汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離。汽車與汽車之間的距離小于安全距離,就應(yīng)該能夠自動報(bào)警,并采取制動措施。目前,測定汽車之間安全距離的方法有三種:超聲波測距、毫米波雷達(dá)測距和激光測距,防撞雷達(dá)系統(tǒng)裝配在車輛的前方、側(cè)方或者后方,完成前視防撞(防追尾碰撞)、側(cè)視防撞(防更換車道時(shí)兩車相撞)和后視防撞(防倒車時(shí)與車后阻礙物相撞)等側(cè)重點(diǎn)各異的功能。主要功能:防撞預(yù)警,輔助停車,盲點(diǎn)探測等,為完成上述功能所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求是系統(tǒng)應(yīng)具有測距、測速、測角的功能。通過計(jì)算發(fā)射波和接收波之間的時(shí)間差,可以確定目標(biāo)的距離。昆山特種毫米波測距測速雷達(dá)推薦廠家
美國**部從七十年代就開始研制、試驗(yàn)雙/多基**達(dá),較***的“圣殿”計(jì)劃就是專門為研究雙基**達(dá)而制定的,已完成了接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都安裝在地面上、發(fā)射機(jī)安裝在飛機(jī)上而接收機(jī)安裝在地面上、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)都安裝在空中平臺上的試驗(yàn)。俄羅斯防空**已應(yīng)用雙基**達(dá)探測具有一定隱身能力的飛機(jī)。英國已于70年代末80年代初開始研制雙基**達(dá),主要用于預(yù)警系統(tǒng)。我們知道,蜻蜓的每只眼睛由許許多多個(gè)小眼組成,每個(gè)小眼都能成完整的像,這樣就使得蜻蜓所看到的范圍要比人眼大得多。蘇州附近毫米波測距測速雷達(dá)批量定制用于目標(biāo)跟蹤和導(dǎo)彈制導(dǎo)。
技術(shù)指標(biāo)類型:手持式固定多普勒測速雷達(dá)國內(nèi)交通警察單位已多次進(jìn)行雷射測速之測試,部份單位亦已完成采購使用中。民眾不可自恃裝有超速偵測器而恣意飚車,危害公眾與自身安全。美國雷達(dá)測速儀(Si-3)、美國雷達(dá)測速儀(Si-2)交通安全,速度信息顯示與跟蹤,可變情報(bào)板,速度控制系統(tǒng),速度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),動目標(biāo)檢測,運(yùn)動場目標(biāo)檢測等。“火花”雷達(dá)測速儀"火花"雷達(dá)是歐洲技術(shù)的**產(chǎn)品,在國內(nèi)市場占有率為50%,經(jīng)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測,它符合GA297-2001標(biāo)準(zhǔn)。ISKRA-巡邏型可在各種類型的車輛中迅速安裝,在運(yùn)動的巡邏車內(nèi)可對雙向來往車輛進(jìn)行測***。
測量精度高頻段(如77GHz)提供大帶寬(吉赫量級)與多普勒頻移,支持亞米級測距與厘米級速度測量。4D雷達(dá)通過增加發(fā)射/接收通道,生成高密度點(diǎn)云,可區(qū)分300米內(nèi)靜止與移動目標(biāo)。抗干擾能力毫米波窗口頻段寬(如35GHz、94GHz大氣窗口),支持寬頻帶擴(kuò)頻與跳頻設(shè)計(jì),有效抵御電子干擾。其窄波束發(fā)射特性(毫弧度量級)進(jìn)一步降低被截獲概率。成本與集成度天線可印刷于PCB板,體積小、重量輕,易于集成至車載、無人機(jī)等平臺。隨著技術(shù)成熟,車載毫米波雷達(dá)價(jià)格持續(xù)下降,2023年中國出貨量超3600萬顆,同比增長34%。測距:雷達(dá)發(fā)射器發(fā)出一束電磁波,波遇到目標(biāo)后反射回來,接收器接收到反射波。
雷達(dá)測速儀(Radar speed detector)是一種基于多普勒效應(yīng)原理的測速儀器,主要用于交通管理中監(jiān)測車輛超速。其通過檢測反射信號頻率變化計(jì)算目標(biāo)速度,支持車載動態(tài)測速 [1-2]。該設(shè)備可聯(lián)動攝像頭實(shí)現(xiàn)車牌識別與超速抓拍 [3] [6]。設(shè)備需定期檢定以確保精度,如2025年某市檢定58套雷達(dá)測速儀 [4]。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雷達(dá)測速儀需符合微波發(fā)射頻率誤差等技術(shù)指標(biāo) [3]。國內(nèi)正逐步應(yīng)用DSP技術(shù)提升測速精度 [2] [5]。雷達(dá)為利用無線電回波以探測目標(biāo)方向和距離的一種裝置。雷達(dá)為英文Radar一字的譯音,該字系由Radio Detection And Ranging一語中諸字前綴縮寫而成,為無線電探向與測距之意。當(dāng)信號遇到目標(biāo)物體時(shí),會被反射回來,雷達(dá)系統(tǒng)接收這些反射信號。張家港信息化毫米波測距測速雷達(dá)價(jià)錢
交通監(jiān)控:用于測速執(zhí)法,監(jiān)測車輛速度。昆山特種毫米波測距測速雷達(dá)推薦廠家
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意為“無線電探測和測距”,即利用電磁波對目標(biāo)(飛機(jī)、船舶、坦克等)進(jìn)行探測、定位和識別的電子裝備。雷達(dá)就像探照燈一樣,雷達(dá)發(fā)射一束電磁波,碰到物體以后反射回來,被接收機(jī)接收到,于是就能探測到物體。 [3]雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。昆山特種毫米波測距測速雷達(dá)推薦廠家
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