非標鏈輪的材料選擇需兼顧力學(xué)性能與加工性，常用材質(zhì)包括碳素鋼、合金鋼、不銹鋼及工程塑料等。碳素鋼（如 45 鋼）適用于中等負載（5~50kN）、常溫環(huán)境，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（硬度 220~280HB）后可滿足一般傳動需求，成本較低。合金鋼（如 40Cr、20CrMnTi）適合重載（50~500kN）或沖擊載荷工況，通過滲碳淬火（表面硬度 58~62HRC）提升耐磨性，使用壽命比碳素鋼高 3~5 倍。不銹鋼（如 304、316）用于食品、醫(yī)藥等潔凈環(huán)境或腐蝕性場合，雖強度略低，但耐銹蝕性優(yōu)異。工程塑料（如 MC 尼龍、POM）適用于輕載（＜5kN）、低噪聲需求的場景，重量為鋼質(zhì)鏈輪的 1/5~1/3，可降低傳動能耗。材料選定后需進行性能檢測，如拉伸強度（≥600MPa）、沖擊韌性（≥20J/cm2）等指標，確保滿足設(shè)計要求。鏈輪齒根圓角需足夠大，降低應(yīng)力集中防斷裂。長沙市雙節(jié)距鏈輪生產(chǎn)廠家

B 型鏈輪的材料選用需平衡強度與經(jīng)濟性，常用材質(zhì)為碳素鋼和合金鋼，特殊工況下可選用不銹鋼。45 鋼是較常用的基礎(chǔ)材料，適用于中等負載（傳遞功率 5~30kW）、轉(zhuǎn)速≤1000r/min 的場合，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（硬度 220~250HB）后，齒面可通過高頻淬火提升硬度至 45~50HRC，耐磨性滿足一般工業(yè)需求。對于重載（功率 30~100kW）或沖擊載荷場景（如礦山機械），需采用 40Cr 合金鋼，經(jīng)滲碳淬火后表面硬度達 58~62HRC，心部保持 25~35HRC 的韌性，使用壽命比 45 鋼提升 2~3 倍。在食品、醫(yī)藥等潔凈環(huán)境中，304 不銹鋼 B 型鏈輪可避免銹蝕污染，雖強度略低（抗拉強度≥520MPa），但耐腐蝕性優(yōu)異。材料需通過理化檢測，確保抗拉強度≥600MPa（調(diào)質(zhì)鋼）、沖擊韌性≥30J/cm2，避免使用過程中出現(xiàn)齒根斷裂。西安市五分鏈輪廠家推薦鏈輪在木工機械中，帶動鋸片實現(xiàn)木料切割。

齒形鏈輪的重心特征在于齒廓曲線的精細設(shè)計，需與鏈條滾子形成無干涉嚙合。常見齒形曲線包括漸開線、修正擺線和圓弧線，其中漸開線齒形因嚙合過程中傳動比恒定（誤差≤0.5%），在高速傳動（＞1500r/min）中應(yīng)用較廣。齒形參數(shù)需嚴格匹配鏈條規(guī)格，如齒頂圓直徑、齒根圓直徑與齒槽寬需按節(jié)距和齒數(shù)精確計算，以保證滾子與齒面接觸面積≥70%。例如，適配 12A 鏈條（節(jié)距 19.05mm）的鏈輪，其齒槽底部圓弧半徑需為 5.25mm，齒側(cè)直線段傾角 25°，確保嚙合力沿齒高方向均勻分布，降低局部應(yīng)力集中。

雙排鏈輪通過兩組平行齒排實現(xiàn)動力傳遞，相比單排鏈輪，其重心優(yōu)勢在于承載能力提升 50%~80%，且傳動更平穩(wěn)。兩組齒排沿輪轂對稱分布，節(jié)距與齒形參數(shù)完全一致，間距（排距）按鏈條型號標準化（如 08B 鏈條對應(yīng)排距 9.525mm），確保與雙排鏈條精細嚙合。這種結(jié)構(gòu)使載荷由雙齒排分擔(dān)，齒面接觸應(yīng)力降低 30%~40%，在輸送機、工程機械等重載場景中尤為適用。例如，礦山刮板輸送機采用雙排鏈輪后，單套傳動系統(tǒng)的拉力從 100kN 提升至 180kN，且因受力均衡，鏈輪壽命延長至單排結(jié)構(gòu)的 1.5 倍。此外，雙排設(shè)計可通過增加齒寬進一步提升承載能力，當齒寬為節(jié)距的 2.5~3 倍時，能應(yīng)對短時過載（1.5 倍額定載荷）而不失效。鏈輪傳動可反向運行，不影響傳動性能。

雙排鏈輪的安裝調(diào)試對傳動穩(wěn)定性影響明顯，平行度與同軸度控制是關(guān)鍵。兩排齒的平面度誤差需≤0.05mm/m，可通過精密平板與百分表檢測，確保鏈條同時嚙合兩組齒排。與軸的配合采用 H7/k6 過渡配合，同軸度誤差≤0.05mm，避免因偏心導(dǎo)致兩排齒受力不均。安裝時需用特用工裝定位兩組齒排，確保排距精度，擰緊螺栓時采用交叉對稱法（力矩誤差 ±5%）。調(diào)試階段需測量鏈輪與鏈條的嚙合側(cè)隙（0.15~0.3mm），并通過張緊裝置調(diào)整預(yù)緊力（為額定拉力的 10%）。例如，在汽車起重機卷揚機構(gòu)中，雙排鏈輪安裝平行度誤差控制在 0.03mm/m 內(nèi)，使鏈條壽命延長至 2000 小時以上，故障率降低 60%。鏈輪傳動有一定緩沖性，能承受輕微沖擊。東莞市機械鏈輪廠家

鏈輪在機床輔助傳動中，實現(xiàn)進給運動控制。長沙市雙節(jié)距鏈輪生產(chǎn)廠家

正時鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性與韌性，適應(yīng)發(fā)動機艙 80-120℃的持續(xù)高溫。主流材料為 40Cr 或 42CrMo 合金結(jié)構(gòu)鋼，調(diào)質(zhì)后整體硬度 HBS220-250，齒面高頻淬火至 HRC50-55，磨損速率≤0.005mm / 千小時。不錯機型采用 20CrMnTi 滲碳鋼，滲碳層厚度 0.8-1.2mm，齒面硬度 HRC58-62，抗疲勞壽命比 40Cr 提高 50%，但成本增加 40%。材料需通過 1000 小時循環(huán)疲勞測試（模擬轉(zhuǎn)速波動），齒根無裂紋；且需具備一定耐油性，在機油長期浸泡下不發(fā)生腐蝕。輕量化機型可選球墨鑄鐵（QT600-3），重量比鋼質(zhì)輕 15%，但適用于低功率發(fā)動機。長沙市雙節(jié)距鏈輪生產(chǎn)廠家