汽車(chē)行業(yè) - 汽車(chē)零部件倉(cāng)儲(chǔ)吊運(yùn)：在汽車(chē)零部件倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，大型零部件如汽車(chē)底盤(pán)、變速箱等的搬運(yùn)頻繁。YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝在叉車(chē)或行吊的吊具上，在倉(cāng)庫(kù)有限的空間內(nèi)，可根據(jù)零部件的擺放位置與搬運(yùn)方向，靈活旋轉(zhuǎn)吊運(yùn)角度。例如，當(dāng)需要將堆放在貨架底層的變速箱吊運(yùn)至生產(chǎn)線時(shí)，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能在狹小空間內(nèi)調(diào)整方向，輕松將變速箱精細(xì)吊運(yùn)至指定位置，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的搬運(yùn)效率，降低零部件搬運(yùn)過(guò)程中的損傷風(fēng)險(xiǎn)，保障汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。風(fēng)電安全保障，YOKE 萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)助力風(fēng)筒安裝，品質(zhì)可靠。上海萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)包郵

YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，作為一種適用于有角度特殊起吊場(chǎng)合的設(shè)備，具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它能實(shí)現(xiàn)水平 360 度旋轉(zhuǎn)以及上下 180 度翻轉(zhuǎn)，擁有任意方向四倍的安全系數(shù)。相比傳統(tǒng) DIN580 吊環(huán)螺絲，其靈活性大幅提升，可滿(mǎn)足起吊需求。常見(jiàn)制作材質(zhì)有國(guó)內(nèi)常用的 35CrMo 合金鋼、42CrMo 合金鋼，還有進(jìn)口的鎳鉻鉬合金鋼或 100 級(jí)材料。按與被吊物體連接方式，分為螺孔型和螺栓型兩類(lèi)；依起吊角度，又有直拉、側(cè)拉和直側(cè)拉通用型之分。市場(chǎng)供應(yīng)規(guī)格多集中在 M8 - M64 范圍，拉力等級(jí)一般為 G80 級(jí)和 G100 級(jí)，后者拉力更高，屬產(chǎn)品。浙江英制吊環(huán)哪家好YOKE 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)滿(mǎn)足 ASME B30.26 規(guī)范，2.5 倍驗(yàn)證荷載，輕松應(yīng)對(duì)各類(lèi)吊裝需求 。

YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)：工業(yè)制造的精密助手在工業(yè)制造的復(fù)雜流程里，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)是不可或缺的 “精密助手”。以汽車(chē)制造為例，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的吊運(yùn)極為關(guān)鍵。YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)憑借 360 度靈活旋轉(zhuǎn)性能，在車(chē)間不同裝配工位間輕松切換，精細(xì)調(diào)整部件角度，助力工人將其嚴(yán)絲合縫地安裝到汽車(chē)底盤(pán)上。在電子設(shè)備制造中，吊運(yùn)如芯片制造設(shè)備這類(lèi)精密儀器時(shí)，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能輕柔且精細(xì)地把控吊運(yùn)方向，避免絲毫震動(dòng)與偏移，防止內(nèi)部精細(xì)元件受損，極大提升生產(chǎn)裝配的準(zhǔn)確性與效率，成為工業(yè)制造向高精度、高效率邁進(jìn)的重要支撐 。

NOB萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝便捷、強(qiáng)度高、載荷高、拉力強(qiáng)。其擺動(dòng)角度超過(guò)180°，亦可360°繞軸旋轉(zhuǎn)，吊環(huán)上明確標(biāo)示起吊角度，防止誤操作。該吊環(huán)由高強(qiáng)度合金鋼或不銹鋼制成，具有耐腐蝕、耐磨損特點(diǎn)，還可提供各種長(zhǎng)度螺栓，螺紋尺寸經(jīng)6G通止規(guī)檢驗(yàn)合格，適用于深孔及通孔，能適應(yīng)精密螺紋孔，在各類(lèi)復(fù)雜吊裝場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。NOB起重旋轉(zhuǎn)吊環(huán)起重載荷比較大可達(dá)22.5噸，具有5倍安全系數(shù)，比較大螺紋直徑達(dá)M64，材料為高強(qiáng)度合金鋼。NOB萬(wàn)向吊環(huán)有直拉型和側(cè)拉型，在額定負(fù)載內(nèi)，能以任何角度提拉。不過(guò)當(dāng)?shù)跛鹘嵌刃∮?0度時(shí)，拉伸負(fù)載會(huì)隨角度減小而增大。安裝時(shí)，若在軟質(zhì)材料（如鋁）上，螺紋有效咬合長(zhǎng)度應(yīng)為螺紋直徑2倍（至少）；鋼質(zhì)材料上至少為螺紋直徑的1-1/2倍。YOKE 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)自帶防松設(shè)計(jì)，螺栓安裝后不易松動(dòng)，吊裝作業(yè)安全更有保障。

航空行業(yè) - 航空航天復(fù)合材料部件吊運(yùn)：航空航天領(lǐng)域使用復(fù)合材料部件，這些部件質(zhì)地輕盈但結(jié)構(gòu)脆弱，吊運(yùn)過(guò)程中對(duì)平穩(wěn)性與角度控制要求極高。YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝在復(fù)合材料部件的使用吊具上，起吊時(shí)，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)可根據(jù)部件的形狀與重心，靈活調(diào)整吊運(yùn)角度，使部件在吊運(yùn)過(guò)程中始終保持平穩(wěn)，避免因晃動(dòng)或角度不當(dāng)造成部件損傷。在將復(fù)合材料部件吊運(yùn)至裝配工位時(shí)，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能精細(xì)控制角度，確保部件準(zhǔn)確對(duì)接安裝，保障航空航天產(chǎn)品的輕量化與高性能需求，推動(dòng)航空航天技術(shù)的發(fā)展。NOB 側(cè)拉旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，側(cè)拉穩(wěn)定，360° 旋轉(zhuǎn)隨心，輕松挑戰(zhàn)各類(lèi)吊裝難題。眼型旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，造型精巧，旋轉(zhuǎn)靈活。上海萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)包郵

安裝簡(jiǎn)便，適用性廣，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)可廣泛應(yīng)用于能源、造船模具制造等領(lǐng)域，為重型物料的移動(dòng)提供保障。上海萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)包郵

汽車(chē)行業(yè) - 新能源汽車(chē)電池模組吊運(yùn)：新能源汽車(chē)電池模組作為車(chē)輛的動(dòng)力源，重量較大且對(duì)碰撞敏感。NOB旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝在電池模組的搬運(yùn)吊具上，在電池模組生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)與裝配過(guò)程中，吊環(huán)可根據(jù)操作流程與設(shè)備布局，自由旋轉(zhuǎn)調(diào)整吊運(yùn)方向。例如，在將電池模組從生產(chǎn)線吊運(yùn)至倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，NOB旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能使電池模組平穩(wěn)吊運(yùn)，精細(xì)放置在貨架指定位置；在裝配到汽車(chē)底盤(pán)時(shí)，NOB旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能幫助工人準(zhǔn)確調(diào)整電池模組角度，確保電池模組安全、準(zhǔn)確安裝，提高新能源汽車(chē)電池模組的生產(chǎn)與裝配效率，保障新能源汽車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量與安全性。上海萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)吊環(huán)包郵