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來源: 發(fā)布時間:2025-09-19

5.2 KR-939安全控制系統(tǒng)的油位測量技術(shù)還有待改進KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足,其主要問題是油位監(jiān)測,由于受惡劣條件的影響,較容易出現(xiàn)熱絲結(jié)垢、滑油含水造成斷絲故障。若探頭檢修不及時,還需要進行人工上塔巡檢實測。加強風(fēng)機的科學(xué)現(xiàn)代化管理,還應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷改進。1、循環(huán)水量在冷卻塔運轉(zhuǎn)當中,因下列因素逐漸損失:A 當熱水與冷空氣在塔體內(nèi)產(chǎn)生熱交換過程中,部份水量會變成氣體蒸發(fā)出去;B 由于冷空氣系借助機械動力(馬達與風(fēng)車)抽送,在高風(fēng)速狀況下,部份水量會被抽送出去;將熱水經(jīng)噴嘴內(nèi)旋片時產(chǎn)生內(nèi)旋流形成細微霧狀化噴出,使霧狀存 在、向上噴順流亦下落逆流兩個冷卻時效。楊浦區(qū)智能冷卻塔銷售出廠價格

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2、風(fēng)機安全監(jiān)控器分析提出風(fēng)機安全監(jiān)控管理的目的,是為了自動檢測出振動、油溫、油位的變化數(shù)值,并進行顯示和記錄,同時對檢測值超限的風(fēng)機進行報警和停機,以求達到風(fēng)機安全平穩(wěn)運行的目的,減少甚至杜絕風(fēng)機損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場管理的實際情況,確定了“風(fēng)機振動”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個參數(shù)是保證風(fēng)機安全**重要的運行參數(shù)[3]。又確定了“測量范圍”、“測量精度”、“巡檢時間”等共15項設(shè)計參數(shù)進行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場得到***試用,命名為“KR-939風(fēng)機安全監(jiān)控器”。普陀區(qū)智能冷卻塔銷售廠家價格因此長期在空調(diào)室內(nèi)的人,應(yīng)特別小心。

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該系統(tǒng)運用了多參數(shù)組合探頭技術(shù)、數(shù)字指令編碼技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)。三參數(shù)組合探頭安裝于風(fēng)機減速箱泊尺固定座上,其探桿直接插入滑油中,將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動值直接轉(zhuǎn)換為電信號,并遠傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機安全監(jiān)控器。每臺安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭,對8臺風(fēng)機的運行參數(shù)進行實時監(jiān)控,同時完成數(shù)字顯示。超限報警、超限停機等多相功能。經(jīng)過了多次的試驗和改型設(shè)計,已經(jīng)成功運用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場,各項參數(shù)達到了預(yù)定的設(shè)計要求。

4、風(fēng)機管理研究的效果分析4.保證風(fēng)機安全運行根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗,處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機,其油溫、油位、振動曲線的特征如下:①油溫曲線:從開、停機時刻起逐漸升、降,約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。②泊位曲線:無論是否開機,都應(yīng)近似一條水平的直線。③振動曲線:開機狀態(tài)下,圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。5、不足之處分析5.1 大型風(fēng)機不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器對于大功率少機組風(fēng)機的循環(huán)水場,由于每開停1臺風(fēng)機,都會對水溫產(chǎn)生很大的影響。因而,應(yīng)用KR-933風(fēng)機節(jié)能控制器無法正常穩(wěn)定控制水溫。如第六循環(huán)水場共有3臺直徑8.53m、功率160kW的風(fēng)機,假設(shè)安裝風(fēng)機節(jié)能控制器,在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時,必然產(chǎn)生極大的矛盾,很難選擇出適當?shù)膮?shù)值,**終也達不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機管理,比較適合采用自動變頻調(diào)速系統(tǒng)進行控制管理。也正在進行這方面的準備工作。冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進行熱交換,使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。

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接觸傳熱接觸傳熱包括對流傳熱和熱傳導(dǎo),由于高溫冷卻水和低溫空氣存在溫差,通過水和空氣的相互作用將高溫冷卻水的熱量散發(fā)到空氣中;低溫空氣和高溫冷卻水在流動過程中相互接觸,由于兩者之間存在溫差,因此溫差作為兩者發(fā)生換熱的驅(qū)動力,高溫冷卻水將熱量傳遞給空氣散發(fā)到大氣中 [1]。單位時間內(nèi)傳遞的熱量為:Φ=hA(tw-ta)h—換熱系數(shù),w/(m2·k);A—面積,m2;tw—冷卻水溫度,K;ta—空氣溫度,K。蒸發(fā)傳熱蒸發(fā)傳熱是由于冷卻水溫度較高,冷卻水表面能量較高的水分子克服其他水分子的引力作用離開冷卻水表面形成水蒸氣,離開的水蒸氣同時帶走了一部分能量,使冷卻水的總能量減少,從而減低冷卻水的溫度。蒸發(fā)傳熱的實質(zhì)是通過物質(zhì)傳遞交換熱量。密閉式冷卻塔將管式換熱器置于塔內(nèi),通過流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換保證降溫效果。普陀區(qū)智能冷卻塔銷售廠家價格

框架要多40%熱交換時要有較多的填料體積,填料易老化、配水孔易堵塞、防結(jié)冰不好、濕氣回流大。楊浦區(qū)智能冷卻塔銷售出廠價格

3.檢查減速機之V型皮帶是否調(diào)整適當;4.V型皮帶輪位置,彼此之間必須保持同一水平;5.上述檢查完成后,間歇起動開關(guān),檢查風(fēng)車運轉(zhuǎn)方式是否正確?且是否有異常噪音振動產(chǎn)生?6.將熱水盤和塔體內(nèi)部雜物***干凈;7.將熱水盤內(nèi)之塵垢異物***,再將水填滿至溢水位置;8.間歇起動循環(huán)水泵,將管內(nèi)空氣排除,直到管路與冷水盤充滿循環(huán)水為止;9.當循環(huán)水泵正常運作后,冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降,自動浮球閥的動作水位則調(diào)整到低于集水盤(槽)上沿邊25mm(或溢流管口20mm)處,或按集水盤(槽)的容積為冷卻水總流量的1%~1.5%確定比較低補水水位,在此水位時能自動控制補水 [6];楊浦區(qū)智能冷卻塔銷售出廠價格

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