MSC Adams汽車專業模塊系列提供輪式車輛性能分析的
解決方案，是集專業化模板建模和行業標準分析于一體的應
用環境，為用戶快速完成輪式車輛的建模、專業化的分析、
后處理以及設計方案驗證提供了專業的方法和手段，是目前
全球**為流行的車輛動力學仿真環境。
MSC Adams包括一系列的汽車仿真**模塊，用于快速
建立功能化數字樣車，并對其多種性能指標進行仿真評價。
用MSC Adams建立的功能化數字樣車可包括以下子系統：底
盤（傳動系、制動系、轉向系、懸架）、輪胎和路面、動力
總成、車身、控制系統等。用戶可在虛擬的試驗臺架或試驗
場地中進行子系統或整車的功能仿真并對其設計參數進行優
化。MSC Adams汽車專業模塊含有豐富的子系統標準模板以
及大量用于建立子系統模板的預定義部件和一些特殊工具。
通過模板的共享和組合，快速建立子系統到系統的模型，然
后進行各種預定義或自定義的虛擬試驗。
Digimat-MX是Digimat的材料數據庫，用于存儲、管理材料試驗數據和Digimat材料模型。常州智能MSC軟件解決方案
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模塊，該模塊是一種全新的、能夠實現對包括機器人技術、
傳送機、農業設備和工業機械等常見機械部件進行高保真建
模與仿真模擬自動化的多功能虛擬模型仿真與多體動力學解
決方案，以便為工程師在機械系統的虛擬測試與虛擬樣機仿
真中提供幫助。
功能及特色：
◆ 為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機在內的
常見機械零件進行高保真的仿真模擬；
◆ 極為快速的建模-解算-評估，提高了設計效率；
◆ 具備一種易于使用的自動化、向導驅動型模型創建過
程；
◆ 在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評估建
模結果。
MSC Adams/Machinery為設計人員和工程師提供了一套
定制的工具套件，其***個版本包含的快捷建模工具有：
齒輪模塊：對多種類型的齒輪組性能進行建模及評估，
其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；
皮帶模塊：對多種類型的皮帶?輪進行建模及評估，包括
一般平面帶、V型帶、楔形帶等；
鏈條模塊：能夠為鏈輪和漸開線輪，以及靜音鏈條等進
行動態建模和評估；
軸承模塊：多達24,000種型號的軸承，并可對軸承壽命
評估
無錫進口MSC軟件-romaxMARC在屈曲、開裂、彎曲、切削、修型、成型、焊接等分析工況有優勢。
⑶ 后處理模塊：MSC Adams/Post Processor
MSC Adams/Post Processor是顯示MSC Adams仿真結果的
可視化圖形界面。改進的界面除了主窗口外，還備有一個樹
形目錄窗口、一個屬性編輯窗口和一個數據選取窗口。主窗
口可同時顯示仿真的結果動畫以及數據曲線。可以方便地疊
加顯示多次仿真的結果以便比較。后處理的結果既可以顯示
為動畫，也可以顯示為數據曲線(對于Vibration的分析結果，
可以顯示3D數據曲線），還可以顯示報告文檔。既可以一個
頁面顯示一個數據曲線，也可以在同一頁面內顯示**多六個
分窗口的數據曲線。相關頁面的設置以及數據曲線的設置都
可以保存起來，這樣的話，對于新的分析結果，可以使用已
保存的后處理配置文件（.plt文件），快速的完成數據的后處
理過程，既有利于節省時間也有利于報告格式的標準化。
MSC Adams/Post Processor模塊既可以在MSC Adams/View環
境中運行，也可**運行。**運行時可以加快軟件啟動速
度，同時也節約系統資源。
4.7頻率響應分析頻率響應分析主要用于計算結構在周期振蕩載荷作用下對每一個計算頻率的動響應。計算結果分實部和虛部兩部分。實部**響應的幅度,虛部**響應的相角。(a).直接頻率響應分析直接頻率響應通過求解整個模型的阻尼耦合方程,得出各頻率對于外載荷的響應。該類分析在頻域中主要求解二類問題。***類問題是求結構在一個穩定的周期性正弦外力譜的作用下的響應。結構可以具有粘性阻尼和結構阻尼,分析得到復位移、速度、加速度、約束力、單元力和單元應力。這些量可以進行正則化以獲得傳遞函數。第二類問題是求解結構在一個穩態隨機載荷作用下的響應。此載荷由它的互功率譜密度所定義。而結構載荷由上面所提到的傳遞函數來表征。分析得出位移。加速度。約束力或單元應力的自相關系數。該分析也對自功率譜進行積分而獲得響應的均方根值。(b)模態頻率響應模態頻率響應分析和隨機響應分析在頻域中解決的二類問題與直接頻率響應分析解決相同的問題。結構矩陣用忽咯阻尼的實特征值分析進行了壓縮,然后用模態坐標建立廣義剛度和質量矩陣。該分析的輸出類型與直接頻率響應分析得到的輸出類型相同。ROMAX適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估。
（1）發動機基本模塊： MSC Adams/Engine Base
發動機基本模塊包含比較低逼真度水平的發動機建模單元
，可以使用戶快速地建立發動機模型并估計發動機懸置所受
載荷。可用于建立概念級的子系統（例如配氣機構），然后
與一個詳細的子系統（例如正時鏈）組合，該子系統可以由
其它的模塊生成。該方法的優點在于可以考慮來自其它子系
統的真實激勵，從而使用戶集中精力考慮感興趣的子系統。
與所有子系統都以高逼真度水平建立的模型相比，這種模型
要小一些而運行速度更快。為了使管理子系統模型逼真度的
方法易于實施，該模塊包含于正時鏈、正時帶、配氣機構、
附件驅動、基本曲柄連桿、高級曲柄連桿和齒輪模塊中。也
可以作為一個單獨的模塊購買。
MARC在求解靜力和動力 2-D & 3-D 結構和非結構耦合多物理場問題時具有很高精度和穩定性。定制MSC軟件-CAE fatigue
Actran AeroAcoustics基于有限元技術求解 流致噪聲問題，可以精確考慮流場變化形成的 復雜聲學邊界條件。常州智能MSC軟件解決方案
Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具，在全球范圍內
擁有***的用戶群，MSC Adams用戶往往同時也是Matlab用
戶，大家可能都有這樣一個共同的問題，能否借助Matlab強
大 的 數 值 處 理 功 能 為 MSC Adams服 務 呢 ？ MSC
Adams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。
作 為 MSC Adams與 Matlab之 間 的 數 據 接 口 ， MSC
Adams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、
信號處理、控制系統設計、系統辨識等功能中獲益，實現
MSC Adams與Matlab之間的雙向數據交流，同時，借助它們
能夠相互調用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。
優點：
◆ 借助Matlab處理MSC
Adams模型所需的數據，比
如矩陣、向量、樣條、傳遞
函數等；
◆ 借助Matlab處理MSC
Adams結果數據，比如進行
3D繪圖，進一步做信號處理、控制系統設計、系統辨識等；
◆ 利用Matlab內部語言輔助圖形界面開發；
◆ 實現MSC Adams與Matlab命令的交互；
◆ 多種集成模式可以靈活選擇。
常州智能MSC軟件解決方案
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司位于蘇州仁愛路150號第二教學樓A107-2室。公司業務分為ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司從事數碼、電腦多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。艾斯伯軟件立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。