蘇州閩誠錦業(yè)自動化科技有限公司2025-09-12

汽車內(nèi)飾包覆層的耐高溫測試標準卓著高于民用產(chǎn)品，這是由汽車使用環(huán)境的極端性決定的。汽車內(nèi)部溫度在夏季陽光直射下可達70-90℃，且需承受長期熱循環(huán)（如-40℃至85℃）和瞬時高溫（如發(fā)動機艙附近部件）。耐高溫測試需覆蓋以下維度：一是膠層熱穩(wěn)定性，要求在120℃下保持72小時無軟化、流淌或變色；二是纖維耐熱性，需通過180℃紅外照射10分鐘測試纖維直立率（≥85%）；三是基材與包覆層結(jié)合強度，需在85℃/85%RH濕熱環(huán)境下保持72小時無脫膠；四是VOC釋放量，需符合ISO 12219-4標準（甲醛≤10mg/kg，苯系物≤50μg/m3）。相比之下，民用產(chǎn)品（如家居紡織品）通常只需通過60℃/24小時耐熱測試。汽車行業(yè)還要求測試樣本量≥50件，并采用加速老化試驗（如阿倫尼烏斯模型）預(yù)測5年使用壽命內(nèi)的性能衰減，確保包覆層在極端環(huán)境下仍能滿足安全性和舒適性要求。

本回答由 蘇州閩誠錦業(yè)自動化科技有限公司 提供