穩定、可靠的氣路管理子系統，同時根據該類燃料電池工作特性。本系統配置了氣體加濕裝置，客戶可根據使用需求來控制反應氣體的相對濕度，滿足質子交換膜燃料電池的工作對氣體加濕需求。該系統配置了壓力背壓控制系統，對于反應氣體在不同壓力下反應效率進行相應評估，客戶可通過該系統來評估燃料電池的較優工作壓力范圍。產品功能特點：燃料電池電堆測試系統氫氣泄露報警、氮氣吹掃、手動急停、軟件報警檢測支持零伏工況；工況模擬：恒電流、恒電壓、恒功率、方案編程自動運行單體電壓巡檢模塊化，便于穩定可靠的擴展檢測通道，氣體預處理控制(溫度、壓力、流量、濕度)，工況模擬(方案編輯完成開啟運行，軟件自動計劃下一步工況消耗流量，自動完成流量設置，實時記錄數據)。數據記錄(溫度、壓力、流量、濕度、電壓、電流等參數實時記錄)。數據分析與曲線顯示(可二次開發)。支持無人值守可靠運行模式。燃料電池測試裝備可以進行不同類型的燃料電池測試，如質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等。

氫燃料電池電堆測試臺及其使用方法，通過步驟1：機器的相關準備工作：采用棉質消毒毛巾對設備整體進行擦拭，擦拭潔凈后，對裝置的功能進行檢查，確保功能正常后，開啟通電，裝置計入待機狀態；步驟2：初步運行：開啟轉動電機箱中的轉動電動機，將主動軸的轉動帶動主動齒輪的轉動，從而帶動傳動鏈轉動，當放置槽塊被帶動至導軌的頂部時，暫停機器，外部機械手臂將待測電堆放置在放置槽塊的頂部；步驟3：連通測試：將相應的螺紋管與檢測管連通，與此同時，連接管能夠帶動折板在活動套的內表面轉動，密封墊隔絕外部氣體，開啟測試臺進行加壓測試，通過步驟1、步驟2和步驟3的聯合設置，使得裝置在運行前經過檢測再運行，有效的保證了裝置運行時的安全性和可靠性，并且通過外部機械手臂的放置，進一步的提高了裝置運行時的效率，并且進一步減低了工作人員的勞動量，提升了工作體驗。燃料電池測試裝備需要加強設備的智能化和自動化設計，提高操作效率和降低人工干預程度。山東加注模塊工廠

燃料電池測試裝備需加強設備的環保性和能源利用效率，減少能源消耗和環境污染。青島燃料電池車用加水排氣設備解決方案

燃料電池性能隨著反應物氣體壓力的增加而提高；因此，許多燃料電池系統都包括一個空氣壓縮機，它可以將進口空氣壓力提高到環境大氣壓力的2～4倍。對于運輸應用，空壓機的效率應至少達到75%。在某些情況下，還包括一個膨脹器，以從高壓廢氣中恢復電力。擴展機效率應至少達到80%。PEM燃料電池的關鍵聚合物電解質膜在干燥時不能很好地工作，因此許多燃料電池系統都為進氣口安裝了加濕器。加濕器通常由一層薄膜組成，該薄膜可以由與PEM相同的材料制成。通過在加濕器的一側流動干燥的進口空氣和在另一側流動潮濕的排氣空氣，燃料電池產生的水可以被循環利用，以保持PEM良好的水化。青島燃料電池車用加水排氣設備解決方案