ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統NVH性能預估等方面的問題。1.傳動系統參數化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數化建模能力?具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數據交互2.傳動方案概念設計—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估?將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配?支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能3.傳動系統詳細設計與分析—RomaxDesigner?傳動系統綜合效率分析包含FVA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能實現功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環工況效率計算。 哪家公司的MSC軟件有售后？常州定制MSC軟件-actran

MSC.NASTRAN提供了適于穩態或瞬態熱傳導分析的線性、非線性兩種算法。由于工程界很多問題都是非線性的,MSC.NASTRAN的非線性功能可根據選定的解算方法自動推薦時間步長。6.2線性/非線性穩態熱傳導分析基于穩態的線性熱傳導分析一般用來求解在給定熱載和邊界條件下,結構中的溫度分布,計算結果包括節點的溫度，約束的熱載和單元的溫度梯度,節點的溫度可進一步用于計算結構的響應;穩態非線性熱傳導分析則在包括了穩態線性熱傳導的全部功能的基礎上,額外考慮非線性輻射與溫度有關的熱傳導系數及對流問題等。杭州現代化MSC軟件-nastran性價比高的MSC軟件的公司。

    ADAMS功能及特色：◆載荷—時間歷程的DAC或RPCIII文件格式的輸入/輸出，這些數據可以來源于場地試驗、試驗室臺架試驗或采用數學公式推導得到的數據，用來驅動MSCAdams的仿真；◆模態應力恢復——輸入模態信息并復現動態應力應變信息；◆對彈性部件動態應力應變的動畫彩色云圖顯示；◆動態應力應變測試，如合成應力、比較大剪切應力、**大主應力和應力應變的各分量，并輸出動態應力應變測試隨時間變化的曲線；◆與有限元軟件如ABAQUS、ANSYS和MSCNastran接口，進行有限元方面的靜強度分析；◆與nCode的FE-Fatigue或MSCFatigue接口，可以輸入和顯示零部件疲勞分析預測的結果；◆試驗數據的過濾功能，以去除數據中的噪音或不感興趣頻段的信號；◆預測零部件疲勞性能的過程更為流暢；◆加強與CAE和試驗部門的合作；◆減少進行疲勞試驗的時間和費用，提高產品的疲勞性能；◆在產品級評估應力和疲勞性能。

MSC.NASTRAN提供的自由對流的變界條件有:隨溫度變化的熱交換系數,隨熱交換系數變化的加權溫度梯度,隨時間變化的熱交換系數,非線性函數形式,加權層溫度;強迫對流有:管流體流場關系H(Re,Pr),隨溫度變化的流體粘性,傳導性和比熱容(specificheat),隨溫度變化的質量流率,隨時間變化的質量流率,隨質量流率變化的加權溫度梯度;輻射至空間:隨溫度變化的發射率和吸收率，隨波長變化的發射率和吸收率，隨時間變化的交換,輻射閉合,隨溫度變化的發射率,隨波長變化的發射率,考慮自我和第三體陰影的三維散射角系數計算,自適應角系數計算,凈角系數,用戶提供的交換系數,輻射矩陣控制,多輻射閉合;施加的熱載荷:方向熱流，表面法向熱流,節點能量,隨溫度變化的熱流,隨熱流變化的加權溫度梯度,隨時間變化的熱流;溫度變界條件:穩態分析指定常溫變界條件,瞬態分析指定時變溫變界條件;初始條件:非線性穩態分析的起始溫度,所有瞬態分析的起始溫度;熱控制系統:自由對流熱交換系數的當地。遠程和時變控制點,強迫對流質量流率的當地。遠程和時變控制點,熱流載荷的當地。遠程和時變控制點,內熱生成的當地。哪家MSC軟件的質量比較高？

    MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發了專屬模組，可方便用戶根據以進行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步，找到比較高時刻點的位置;第三步，找到比較高點位置的頻率響應FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻度列出，找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網格工具，將結構雙格模型，通過自動地縫補/拉皮，轉換成聲學網格模型，并具有非常高的網格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計算，響應疊加，貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規的頒布，提出了對加速噪音更嚴格的指標，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求，并在一年時間內開發了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當前的挑戰。 哪家的MSC軟件的價格低？南京新能源MSC軟件-adams

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MSC.NASTRAN全模塊化的組織結構使其不但擁有很強的分析功能而又保證很好的靈活性,用戶可針對根據自己的工程問題和系統需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應用系統。此外,MSC.NASTRAN的全開放式系統還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發工具DMAP語言。4.6響應譜分析響應譜分析(有時稱為沖擊譜分析)提供了一個有別于瞬態響應的分析功能,在分析中結構的激勵用各個小的分量來表示,結構對于這些分量的響應則是這個結構每個模態的比較大響應的組合。4.8聲學分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結構耦合分析功能。這一理論主要應用在聲學及噪音控制領域,例如車輛或飛機客艙的內噪音的預測分析。進一步內容見后"流-固耦合分析"一節中的相關部分。常州定制MSC軟件-actran

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