五軸龍門加工中心通過增加A/C擺頭或回轉(zhuǎn)工作臺(tái),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜空間曲面的五面加工。這種配置可減少工件重復(fù)裝夾,提高加工效率50%以上。擺頭式五軸機(jī)床的動(dòng)態(tài)精度可達(dá)0.02mm,特別適合葉輪、航空結(jié)構(gòu)件等復(fù)雜零件的加工?,F(xiàn)代五軸龍門機(jī)床還配備刀具中心點(diǎn)控制(TCP)功能,確保曲面加工時(shí)的刀具姿態(tài)比較好,大幅提升表面質(zhì)量??蛇M(jìn)行大切削量加工。配備50錐度(HSK-A100/BT50)的高扭矩主軸,能實(shí)現(xiàn)鋼材10mm以上的大切深銑削。部分機(jī)型采用雙主軸設(shè)計(jì),同步加工效率提升80%。先進(jìn)的切削力控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)給速率,避免刀具過載。配合高壓內(nèi)冷系統(tǒng)(70bar),在鈦合金等難加工材料切削中表現(xiàn)優(yōu)異,刀具壽命延長30%。平面與曲面結(jié)構(gòu)加工,高傳四開龍門加工中心表現(xiàn)出色,如模具模架、船舶甲板構(gòu)件等。高速龍門加工中心設(shè)備制造
采用龍門式框架結(jié)構(gòu),橫梁、立柱等關(guān)鍵部件通常選用質(zhì)量鋼材并經(jīng)過特殊工藝處理,具有極高的剛性。在加工過程中,能有效抵抗切削力和振動(dòng),確保刀具運(yùn)行平穩(wěn),從而保證加工精度和表面質(zhì)量。即使在對大型、重型工件進(jìn)行強(qiáng)力切削時(shí),也能保持良好的穩(wěn)定性,不會(huì)因機(jī)床變形而影響加工效果,適合長時(shí)間、高負(fù)荷的加工任務(wù)。工作臺(tái)尺寸多樣,可承載各種大小的工件,從中小型模具到數(shù)米長、數(shù)噸重的大型機(jī)械部件都能輕松應(yīng)對。配合多軸聯(lián)動(dòng)功能,如常見的X、Y、Z三軸聯(lián)動(dòng),部分機(jī)型還支持五軸聯(lián)動(dòng),能夠加工復(fù)雜的三維曲面、異形結(jié)構(gòu)等。在航空航天領(lǐng)域,可用于加工飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)身框架等形狀復(fù)雜的零部件;在船舶制造中,能對大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、螺旋槳等進(jìn)行精密加工。 安徽大型龍門加工中心檢修刀庫型式豐富,高傳四開龍門加工中心有轉(zhuǎn)塔型、輪鼓型、鏈長型,換刀高效。
一次裝夾即可完成多種加工任務(wù),如銑削、鉆孔、鏜孔、攻絲等多工序連續(xù)作業(yè)。在加工大型機(jī)械零件時(shí),無需頻繁換裝工件,減少了輔助時(shí)間。同時(shí),其具備高速切削能力,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度可根據(jù)加工材料和工藝要求靈活調(diào)整,快速切除材料,大幅縮短加工周期。對于批量生產(chǎn)的企業(yè),能顯著提高單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量,增強(qiáng)市場競爭力。強(qiáng)大的自動(dòng)化功能:通過編程控制,可實(shí)現(xiàn)加工過程的全自動(dòng)化。操作人員只需在加工前輸入加工程序,機(jī)床就能按照預(yù)設(shè)路徑和參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行,減少了人工干預(yù),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。在長時(shí)間連續(xù)加工中,自動(dòng)化運(yùn)行能保持穩(wěn)定的加工節(jié)奏,避免因人為疲勞導(dǎo)致的加工誤差。而且,部分?jǐn)?shù)控龍門銑床還配備了自動(dòng)換刀系統(tǒng),可在加工過程中根據(jù)程序指令快速更換刀具,進(jìn)一步提高加工效率。
未來龍門加工中心將向“一機(jī)多能”方向發(fā)展,結(jié)合車銑復(fù)合、增材制造(3D打?。┑燃夹g(shù),實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾完成多工序加工。模塊化設(shè)計(jì)可快速切換主軸頭(如銑削頭、磨削頭、激光頭),適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)需求。此外,自動(dòng)化上下料系統(tǒng)(如AGV+機(jī)器人)的普及,將進(jìn)一步推動(dòng)柔性制造單元(FMC)和智能產(chǎn)線的應(yīng)用。
環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)促使龍門加工中心向低能耗、低污染方向發(fā)展。采用電主軸替代齒輪傳動(dòng)、再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、微量潤滑(MQL)等技術(shù),可降低30%以上能耗。同時(shí),機(jī)床結(jié)構(gòu)材料趨向輕量化(如碳纖維復(fù)合材料),并優(yōu)化切削參數(shù)以減少廢料產(chǎn)生,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。 鉆孔與鏜孔時(shí),高傳四開龍門加工中心通過主軸與鏜刀,加工出高精度孔系。
初步發(fā)展階段:20世紀(jì)60-70年代,數(shù)控龍門銑床迎來初步發(fā)展。在國外,機(jī)床制造技術(shù)不斷革新,多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)開始萌芽,為加工復(fù)雜曲面和異形零件提供了可能。而在中國,機(jī)床行業(yè)正處于引進(jìn)技術(shù)、建立體系的階段。像北京北一機(jī)床,從引進(jìn)蘇聯(lián)的銑床技術(shù)開始,到60、70年代引入普通龍門銑床,逐步構(gòu)建起自身的技術(shù)基礎(chǔ)。但這種發(fā)展模式相對封閉,限制了行業(yè)的快速進(jìn)步,中國數(shù)控龍門銑床與國際先進(jìn)水平存在明顯差距。技術(shù)引進(jìn)與合作階段(國外):20世紀(jì)70-90年代,國外數(shù)控龍門銑床發(fā)展迅猛。電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的井噴式發(fā)展,讓數(shù)控龍門銑床迎來黃金發(fā)展期。計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)(CNC)取代早期硬件數(shù)控系統(tǒng),編程變得便捷,加工精度和穩(wěn)定性大幅提升。機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)持續(xù)優(yōu)化,龍門框架剛性和穩(wěn)定性增強(qiáng),能承受更大切削力。多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)取得重大突破,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、汽輪機(jī)葉片等復(fù)雜零件加工中,多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門銑床成為主角,極大推動(dòng)了**制造業(yè)發(fā)展。刀具技術(shù)進(jìn)步也為其助力,新型刀具材料和涂層技術(shù),提升了刀具切削性能和使用壽命,自動(dòng)換刀系統(tǒng)的完善進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。 數(shù)控系統(tǒng)支持 CAD/CAM 編程,高傳四開龍門加工中心適合單件定制與小批量生產(chǎn)。江蘇直銷龍門加工中心聯(lián)系方式
高傳四開龍門加工中心,框架式 “龍門” 結(jié)構(gòu),剛性極強(qiáng),重型切削也能穩(wěn)定應(yīng)對。高速龍門加工中心設(shè)備制造
針對風(fēng)電輪轂、船舶螺旋槳等超尺寸工件,龍門加工中心提供定制化方案。工作臺(tái)寬度可達(dá)5米,承重10噸以上,如科德數(shù)控的KMC系列配備全閉環(huán)光柵尺,確保大行程下的穩(wěn)定性。某案例顯示,加工直徑8米的風(fēng)電齒輪箱時(shí),通過分度頭與機(jī)床聯(lián)動(dòng),圓度誤差控制在0.02mm內(nèi)。
汽車覆蓋件模具要求表面粗糙度Ra0.8μm以內(nèi),龍門加工中心通過高速主軸(18,000rpm)和微量潤滑技術(shù)實(shí)現(xiàn)鏡面效果。日本森精機(jī)的NMV系列采用熱對稱設(shè)計(jì),溫升控制在±1℃內(nèi),避免熱變形導(dǎo)致的尺寸偏差。某模具廠使用后,修模率降低30%。 高速龍門加工中心設(shè)備制造