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浙江彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠(chǎng)家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-02

TGL型尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器特性結(jié)構(gòu)與材料

內(nèi)齒圈采用MC尼龍(工程塑料),外齒軸套采用45號(hào)鍛鋼,兼具輕量化與**度135。

結(jié)構(gòu)型式分為三種

A型(基本型):無(wú)擋圈設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔;

B型(內(nèi)擋圈型):內(nèi)置擋圈增強(qiáng)軸向定位;

C型(外擋圈型):外部擋圈提升裝配穩(wěn)定性。

性能優(yōu)勢(shì)多維補(bǔ)償能力:可補(bǔ)償軸向、徑向位移及角向偏差(角位移比較大達(dá)1°~1.5°,優(yōu)于傳統(tǒng)直齒聯(lián)軸器的0.5°)低維護(hù)與高效性:MC尼龍自潤(rùn)滑特性,無(wú)需額外潤(rùn)滑;傳動(dòng)效率達(dá)99.7%,噪聲低

環(huán)境適應(yīng)性:工作溫度范圍**-20℃~+80℃**,適用于潮濕、多塵等復(fù)雜工況 選用單節(jié)萬(wàn)向聯(lián)軸器時(shí)主,從動(dòng)端角速度不等。主,從動(dòng)軸之間不能保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)其不同步性隨著夾角β而變化。浙江彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠(chǎng)家

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NL型尼龍內(nèi)齒圈齒式聯(lián)軸器是一種采用尼龍內(nèi)齒圈與金屬外齒套嚙合的撓性聯(lián)軸器,具有輕量化、耐磨損和自潤(rùn)滑特性,廣泛應(yīng)用于中小轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)場(chǎng)景。

結(jié)構(gòu)與材料?**組件??尼龍內(nèi)齒圈?:采用MC尼龍或增強(qiáng)玻纖尼龍66注塑成型,經(jīng)熱處理后強(qiáng)度提升3倍,工作溫度-20℃~+70℃?12。?

金屬外齒套?:通常為45號(hào)鍛鋼或鑄鋼(ZG35Ⅱ),軸孔含圓柱形、圓錐形及短圓柱形?

設(shè)計(jì)特點(diǎn)?鼓形齒設(shè)計(jì)補(bǔ)償角位移(比較大1°30'),允許軸向位移3-5mm?25。分標(biāo)準(zhǔn)型(NL)和加強(qiáng)型(TGL),后者增設(shè)擋圈結(jié)構(gòu)以適應(yīng)高速工況?

性能參數(shù)?扭矩范圍?:40N·m~315N·m(標(biāo)準(zhǔn)型),部分加強(qiáng)型號(hào)可達(dá)800N·m?26。?

轉(zhuǎn)速限制?:許用轉(zhuǎn)速與規(guī)格相關(guān),需根據(jù)具體型號(hào)查詢(xún)?

傳動(dòng)效率?:≥99%,噪音較金屬聯(lián)軸器降低30%? 湖南球籠聯(lián)軸器型號(hào)鼓形齒帶制動(dòng)輪基本GCL-I/GBL型:適用于與閘瓦式制動(dòng)器配套的場(chǎng)合。軸孔可根據(jù)客戶(hù)要求制造。

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蛇形彈簧聯(lián)軸器的通用結(jié)構(gòu)與工作原理

主要由兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)、兩半外罩、兩個(gè)密封圈及蛇形彈簧片組成。

蛇形彈簧片采用質(zhì)量彈簧鋼經(jīng)特殊加工而成,軸向嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)傳遞扭矩

工作原理:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)主動(dòng)端齒面對(duì)蛇簧的軸向作用力帶動(dòng)從動(dòng)端,彈簧片在傳遞扭矩時(shí)產(chǎn)生彈性變形,實(shí)現(xiàn)緩沖減振,平均減振率達(dá)36%以上。同時(shí),弧形齒面設(shè)計(jì)使傳動(dòng)力矩隨載荷變化呈變剛度特性,可承受較大載荷變動(dòng)量蛇形彈簧聯(lián)軸器的典型特性與優(yōu)勢(shì)性能特性減振緩沖能力強(qiáng):彈簧片彈性變形可吸收沖擊振動(dòng),尤其在機(jī)器起動(dòng)或強(qiáng)力沖擊載荷時(shí)保護(hù)配套機(jī)件

傳動(dòng)效率高:經(jīng)測(cè)定傳動(dòng)效率達(dá)99.47%,短時(shí)超載能力為額定扭矩的兩倍

安裝適應(yīng)性好:允許較大的徑向、角向和軸向偏差,適用于軸系對(duì)中誤差較大的場(chǎng)景

SWC型整體叉頭十字軸式萬(wàn)向軸應(yīng)用于冶金軋鋼機(jī)械、礦山設(shè)備、船舶推進(jìn)系統(tǒng)、工程運(yùn)輸車(chē)輛等重型機(jī)械領(lǐng)域?

特別適用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩且回轉(zhuǎn)直徑受限的設(shè)備,如軋機(jī)主傳動(dòng)、起重機(jī)械等?

型號(hào)

包括SWC315WH、SWC250BH

優(yōu)點(diǎn)??:角度補(bǔ)償能力強(qiáng)、承載能力高、傳動(dòng)效率高、維護(hù)方便?。?

缺點(diǎn)?:對(duì)安裝精度要求較高,頻繁正反轉(zhuǎn)工況下易磨損?

該聯(lián)軸器通過(guò)整體叉頭設(shè)計(jì)和無(wú)螺栓結(jié)構(gòu)***提升了使用壽命(較其他型式延長(zhǎng)30%-50%)?12,并適用于兩軸線(xiàn)存在較大夾角或軸向位移的傳動(dòng)場(chǎng)景? GDC型套筒簡(jiǎn)型鼓形齒式聯(lián)軸器允許正反方向回轉(zhuǎn),可將任意一側(cè)外齒軸套作為主動(dòng)輸入端傳遞扭矩。

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彈性塊聯(lián)軸器是一種廣泛應(yīng)用的撓性聯(lián)軸器,依靠彈性元件的形變實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接

由連接主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的兩半聯(lián)軸器及中間的彈性塊組成

工作原理?:通過(guò)彈性塊的壓縮變形吸收振動(dòng)能量,在傳遞扭矩時(shí)儲(chǔ)存并釋放彈性勢(shì)能,緩沖沖擊載荷。同時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)償兩軸間的徑向、角向和軸向偏差(通?!?°),避免軸系應(yīng)力集中。

減振降噪?:彈性體***削弱扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低系統(tǒng)共振風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)設(shè)備(如風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī))免受高頻沖擊損壞。位移補(bǔ)償?:適應(yīng)安裝誤差或工況變形導(dǎo)致的軸線(xiàn)偏移,補(bǔ)償量取決于彈性塊設(shè)計(jì)

維護(hù)簡(jiǎn)便?:結(jié)構(gòu)緊湊、零件少,拆裝便捷且無(wú)需潤(rùn)滑

環(huán)境耐受性?:彈性塊耐油污粉塵侵蝕,適用于礦山、冶金、船舶等惡劣環(huán)境

負(fù)載匹配?:需根據(jù)扭矩(含安全系數(shù))、轉(zhuǎn)速選擇型號(hào),中型扭矩通用機(jī)械適用性比較好

安裝維護(hù)?:定期檢查彈性塊老化、螺栓松動(dòng),防止超載運(yùn)行

應(yīng)用優(yōu)勢(shì)總結(jié)?經(jīng)濟(jì)性?:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造維護(hù)成本低。?可靠性?:抗疲勞性強(qiáng),適用頻繁啟停、正反轉(zhuǎn)工況。?普適性?:兼顧粉塵環(huán)境耐受性與傳動(dòng)精度需求,跨越通用機(jī)械至高級(jí)裝備領(lǐng)域

彈性塊聯(lián)軸器因技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì),已成為工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)中剛性聯(lián)軸器的重要替代方案,尤其在需位移補(bǔ)償與振動(dòng)隔離的場(chǎng)景 LCA型輪胎式聯(lián)軸器柔性,阻尼大,補(bǔ)償量大。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配容易。要更換輪胎時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。浙江聯(lián)軸器廠(chǎng)家

安裝聯(lián)軸器時(shí),需嚴(yán)格控制兩軸的同軸度,避免因偏差過(guò)大導(dǎo)致部件早期磨損。浙江彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠(chǎng)家

QGC型漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接球面滾子聯(lián)軸器是一種結(jié)合了漸開(kāi)線(xiàn)花鍵高精度傳動(dòng)與球面滾子聯(lián)軸器補(bǔ)償能力的復(fù)合式聯(lián)軸器,適用于需要大扭矩傳遞和角度補(bǔ)償?shù)墓r。

其關(guān)鍵信息:?結(jié)構(gòu)特點(diǎn)??漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接?:采用漸開(kāi)線(xiàn)齒形設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心功能,齒側(cè)均勻受力,抗扭強(qiáng)度較矩形花鍵提升40%以上,且支持軸向滑動(dòng)調(diào)節(jié)?。

球面滾子聯(lián)軸器?:通過(guò)球面滾子結(jié)構(gòu)補(bǔ)償兩軸間的角度偏差(通常允許3°~5°),同時(shí)具備徑向和軸向位移補(bǔ)償能力?。 浙江彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠(chǎng)家

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標(biāo)簽: 聯(lián)軸器