在一些實施例中,參見附圖2,柜體1的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機6,共享雨傘機6與控制裝置電連接。在一些其他的實施例中,還可以將共享雨傘機替換成共享充電寶,共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實施例中,參見附圖4,控制裝置包括處理器10、工業級lcd播放器11、無線通訊設備12、遠程電源管理器13和供電電源14,電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業級lcd播放器11電連接,工業級lcd播放器11與處理器10電連接,自助售貨機5和共享雨傘機6均與處理器10電連接,處理器10與供電電源14和無線通訊設備12電連接,遠程電源管理器13分別與無線通訊設備12和供電電源14電連接。在本實施例中,無線通訊設備12包括gprs設備和cdma設備,具體地,本實施例中選用型號為glde-wa的gprs設備和cdma設備。在一些實施例中,參見附圖3和圖4,頂板2的頂部邊緣還設有led氛圍燈7,控制裝置還包括工業級led控制器15,led氛圍燈7與工業級led控制器15電連接,工業級led控制器15與處理器10電連接。在一些實施例中,參見附圖4,控制裝置還包括溫度傳感器16,溫度傳感器16用于實時檢測柜體內的溫度,溫度傳感器16與處理器10電連接。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內的溫度,在柜體1內溫度超標時。公交車站臺其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。貴州城市公交車站臺制作
排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,擋水布的下邊固定在排水槽內。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是:本實用新型的便民公交站臺,能夠避免雨水及陽光對站臺內候車的人們造成影響,方便市民在站臺內候車,給市民出行帶來方便。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時公交站臺的結構示意圖;圖2是擋雨簾全部收起時公交站臺的結構示意圖;圖3是擋雨簾全部放下時公交站臺的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖。具體實施方式現結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1-3所示,一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面1及設于臺面1上方的頂棚2,頂棚2的一邊通過豎直設置的背墻3固定在臺面1上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風下雨及陽光照進站臺內時可以放下擋雨簾5,遮擋雨水或者陽光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺。多出入口的設計滿足高峰期人數眾多時乘車需要,擋雨簾5不會對人們出入站臺造成影響。每個擋雨簾5均包括有水平設置的收卷軸6,收卷軸6上收卷有擋水布7,收卷軸6由電機帶動轉動,電機的正轉、反轉或停止由設于背墻上的開關8控制。貴州城市公交車站臺制作蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設備具有防雨、防曬和防盜功能。
包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機構4、水箱5、噴淋機構6、回收機構7,所述支撐柱2設置在在頂棚1底部,所述支撐柱2為兩根對稱設置,所述主體3設置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機構4設置在主體3上,所述水箱5設置在主體3上方,所述水箱5設置在兩根支撐柱2之間,所述噴淋機構6設置在水箱5上,所述回收機構7設置在主體3底部,所述回收機構7設置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機4構包括上軸套41、下軸套42、傳動鏈43、清潔桿44、電機45、上軸46、下軸47,所述上軸套41設置在主體3頂部,所述下軸套42設置在主體3底部,所述上軸46設置在上軸套41內,所述下軸47設置在下軸套42內,所述傳送鏈43為兩個對稱設置在主體3兩側,所述電機45設置在上軸46一側,所述清潔桿44設置在兩個傳動鏈43之間,所述上軸46和下軸46通過傳動鏈43連接,所述電機45和上軸46連接,所述頂棚1為槽型結構,所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12,所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對稱設置在棚底13兩側,所述防水板11設置在太陽能電池板12頂部,所述水箱5上設置有導管51和進水閥52,所述水箱5通過導管51和頂棚1聯通,所述進水閥52設置在水箱5一側,所述噴淋機構6為兩組對稱設置在水箱5兩側。
智能公交候車亭的設計也是其亮點之一。傳統的候車亭往往只提供簡單的遮陽和座椅功能,而智能公交候車亭則更加注重乘客的舒適度和便利性。例如,一些智能候車亭配備了充電設施,讓乘客可以在等車的同時給手機或其他電子設備充電。還有一些候車亭內部設計了智能座椅,可以根據乘客的體重和姿勢自動調整,提供更好的坐姿支撐。這些人性化的設計不僅提升了乘客的體驗,也為城市交通管理帶來了更多的可能性。智能公交候車亭還具有環保和可持續發展的亮點。借助太陽能電池板和節能燈等技術,智能候車亭可以自給自足地供電,減少對傳統能源的依賴。此外,一些智能候車亭還配備了垃圾分類回收設施,鼓勵乘客積極參與環保行動。這些舉措不僅有助于改善城市環境,還為可持續發展提供了一個切實可行的解決方案。消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
在四川省成都市等全國區域的公交集團、廣告傳媒、建筑、建材行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發展奠定的良好的行業基礎,也希望未來公司能成為行業的創新者,努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業精神將蓉城合豐和您一起攜手步入輝煌,共創佳績,一直以來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!考慮在公交車站臺上設置無線網絡,方便乘客上網。耐候鋼公交車站臺推薦品牌
公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時,能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨。貴州城市公交車站臺制作
于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1,本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區、天氣、時間等多個信息顯示區。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。貴州城市公交車站臺制作