巴西物流渠道與技巧介紹:根據之前調查的預期情況,提出了對于物流渠道與技巧的介紹,分為兩個部分。巴西常用物流渠道的利弊分析:首先我們根據之前介紹的物流方式的利弊分析來總結一些物流操作技巧,還是以兩個部分來分析,郵政包裹和國際快遞——郵政包裹中國郵政:優點:網絡覆蓋全,發貨方便,價格低,多直封口岸。缺點:速度不穩定,收獲量大,易爆倉,多變化,重量限制等。另外提及一個中國郵政平常小包+,是線下沒有發貨跟蹤信息的,出了中國海關沒有任何信息,因此要注意避免糾紛。香港與新加坡郵政:優點:國際網絡覆蓋全,老牌國際小包服務商,信譽度好,新加坡包裹對巴西有一定優勢,是目前單獨可以接收電池、電子產品,金屬類的產品的小包。缺點:處理能力不夠強,收貨量大時易爆倉;價格較貴;只能貨代收貨;重量限制。國際快遞巴西小包拉美物流。紹興巴西專線
速賣通向雨果網透露,819大促當天,巴西市場表現極為活躍,部分合作賣家巴西團購單品日出單量均突破1萬單,同時巴西站在大促當天也取得了很好成績,全站成交以及團購出單量創下新高,買家參與熱情度極高,并在SNS官方賬號上互動頻繁。“我們做跨境電商的時間也不短,但對巴西市場還真不了解。參與這個項目后,速賣通巴西站小二在選品方面給我們提供了很大支持,并通過團購快速打開了巴西市場,全店銷售額中巴西的占比提升了很多,只大促當天巴西團購的出單量就占到我們速賣通所有出單量的30%。我覺得,巴西站這種深入挖掘巴西當地市場,并選擇適合當地需求的產品進行運營的方式很好,接下來我們還會根據巴西當地買家的喜好,對店鋪進行快速調整,以便更好地迎接巴西這塊潛力無限大的市場。”深圳市賽維網絡科技有限公司陳文平說。巴西有什么專線國際貨代巴西雙清自營專線。
進口關稅結構:跨境電商賣家在向巴西消費者銷售商品時,需要了解一些關稅結構問題。書籍、報紙、雜志類物品進口是零關稅,使用郵政服務交付的商品關稅為60%,使用快遞公司交付商品關稅為85%-88%。除此之外,巴西消費者還需支付清關費和金融交易稅。其他注意事項:如果跨境電商賣家打算進軍巴西市場,在網站上需要向巴西消費者說明關稅費用。因為按照國際貿易規定,將貨物運往巴西并由賣方支付稅款是不合理的,因此需要買家支付。而太高的稅費,必然會導致商品退貨數量。另外,還需要注意的是,一些二手商品、醫療用品、牙科用品、食品、珠寶以及酒等是不允許進入巴西的。
問:可以適當低申報出貨嗎,想規避掉關稅?答:原則上,是不允許低申報的,特別是一些明顯高價值的產品,比如手機,電腦等;但其他一些產品,如果單票發貨的包裹重量比較小,比如2KG以內,可以適當低申報,一般在20或15美金以內,則很大可能性免稅;包裹越小越能稍微低申報,越有可能免稅。問:我們能為您做哪些增值服務?答:提供上門提貨服務、物流ERI對接、協助ERP操作下單、提供打印標貼服務、改換物流包裝、提供代查驗貨物服務、集運小包倉儲、做一件代發。問:有跟蹤單號查詢軌跡嗎?答:有,巴西郵政CORREIOS跟蹤單號(NX************BR)國內所有平臺都認可,包裹速賣通,阿里國際,亞馬遜,蝦皮等等。問題11:怎么發貨呢?答:先在我司系統開戶,之后系統自助下單申報出貨信息,自助打單,貼標,即可出貨到我司,或賣家自有ERP的,可以做API對接,實現系統互聯。泉州到巴西物流服務。
因物流糟糕而選擇“屏蔽”的巴西藍海市場,如今有了解決方案?巴西不僅是拉丁美洲比較大的國家,還是該地區相當有潛力的電商市場,而這樣一塊“大蛋糕”為何很多出口賣家卻視若無睹呢?不少行業賣家表示其糟糕的物流情況是讓他們望而卻步的重要原因。了解到該市場的物流痛點,深圳德恒順供應鏈管理有限公司從2012年便開始專注打造“巴西專線”物流項目,想要將其物流渠道打通,幫助更多中國賣家將產品順利銷往巴西。巴西電商需求旺盛,物流、清關卻是道道坎。據了解,巴西是全球第十電商市場,人口數量近2.2億,近四成的巴西人喜歡從國外網購商品,很受歡迎的跨境網購商品包括時裝、電子產品、電腦和相關配件國際物流巴西物流南美專線。東莞巴西小包專線費用
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服務流程SERVICEDESIGN:DAY1提貨、入倉分揀、出倉下港;DAY2-3按既定航班起飛至巴西圣保羅;DAY4-6到達巴西,中轉至郵政提取(庫里提巴清關);DAY7-20清關完畢+派送到門;服務時效SEVICETIME:巴西郵政專線-簽收時效:13-20天;服務限制SEVICELIMIT:不接受產品:食品、化妝品(液體、粉末)、及航空違禁品;可接收產品:普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意ATTENTION:1、請務必真實申報,現行海關政策為50美金以內免稅,但將明顯高貨值的產品報的低于100美金;以及將更高價值貨物只申報20%的這類低報的做法,將被海關認為是嚴重的違規行為,會產生高額的罰款。目前海關除對這類產品按核定價值征收關稅之外,還要向收貨人收取核定價值100%的罰款。收貨人是一定會棄貨的。2、瞞報問題:申報與實際貨物不符的情況,海關同樣進行嚴格的罰款,請真實申報。3、申報數量:一般B2C小包申報數量不能超過5個,數量太多會被海關判為B2B件,會被加收關稅或要求提供發票及付款水單等;紹興巴西專線
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