MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高級軸承分析工具,作為MSCAdams軟件的一個插件與其集成為一體,方便用戶進行滾動軸承的數值仿真分析,并可和柔性體兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的軸承設計**工具,它集成了機構運動學和結構有限元方法,形成了一套即可滿足精度要求又能實現快速設計的全新實用方法。使用這個工具模塊,設計人員可以完成組件添加和整個系統的動力學高精度仿真分析,結果包含,軸承力,滾子載荷等。特點:◆基于工程經驗的實體接觸解析算法;◆考慮滾子和滾道間復雜的非線性接觸;◆消除了關于接觸剛度的假設;◆可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數化;◆有被驗證的有限元支持,不需要太多的有限元分析專業知識;◆有限元網格技術應用,鼠標輕輕一點就可以進行滾子和滾道的網格化;◆在運動分析中可以根據已有的屈服量,來提高載荷變換的計算速度;◆高級技術適用非**用戶群;◆自動化程序實現FEA和MBD應用而無需高級技術。 MARC強大的非線性分析能力、齊全的材料本構模型及材料庫、強大的網格自適應功能、裂紋擴展模擬技術。上海工程MSC軟件-digimat
MSCAdams/GearGenerator可以快速地計算齒輪之間的傳動特性,捕捉齒在嚙合前、后的動力學行為。可以在一個模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動力學性能。方便快捷地對輪系(包括行星輪系)進行仿真。特點:◆建模方便,*需要標準的齒輪參數(齒輪模數、節圓直徑等)◆利用漸開線函數方程計算齒輪幾何形線、嚙合點、齒輪嚙合力(內齒和外齒)◆通過對軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動,◆可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉動的齒輪傳動等。 南京智能MSC軟件-adamsROMAX的主要作用是什么?
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MSCAdams/BearingAT是MSC公司推出的高級軸承分析工具,作為MSCAdams軟件的一個插件與其集成為一體,方便用戶進行滾動軸承的數值仿真分析,并可和柔性體兼容。MSCAdams/BearingAT是定制化的軸承設計**工具,它集成了機構運動學和結構有限元方法,形成了一套即可滿足精度要求又能實現快速設計的全新實用方法。使用這個工具模塊,設計人員可以完成組件添加和整個系統的動力學高精度仿真分析,結果包含,軸承力,滾子載荷等。特點:◆基于工程經驗的實體接觸解析算法;◆考慮滾子和滾道間復雜的非線性接觸;◆消除了關于接觸剛度的假設;◆可以將軸承建模幾何體或微小幾何體參數化;◆有被驗證的有限元支持,不需要太多的有限元分析專業知識;◆有限元網格技術應用,鼠標輕輕一點就可以進行滾子和滾道的網格化;◆在運動分析中可以根據已有的屈服量,來提高載荷變換的計算速度;◆高級技術適用非**用戶群;◆自動化程序實現FEA和MBD應用而無需高級技術。Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程、工藝仿真、結構工程。
Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復合材料候選方案進行識別,從而減少所需的實驗數量。從而有助于節省資金,減少開發新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制,這些宏觀特性實際上主要由細觀成分響應所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打印)提供了模擬解決方案。它通過預測各種工藝參數的相對影響,幫助工藝工程師預測制造中的問題,并優化部件質量(例如:小化翹曲和殘余應力)。結構工程結構工程的目的是設計完整可靠的復合材料零部件,關注的焦點是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產工藝方法和工況。難點是如何盡可能通過實驗準確捕捉材料本構模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對微結構模型進行參數化,并對各向異性材料的測量結果進行自動優化求解,以便能夠計算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區不同的微結構信息,并將其轉換為局部的材料屬性。Digimat進而可以計算每個積分點信息,并和有限元軟件進行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實驗數據對比的 ROMAX支持花鍵修形、軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估。杭州MSC軟件-digimat
ActranAeroAcoustics基于有限元技術求解流致噪聲問題,可以精確考慮流場變化形成的復雜聲學邊界條件。上海工程MSC軟件-digimat
MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發了專屬模組,可方便用戶根據以***程進行抑制通過噪音的對策制定:第一步,找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步,找到比較高時刻點的位置;第三步,找到比較高點位置的頻率響應FRF,并找到量值比較高的頻率;第四步,將各聲源貢獻度列出,找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料,減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網格工具,將結構雙格模型,通過自動地縫補/拉皮,轉換成聲學網格模型,并具有非常高的網格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化,在整個流程中嵌入聲源分析,NTF計算,響應疊加,貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規的頒布,提出了對加速噪音更嚴格的指標,也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求,并在一年時間內開發了PassbyNoiseWorkflowManager,幫助中華汽車解決了當前的挑戰。 上海工程MSC軟件-digimat
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數碼、電腦,是一家其他型公司。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務外包,達索軟件,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經營理念,在數碼、電腦深耕多年,以技術為先導,以自主產品為重點,發揮人才優勢,打造數碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件立足于全國市場,依托強大的研發實力,融合前沿的技術理念,飛快響應客戶的變化需求。