碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮,其吸附量也隨著壓力的升高而升高,而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而,憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話,就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小,因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)百倍,故碳分子篩吸附氧的速度也很快,吸附約1分鐘就達(dá)到90%以上;而此時氮的吸附量有5%左右,所以此時吸附的大體上都是氧氣,而剩下的大體上都是氮?dú)狻_@樣,如果將吸附時間控制在1分鐘以內(nèi)的話,就可以將氧和氮初步分離開來,也就是說,吸附和解吸是靠壓力差來實(shí)現(xiàn)的,壓力升高時吸附,壓力下降時解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差,通過控制吸附時間來實(shí)現(xiàn)的,將時間控制的很短,氧已充分吸附,而氮還未來得及吸附,就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化,也要將時間控制在1分鐘以內(nèi)。東宇日本京都工廠30年來專注于做好一項(xiàng)產(chǎn)品-變壓吸附PSA制氮機(jī) 超過30年純熟經(jīng)驗(yàn),不斷地精益求精,將工匠精神發(fā)揮淋漓盡致。日本東宇致力于提供制氮機(jī),歡迎您的來電!氮?dú)夤竦獨(dú)鈾C(jī)怎么選
提供穩(wěn)定效能,品質(zhì)的制氮機(jī),為精力有名制氮機(jī)供應(yīng)商。日本京都工廠通過ISO9001認(rèn)證,并且連續(xù)多年榮獲京都優(yōu)良企業(yè)表彰、日本KBS新聞臺專訪報導(dǎo)。制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備。制氮機(jī)以品質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮?dú)狻MǔJ褂脙晌剿⒙?lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運(yùn)行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮?dú)狻V频獧C(jī),是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī),根據(jù)分類方法的不同,可以分為三種,即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法高純氮?dú)庵频獧C(jī)技術(shù)制氮機(jī),就選日本東宇,讓您滿意,歡迎您的來電!
另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學(xué)反應(yīng)時,稱為化學(xué)吸附,化學(xué)吸附一般情況下不能再生。膜滲透指在氣體凈化過程中聚合物分離氣體是基于一個或多個氣體組分從膜的一邊選擇性的滲透到另一邊。該組分溶解于聚合物膜的表面,并沿著膜傳遞形成一濃度差,保持此濃度差是靠膜一邊組分的分壓高于膜另一邊該組分的分壓。 氣體常用法定計(jì)量單位 根據(jù)一九八四年二月二十七日《關(guān)于在我國統(tǒng)一實(shí)行法定計(jì)量單位的命令》編制 法定計(jì)量單位:SI單位 法定計(jì)量單位:非國際單位制的單位
在制氮機(jī)的工作過程中,分子篩會因?yàn)闅饬鞯臎_擊摩擦形成一定的粉化,但是壓緊裝置在此時應(yīng)該是自動壓緊的,直到分子篩缺失報警。如果制氮機(jī)的壓緊裝置是老式的螺桿壓緊,那么就是一次性的,一部分分子篩粉化后就會松動,粉化會越來越嚴(yán)重。始終是本公司一貫堅(jiān)持的服務(wù)理念。 ??制氮機(jī)碳分子篩更換方法 ??1、碳分子篩是制氮設(shè)備的重要,為防止污染而失效,必須嚴(yán)格控制空壓機(jī)排氣含油量,并定期更換過濾器濾芯和除油器內(nèi)活性炭。 ??2、定期檢查壓緊氣缸壓力表,若無壓力或脫附過程壓力下降時則說明氣缸不能正常壓緊碳分子篩,應(yīng)及時排除故障,以防止碳分子篩未被壓緊而竄動造成分子篩粉化。分子篩間隙重組或正常損耗發(fā)生碳位報時,應(yīng)及時停機(jī)添加碳分子篩。 ??3、正在運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)消聲器放空口有大量黑色粉塵噴出時,應(yīng)及時停機(jī)查找原因,避免碳分子篩粉化加劇。 ??4、碳分子篩的儲存、運(yùn)輸及裝卸均不會對人體有害,填充碳分子篩時可戴護(hù)目鏡、呼吸過濾器及用抽氣扇,填充后應(yīng)以肥皂洗凈皮膚接觸處 ??5、發(fā)生氮?dú)饧兌取⑻嘉缓臀綁毫ο陆档裙收蠒r應(yīng)及時查找原因并排除故障。 制氮機(jī)日本東宇獲得眾多用戶的認(rèn)可。
系統(tǒng)用途: 汽車輪胎沖氮氮?dú)鈾C(jī),主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮,可延長輪胎使用壽命,降低噪音和油耗。 車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、易燃?xì)怏w、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列,具有機(jī)動性強(qiáng)、可移動作業(yè)等特點(diǎn)。化工行業(yè)使用制氮機(jī)適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細(xì)化工、新材料等及其衍伸化工產(chǎn)品加工行業(yè),氮?dú)庵饕糜诟采w、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等領(lǐng)域。日本東宇致力于提供制氮機(jī),有想法的不要錯過哦!氮?dú)夤竦獨(dú)鈾C(jī)怎么選
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6、設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時,應(yīng)經(jīng)常檢查各管道連接處的氣密性,不得有漏氣現(xiàn)象;經(jīng)常檢查氣動閥的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。 ??7、設(shè)備長期擱置不用或間斷使用時,應(yīng)保證每月開機(jī)一次,每次四小時,以此來保證設(shè)備始終處于待機(jī)狀態(tài)。 ??8、日常設(shè)備維護(hù)表制氮機(jī)碳分子篩更換方法對下列項(xiàng)目,在正常情況下,每天至少檢查一次,并按下表的要求檢查,檢查情況和處理結(jié)果做好記錄。序號項(xiàng)目檢查內(nèi)容維護(hù)時期各閥門開關(guān)狀態(tài)閥門開關(guān)狀態(tài)是否正確設(shè)備開、停機(jī)時壓緊氣缸壓緊狀態(tài)壓緊氣缸壓力是否正常。 制氮機(jī)使用時間過長碳分子篩的質(zhì)量就會變差,產(chǎn)出的氮?dú)饧兌染蜁拖拢枰鼡Q碳分子篩,純度可以恢復(fù)。制氮機(jī)使用一定年限后需要維修保養(yǎng)的注意事項(xiàng)很多客戶反映,制氮機(jī)使用一定年限后出現(xiàn)產(chǎn)氣量不足、制氮機(jī)純度下降、制氮機(jī)噴粉等現(xiàn)象更換碳分子篩氮?dú)夤竦獨(dú)鈾C(jī)怎么選