目前， 化學(xué)工業(yè)中二氧化碳作為化工原料的成熟應(yīng)用技術(shù)較少，其中較大規(guī)模的利用途徑是生產(chǎn)尿素（生產(chǎn)1噸尿素消納二氧化碳約0.7噸），少量應(yīng)用于生產(chǎn)水楊酸、碳酸酯及聚碳酸酯等。在傳統(tǒng)熱催化領(lǐng)域，克服二氧化碳熱力學(xué)穩(wěn)定性的策略之一是與高自由能底物反應(yīng)。這主要有兩條路徑：一是二氧化碳被氫氣還原生成甲醇等化學(xué)品；二是二氧化碳與環(huán)氧化合物等反應(yīng)生成環(huán)碳酸酯或聚碳酸酯（二氧化碳基聚碳酸酯)等化學(xué)品。此外，還可以通過(guò)二氧化碳催化重整、逆水煤氣變換等反應(yīng)制取合成氣，耦合合成氣下游化學(xué)品制備技術(shù)間接實(shí)現(xiàn)二氧化碳的化工利用；也可以通過(guò)光、電、離子液體等外場(chǎng)作用實(shí)現(xiàn)二氧化碳轉(zhuǎn)化為合成氣及化學(xué)品。固態(tài)二氧化碳俗稱(chēng)干冰，升華時(shí)吸熱，常用于制冷和人工降雨。浦東新區(qū)瓶裝二氧化碳

CO?超臨界萃取技術(shù)。二氧化碳在溫度高于臨界溫度（Tc）31℃、壓力高于臨界壓力（Pc）3MPa的狀態(tài)下，性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，其密度近于液體，粘度近于氣體，擴(kuò)散系數(shù)為液體的100倍，因而具有很強(qiáng)的溶解能力，用它可溶解多種物質(zhì)，然后提取其中的有效成分，運(yùn)用該技術(shù)可生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，可提取過(guò)去用化學(xué)方法無(wú)法提取的物質(zhì)，且廉價(jià)、無(wú)毒、安全、高效。它適用于化工、醫(yī)藥、食品等工業(yè)。工業(yè)二氧化碳，作為一種重要的化學(xué)原料，在工業(yè)生產(chǎn)、科研領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。徐匯區(qū)食品用二氧化碳二氧化碳?xì)庹{(diào)庫(kù)維持2%O?+5%CO?環(huán)境，使蘋(píng)果硬挺度保持率提升60%。

工業(yè)二氧化碳與高純二氧化碳的標(biāo)準(zhǔn)：工業(yè)二氧化碳及高純二氧化碳的標(biāo)準(zhǔn)可參考國(guó)標(biāo)GB/T 23938-2009。包裝規(guī)格：工業(yè)二氧化碳與高純二氧化碳的包裝規(guī)格多種多樣，以滿足不同客戶的需求。它們通常通過(guò)槽車(chē)運(yùn)輸至客戶現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，也可選擇杜瓦罐進(jìn)行盛裝，容量包括175L、195L、210L和499L等規(guī)格。此外，快易冷儲(chǔ)罐也是不錯(cuò)的選擇，其容量范圍為1-5立方米，如1m3、2m3、3m3和5m3等。對(duì)于大量存儲(chǔ)，低溫液體儲(chǔ)罐則更為合適，其容量可達(dá)10m3、15m3、20m3等，甚至更大。

工業(yè)二氧化碳的分類(lèi)：根據(jù)用途和性質(zhì)，工業(yè)二氧化碳可以分為以下幾種類(lèi)型：1. 食品級(jí)二氧化碳：食品行業(yè)中使用的二氧化碳，需要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等食品安全要求。2. 醫(yī)藥用途二氧化碳：醫(yī)藥行業(yè)的二氧化碳需要高度純度，且無(wú)污染物，用于制造醫(yī)療氣體和麻醉劑等。3. 工業(yè)級(jí)二氧化碳：用于工業(yè)生產(chǎn)的二氧化碳需要質(zhì)量穩(wěn)定，且在生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染等?？偟膩?lái)說(shuō)，工業(yè)二氧化碳既有作為藥品使用的，也有作為輔材使用的。但是不管是哪一種，其重要性在工業(yè)生產(chǎn)中都得到了普遍的認(rèn)可與使用。發(fā)酵過(guò)程中微生物代謝產(chǎn)生二氧化碳，需排氣管理。

國(guó)外相關(guān)技術(shù)進(jìn)展：二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲酸鹽，90%效率直接做燃料。2023年10月，麻省理工學(xué)院和哈佛大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)出一項(xiàng)新的有效工藝，能夠?qū)⒍趸嫁D(zhuǎn)化為甲酸鹽，類(lèi)似于氫氣或甲醇一樣可用于燃料電池供電。甲酸鹽是一種液體或固體材料，在工業(yè)生產(chǎn)中已經(jīng)得到普遍應(yīng)用，主要用于道路和人行道的除冰劑。該化合物具有無(wú)毒、不易燃、易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且可以在一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定存儲(chǔ)在普通鋼罐中。這項(xiàng)新工藝成果已發(fā)表在《細(xì)胞報(bào)告物理科學(xué)》雜志上，并已在小規(guī)模實(shí)驗(yàn)室中取得成功。研究人員表示，目前將二氧化碳轉(zhuǎn)化為燃料的方法通常涉及兩個(gè)階段：首先進(jìn)行化學(xué)捕獲氣體并將其轉(zhuǎn)換為碳酸鈣等固體；接著加熱該材料以將其轉(zhuǎn)化為所需的燃料原料。然而，第二階段效率通常較低，只有不到20%的氣態(tài)二氧化碳能夠轉(zhuǎn)化為所需產(chǎn)品。而較新工藝的轉(zhuǎn)換率高達(dá)90%，消除了對(duì)低效加熱步驟的依賴(lài)。二氧化碳滅火器年檢需檢查壓力和密封性。徐匯區(qū)液態(tài)二氧化碳

干冰煙霧機(jī)需遠(yuǎn)離水源，防止導(dǎo)電風(fēng)險(xiǎn)。浦東新區(qū)瓶裝二氧化碳

CO?大規(guī)模運(yùn)輸?shù)膬煞N主要選擇是通過(guò)管道和船舶，對(duì)于短距離和小體積運(yùn)輸，二氧化碳也可以通過(guò)卡車(chē)或鐵路，單每噸二氧化碳的運(yùn)輸成本更高。管道運(yùn)輸是陸上大量運(yùn)輸二氧化碳較廉價(jià)的方式，但是海上運(yùn)輸需要看運(yùn)輸距離和規(guī)模。管道運(yùn)輸已經(jīng)實(shí)施多年，并且已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用。在北美有一個(gè)陸上二氧化碳管網(wǎng)，總長(zhǎng)度超過(guò)8 000 公里。在某些情況下，運(yùn)輸可以是一種具有成本效益的運(yùn)輸選擇，特別是對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，而國(guó)內(nèi)儲(chǔ)存資源有限的國(guó)家可能更需要長(zhǎng)途運(yùn)輸。浦東新區(qū)瓶裝二氧化碳