右圖給出三相橋式不控整流電路示意圖，變壓器一次側繞組為三角形連接，二次側繞組為星形連接。六個整流二極管按其導通順序排列，VD1、VD3、VD5三個二極管構成共陰極三相半波整流，VD2、VD4、VD6三個二極管構成共陽極三相半波整流，電感L和電阻R串聯成阻感負載。假設輸入三相電壓對稱，交流側輸入電抗忽略不計，直流側負載電感足夠大。 [3]多相整流電路為了減小三相整流器輸入的總諧波含量，1996年，韓國Sewan Choi等人提出了12脈沖自耦變壓整流器的方案。采用12脈沖自耦變壓整流器能夠消除輸入電流中的5次、7次、17次、19次等諧波。在交流電源的作用下，整流二極管周期性地導通和截止，使負載得到脈動直流電。徐匯區通用整流橋服務熱線

作用全波整流輸出電壓的直流成分（較半波）增大，脈動程度減小，但變壓器需要中心抽頭、制造麻煩，整流二極管需承受的反向電壓高，故一般適用于要求輸出電壓不太高的場合。原理橋式整流電路的工作原理如下：e2為正半周時，對D1、D3加正向電壓，Dl、D3導通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。電路中構成e2、D1、Rfz 、D3通電回路，在Rfz 上形成上正下負的半波整流電壓，e2為負半周時，對D2、D4加正向電壓，D2、D4導通；對D1、D3加反向電壓，D1、D3截止。電路中構成e2、D2Rfz 、D4通電回路，同樣在Rfz 上形成上正下負的另外半波的整流電壓 [4]。徐匯區通用整流橋服務熱線輸出的線電壓共三組18個。

6、在全波和橋式整流電路中，都將輸入交流電壓的負半周轉到正半周或將正半周轉到負半周，這一點與半波整流電路不同，在半波整流電路中，將輸入交流電壓一個半周切除。7、在整流電路中，輸入交流電壓的幅值遠大于二極管導通的管壓降，所以可將整流二極管的管壓降忽略不計。8、對于倍壓整流電路，它能夠輸出比輸入交流電壓更高的直流電壓，但這種電路輸出電流的能力較差，所以具有高電壓，小電流的輸出特性。9、分析上述整流電路時；主要用二極管的單向導電特性，整流二極管的導通電壓由輸入交流電壓提供。

半波整流是利用二極管的單向導電性進行整流的**常用的電路，常用來將交流電轉變為直流電 [2]。半波整流利用二極管單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。圖5-1圖5-1是一種**簡單的整流電路。它由電源變壓器B 、整流二極管D 和負載電阻Rfz，組成。變壓器把市電電壓（多為220伏）變換為所需要的交變電壓e2，D 再把交流電變換為脈動直流電。下面從圖5-2的波形圖上看著二極管是怎樣整流的。由于LISN的隔離作用，可以把電網端視作一有基波電勢和內阻抗的電源。

當T1、T6導通時,ud=uab；T1、T2導通時，ud=uac；同理，依次為ubc，uba，uca，ucb,均為線電壓的一部分，脈動頻率為300Hz,晶閘管T1上的電壓uT1波形分為三段，在T1導電的120°中，uT1=0（*管壓降）；當T3導通，T1受反向電壓關斷,uT1=uab；T5導通時,T3關斷，uT1=uac。因此晶閘承受的比較大正、反向電壓為線電壓的峰值。采用三相全控橋式整流電路時，輸出電壓交變分量的比較低頻率是電網頻率的6倍,交流分量與直流分量之比也較小，因此濾波器的電感量比同容量的單相或三相半波電路小得多。另外，晶閘管的額定電壓值也較低。因此，這種電路適用于大功率變流裝置。多脈沖整流技術按整流的波頭多少可以分為12、18、24等脈沖整流器。青浦區質量整流橋售價

整流橋一般帶有足夠大的電感性負載， 因此整流橋不出現電流斷續。徐匯區通用整流橋服務熱線

3）多相整流電路 隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾﹐特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可采用十二相﹑十八相﹑二十四相，乃至三十六相的多相整流電路。采用多相整流電路能改善功率因數，提高脈動頻率，使變壓器初級電流的波形更接近正弦波，從而***減少諧波的影響。理論上，隨著相數的增加，可進一步削弱諧波的影響。多相整流常用在大功率整流領域，**常用的有雙反星中性點帶平衡電抗器接法和三相橋式接法。徐匯區通用整流橋服務熱線

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