在凈化車間中，空氣過濾和循環是至關重要的。通過高效過濾器（如HEPA或ULPA過濾器）的使用，可以去除空氣中的微粒，包括細菌、病毒、塵埃和其他微小顆粒。這些過濾器能夠捕獲至少99.97%直徑為0.3微米的顆粒，確保空氣的潔凈度。此外，凈化車間的空氣循環系統設計為單向流或層流，這意味著空氣從一個方向流向另一個方向，從而避免了空氣中的污染物在室內循環。這種設計有助于維持一個穩定的潔凈環境，對于需要在無塵條件下進行的工藝流程至關重要。生產設備表面應進行鈍化處理，減少腐蝕和顆粒脫落。攀枝花十級凈化車間建設

    物料進入 GMP 凈化車間的凈化程序需符合無菌控制要求，全程避免微生物和微粒污染。物料需先在非潔凈區的暫存間拆去外包裝，去除表面灰塵后，通過傳遞窗或氣閘室進入潔凈區。傳遞窗需具備互鎖功能，且內部需安裝紫外線燈，物料放置后需照射 30 分鐘以上消毒；對于無菌物料，需通過無菌傳遞艙進入，傳遞艙內可進行過氧化氫霧化消毒，確保表面微生物殺滅率≥99.9%。液體物料需通過密閉管道輸送，管道接口采用無菌快速接頭，且需定期進行滅菌處理；固體物料則需裝入無菌潔凈袋或周轉桶，周轉桶需經過高溫滅菌（121℃、30 分鐘）后方可使用。物料在潔凈區內的轉運需使用潔凈推車，推車車輪需有防塵罩，避免在移動過程中產生揚塵。長沙凈化車間施工人員應接受潔凈室行為規范的專門培訓。

凈化車間的管理還包括對生產數據的收集和分析。通過分析生產過程中的數據，可以發現潛在的問題和改進點，從而優化生產流程，提高產品質量和生產效率。凈化車間的運維管理需要定期對員工進行培訓和考核，確保他們對凈化車間的操作規程和安全知識有充分的了解。此外，培訓還應包括對新設備、新技術的介紹，以提高員工的操作技能和生產效率。凈化車間的管理還包括對廢棄物的處理。應制定嚴格的廢棄物處理流程，確保廢棄物不會對凈化車間的環境造成污染。同時，對于有害廢棄物，還需符合相關環保法規的要求進行處理。

    GMP 凈化車間的蟲害控制需建立 “預防為主、綜合治理” 的體系。車間需設置防鼠帶、滅蠅燈，門窗需安裝防蟲網，縫隙不得超過 0.6mm，防止蟲害侵入；潔凈區內禁止使用殺蟲劑，需通過物理方式防控，如在設備底部、墻角設置粘鼠板（需定期更換）。車間需定期進行蟲害檢查，每周至少一次，重點檢查地漏、管道井、門窗等易滋生蟲害的區域，檢查結果需記錄存檔；若發現蟲害痕跡（如鼠糞、蟲尸），需立即啟動應急方案，排查侵入路徑，采取封堵措施，并對相關區域進行徹底清潔消毒，確保蟲害不影響藥品生產。同時，需與專業的蟲害控制公司合作，制定年度蟲害控制計劃，定期對車間內外環境進行評估和處理，相關合作記錄和檢測報告需符合 GMP 文件要求。對潔凈室內的操作人員進行定期的微生物監測（如手套印）。

凈化車間的運維管理需要定期對凈化系統進行升級和維護。隨著技術的發展，新的凈化技術和設備不斷出現，定期升級可以確保凈化車間的系統保持先進性和高效性。凈化車間的運維管理需要建立一套高效的故障響應機制。當凈化系統出現故障時，運維團隊應能夠迅速定位問題并進行修復，以減少對生產的影響。凈化車間的管理還包括對生產環境的持續改進。通過定期評估生產環境和工藝流程，可以發現并實施改進措施，持續提升生產環境的潔凈度和生產效率。天花板上的高效過濾器送風口應均勻分布。株洲萬級凈化車間改造

持續改進是維持凈化車間長期有效運行的關鍵。攀枝花十級凈化車間建設

    GMP 凈化車間的潔凈服管理需形成完整的 “清洗 - 滅菌 - 發放” 流程。潔凈服需由專人負責，使用后統一收集到洗衣間，按潔凈度等級分開清洗 ——A 級區潔凈服需用注射用水清洗，B、C 級區用純化水，清洗時需使用中性洗滌劑，水溫控制在 40-50℃，避免高溫損壞材質。清洗后的潔凈服需在滅菌柜內進行濕熱滅菌（121℃、30 分鐘），或干熱滅菌（180℃、2 小時），滅菌后需在相應潔凈級別的更衣室內冷卻。發放時需采用無菌傳遞方式，確保潔凈服在使用前不被污染；潔凈服的使用期限需明確，一般每 3 個月更換一次，若出現破損、污染需立即報廢。同時，需定期對潔凈服的性能進行檢測，如過濾效率、抗靜電性和完整性，確保其符合防護要求，檢測記錄需按 GMP 規定保存。攀枝花十級凈化車間建設