直購電模式中電網企業負責電力輸送并收取輸配費,這種 “交易 + 輸送” 分離機制確保了供電穩定性。廣深售電整合廣東電網 220kV 及以上輸電網絡資源,為佛山陶瓷企業、廣州物流園區等商業用戶提供 “電價實時查詢 + 負荷動態監測” 服務。用戶可通過廣深售電的能源管理系統查看發電企業報價明細、輸配電價構成及基金項目,電價透明度較傳統購電提升 40%。2023 年服務的惠州某紡織企業,通過集中競價交易獲得 0.49 元 / 千瓦時的電價,較周邊未參與直購電企業低 12%。廣深售電直購電,幫助企業降低用電成本,增強市場競爭力。清遠大用戶直購電優點
節點電價是什么?為什么不同地區電價不同?電力現貨市場中有一個重要概念叫“節點電價”,可以理解為“不同地點的電有不同的價格”。比如,廣東某個區域的電網擁堵,電送不過去,這里的電價可能飆升;而另一個區域電有富余,電價可能下跌。為什么新能源的電價波動大?新能源(如風電、光伏)發電受天氣影響大,比如晴天光伏發電多,陰天驟降。這種波動會導致電價劇烈變化:●高價時刻:新能源突然減少(如傍晚光伏停發),需要緊急啟動燃氣機組補缺,電價可能飆升至1479厘/度(如圖4價格曲線中的尖峰)。●低價甚至負電價:如果風光發電過多,電網消納不了(比如半夜用電少),新能源可能以0厘/度甚至倒貼錢賣電(避免停機損失)。日報中新能源均價265.6厘/度,遠低于燃煤(346.5厘/度),但高價卻接近燃煤,體現了這種不穩定性。東莞企業直購電模式廣深售電為企業提供直購電方案,優化用電結構,提升能源利用效率。
廣深售電前瞻布局 “智能交易平臺 + 智庫” 雙驅動服務體系,其中智能平臺依托大數據分析技術,可自動抓取用戶近 3 年用電負荷曲線、峰谷電量占比等 28 項核心數據,通過機器學習算法生成 “年度長協 + 月度競價 + 現貨套利” 的組合交易策略,經實測該策略能為中小用戶降低 12%-18% 的用電成本。專業智庫團隊由原廣東電力交易中心分析師、電力市場政策研究專業團隊組成,實時跟蹤《廣東省電力中長期交易規則(2024 修訂版)》等政策動態,已形成涵蓋政策解讀、風險預警、策略調整的全周期服務機制。目前正試點創新的 “直購電 + 虛擬電廠” 模式,通過聚合東莞電子園區、惠州工業園區的分布式光伏、儲能設備及可調負荷資源,組建容量達 50MW 的虛擬電廠集群,參與廣東電力現貨市場的調峰調頻輔助服務,2024 年一季度已為試點用戶創造額外收益超 300 萬元,切實將電力市場紅利轉化為用戶的經濟效益。選擇廣深售電,就是選擇電力市場的先發優勢。
廣深售電在直購電業務中,為用戶帶來了諸多成本效益。一方面,通過直接與發電企業交易,用戶避開了傳統購電模式中多層中間環節的加價,實現了電價的降低。以一些年用電量較大的商業綜合體為例,借助廣深售電參與直購電,每年可節省可觀的電費支出,這些節省下來的資金可用于商業設施升級、服務質量提升等方面,增強商業綜合體的市場吸引力。另一方面,直購電模式促使發電企業提升服務質量。為了吸引用戶與其交易,發電企業不僅在價格上展開競爭,還在供電穩定性、故障維修及時性等服務層面不斷改進。廣深售電通過對發電企業服務質量的監督與反饋,保障用戶獲得穩定的電力供應,進一步提升了用戶的用電體驗,降低了因電力供應不穩定可能帶來的生產經營損失,從多個維度為用戶創造了成本效益。直購電選廣深,市場化機制驅動,企業用電更自主。
廣深售電深度解讀廣東省能源局《關于擴大工業企業直購電交易范圍的通知》,為中山燈具制造企業設計 “年度長協 + 月度競價” 組合交易策略。2024 年一季度,該策略幫助企業在電價波動期仍保持用電成本穩定,同時通過可再生能源電力交易,使企業綠電占比提升至 35%,同步實現降本與低碳目標。針對電價波動風險,廣深售電主推 “1+3+12” 中長期交易體系(1 年基礎合同 + 3 季度滾動調整 + 12 個月價格預案)。為珠海某化工企業定制的三年期雙邊協商合同,通過煤電聯動定價機制,將電價波動范圍控制在 ±5% 以內。這種模式尤其適合年用電量超 1000 萬千瓦時的企業,2023 年服務的江門某鋼鐵廠通過該模式節省電費 800 余萬元。廣深售電的交易團隊每日跟蹤廣東電力交易中心報價數據,在市場電價低位時為用戶鎖定更多電量。直購電享靈活套餐,廣深售電提供,滿足多樣用電需求。惠州企業直購電價格
直購電選廣深售電,價格透明,無隱性收費,企業用電更放心。清遠大用戶直購電優點
有一項技術可以讓電動汽車從代步工具變為“移動充電寶”甚至還能賺錢它就是V2G(車網互動)。V2G,英文全稱“VehicletoGrid”,翻譯成中文就是“車網互動”,是一種把電動汽車車載電池作為分布式儲能單元,以實現車輛和電網之間能量與信息雙向傳遞的技術。簡單說,就是讓電動汽車既能從電網充電,也能在需要時反向給電網供電對電力系統來說:削峰填谷,平抑電網負荷波動電動汽車在用電低谷時充電,在用電高峰時向電網反向放電,可助力電網平衡供需,削峰填谷。大量電動汽車形成的“移動儲能池”,可以為電網提供調頻、調峰等輔助服務,增強電網應對突發情況的能力。促進可再生能源消納當風、光等可再生能源發電富余時,可通過電動汽車充電儲存多余電;發電量不足時,車輛放電。這樣,可以提高新能源的利用率。 清遠大用戶直購電優點