2022年5月，農行日喀則分行聯合日喀則火車站建設的“智慧停車”項目成功落地。 [10]智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。城市級停車設備數據通過物聯網方式上傳到城市平臺，**的城市級云平臺與停車企業的云平臺進行線上對接，獲得停車場地數據，形成全城停車場“一張網”格局，提供線上公益***，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。2018年興起的NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級的智慧停車所應用的技術。NB-IoT技術利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優勢，使停車設備直接聯網，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸到網絡平臺，這項技術由華為聯合多家通信運營商在研發及推廣。LoRa技術則形成了行業規范和共同平臺，可以使小區聯網組成大網絡。如Google Maps、Apple Maps等，結合GPS和地圖數據，為用戶提供實時導航和路線規劃。宿州常見停車導航系統規格尺寸

AR（增強現實）導航技術將虛擬箭頭直接在實景中疊加顯示，方向指引更加直觀生動。三、系統功能空余車位查詢與導航：駕駛員可通過導航系統實時查詢停車場內的空余車位信息，包括車位位置、數量等。系統可規劃出比較好導航路線，引導駕駛員快速找到空余車位。反向尋車功能：駕駛員可通過輸入車牌號或車位號，在導航系統上快速找到車輛停放位置。系統提供尋車導航服務，幫助駕駛員快速找到車輛。車位預約與支付：部分停車場提供車位預約服務，駕駛員可提前預定車位，避免到場后無位可停的尷尬。支持自動支付功能，駕駛員離開停車場時，系統可自動扣除停車費用。宿州常見停車導航系統規格尺寸車主可以通過手機APP或車位智能導航屏實時查看停車場的車位分布情況，快速找到可用的停車位。

斯柯達昊銳的前保險杠車頭兩側幾乎180°的位置各設計了一個雷達探頭。這一點對于大多數車型的4探頭、5探頭雷達而言不僅*是在數量上更多，這就是 ***泊車輔助系統。運用超聲波傳感器掃描路面兩側，通過比較停車的空間和車輛的長度，自動尋找合適的停車位。找到合適位置后，駕駛者只需控制剎車，車輛自動控制轉向操作，即可將車停進停車位，并且液晶屏會有相應的顯示。擁有自動泊車系統后就不用再為停車煩惱，即使駕駛技術不嫻熟，也能夠根據系統指示輕松搞定。在泊車輔助這個層面，昊銳可以說是開創了B級車享受到豪華車配置的先河。

奔馳B200設計初衷官方讀法是主動式停車輔助系統，是借助前后保險杠上安裝的十組超聲波感應器來實現輔助的泊車系統。為了應付歐洲路邊停車設計的，增加泊車的便利性，注意是增加，不是從根本性改變泊車習慣，例如你還是要踩剎車，還是要掛擋的。啟動條件（1）車速要低于36km/h（2）打轉向燈（以給系統提示要停車在哪個方向）（3）停車區域要長于車身的1.2到1.3米（B級車長4273mm）（4）車輛必須離開障礙物（例如停車區域前后的車）距離在1.5米之內，意思是不能離開太遠。預約停車：某些系統允許用戶提前預約停車位，確保到達時有可用的停車位。

自動泊車技術還有助于解決人口密集城區的一些停車和交通問題。 有時候，能否在狹小空間中停車受駕駛員技術的限制。 自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內，這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多。 這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數量的汽車占用的空間也更小。 當人們順列式駐車時，通常會阻塞一個車道的交通至少幾秒鐘。 如果他們進入停車位碰到問題，那么這個過程會持續幾分鐘，這將嚴重擾**通秩序。順列式駐車會導致許多磕碰，而這將給車留下難看的凹坑和劃痕。 自動泊車技術能夠避免這些意外。另外，自動泊車技術還可以為節省開支，因為可以不必再擔心與停車損害相關的保險索賠問題。隨著技術的發展，導航系統的精度和功能也在不斷提升。宿州安裝停車導航系統供應商家

用戶可以通過接收衛星信號來確定自己的位置。宿州常見停車導航系統規格尺寸

（5）停車區域必須是想路邊臨時停車那種，一排車在一側，一字排開，象停車場那種每部車豎直并列排放的，不能實現該功能。實施步驟（1）打轉向燈，以低于36km/h的速度在擬停車區域邊上溜過，直到行車電腦顯示P圖案，表示它已檢測到位置。（2）掛R擋，表示你確實要停車。（3）在多功能方向盤上按動左側有一個向上的按鈕，以表示同意YES；對應向下就不同意No。（4）此時車就會自動打方向進入停車位，不用踩油門，但要控制剎車。（5）通過后視鏡和倒車雷達判斷與后車的距離，通過腳踏剎車板來停車。宿州常見停車導航系統規格尺寸

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