接下來，我們再來看看另一種干氣密封方式——雙端面干氣密封。這種密封方式適用于那些不允許工藝氣泄漏到大氣中，但允許阻封氣（例如氮氣）進入機械內部的工況。雙端面干氣密封，顧名思義，其結構類似于兩套面對面布置的單端面密封，有時甚至會采用兩個單獨的動環。這種設計特別適用于那些不具備火炬條件，但允許少量阻封氣進入工藝介質的環境。通過在兩組密封之間引入氮氣作為阻塞氣體，可以構建出一個性能穩定的阻塞密封系統。關鍵在于控制氮氣的壓力，確保其始終維持在比工藝氣體壓力高出0.2至0.3MPa的范圍內。這樣一來，密封氣的泄漏方向始終指向工藝氣體和大氣，從而有效地防止了工藝氣體向大氣的泄漏。干氣密封的維護人員培訓簡單，在中小型企業中易操作管理。云南泵用干氣密封標準

干氣密封控制系統的控制流程：（1）一級主密封氣由壓縮機出口氣和管網中壓氮提供，經過濾器處理，調節閥、流量計、節流閥控制密封氣的壓力和流量；而管網中壓氮氣作為開停機時一級密封氣備用氣源。（2）二級密封氣和后置隔離氣由管網低壓氮氣提供，經過濾處理、調壓和流量控制作為二級密封氣和后置隔離氣氣源。機組設計后置隔離氣密封系統目的是為防止軸承箱潤滑油進入，污染密封面。（3）同時設計有密封氣放置火炬和緩沖、隔離氣高位防空系統。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設置限流孔板和流量計,通過排放氣的壓力、流量來監測干氣密封的泄漏情況。重慶耐油干氣密封定制干氣密封可監測氣膜壓力，及時預警故障，保障機組連續運行。

工作原理：螺旋槽的氣體密封的工作原理是流體靜力和流體動力的平衡。為了清晰起見，特將螺旋槽密封塊外形放大示意如圖3、圖4。密封氣體注入密封裝置，使動、靜環受到流體靜壓力作用，不論配對環是否轉動，這些力都是存在的。而流體的動壓力只是在轉動時才產生。配對動環上的螺旋槽是產生這些流體動壓力的關鍵，當動環隨軸轉動時，螺旋槽里的氣體被剪切從外緣流向中心，產生動壓力，而密封堰對氣體的流出有抑制作用（靜壓力的存在），使得氣體流動受阻，氣體壓力升高，這一升高的壓力將撓性安裝的靜環與配對動環分開，當氣體壓力與彈簧恢復力平衡后，維持一較小間隙，形成氣膜，密封工藝氣體，這樣，動、靜環間互不接觸，并且氣膜具有良好的彈性，即氣膜剛度。動、靜環工作時受力情況示意：①為動、靜環間隙，根據不同密封形式，3~10μm左右，②為動環內螺旋槽，深度一般為0.0025~0.07mm，高壓氣由環的外側進入螺旋槽內形成密封氣動壓力④，流動至密封堰⑤時受阻，氣體壓力升至較高值，然后迅速降低⑥，并使靜環離開動環一個微小間隙，該間隙的大小是彈簧力⑦、介質氣體壓力⑧以及動靜環間隙中密封氣壓力平衡的結果，并維持動、靜環一個合適的間隙值。

接下來，我們將探討干氣密封的安裝流程及所需準備工作：首先進行壓縮機試車，以確保設備狀態良好。拆除驅動端轉子支撐軸承和試車鋁氣封，保留非驅動端推力瓦和推力軸承，以便轉子找到中心位置并精確測量干氣密封調整墊厚度。進一步拆除非驅動端推力軸承及推力盤、轉子支撐軸承和試車鋁氣封，為安裝干氣密封做準備。使用無水乙醇、綢布和棉布等材料吹掃壓縮機密封腔，確保清潔度達到要求。準備好所需的工具和材料，包括百分表、銅棒等，以便進行后續的安裝和調試工作。遵循正確的安裝步驟，將干氣密封安裝在壓縮機上。向壓縮機內沖壓，保持3公斤以上的壓力，進行干氣密封的靜壓試驗，以確保密封安裝合格。進行氮氣試車運行，調整系統盤中的儀表數值，確保各項參數達到設計要求。然后，投料正式生產時，根據原料氣組分再對系統中各個儀表參數進行微調，以確保生產過程的穩定性和安全性。干氣密封與機械密封相比，更適合處理高溫介質的旋轉設備。

干氣密封的典型結構：對于不同的工況條件，可采用不同的干氣密封總體結構形式。實際應用中，用于離心壓縮機的干氣密封主要有下面四種結構形式：1、單端面密封：單端面密封主要用于不屬于危險性的氣體，即允許少量介質氣體泄漏到大氣環境中的場合。密封所用氣體為工藝氣本身。國內引進機組中的二氧化碳壓縮機多用此種類型。2、串聯密封：串聯式干氣密封是一種操作可靠性較高的密封結構，典型應用是允許少量介質氣體泄漏到大氣中的工況。在石油化工企業的引進機組中使用較多。許多企業選擇干氣密封作為好選擇方案，因為它能夠提供持久的密封性能。四川泵用干氣密封型號

干氣密封的技術成熟，在大型石化裝置中應用案例豐富。云南泵用干氣密封標準

迷宮密封。迷宮密封在轉軸周圍布置了多個依次排列的環行密封齒，這些齒與齒之間形成了一系列的截流間隙和膨脹空腔。當被密封介質通過曲折復雜的迷宮間隙時，會產生節流效應，從而達到阻止泄漏的目的。【三維迷宮密封速度矢量剖面圖詳解】在迷宮密封的工作過程中，由于旋渦的形成，氣體的能量逐漸損失，導致壓力持續下降。同時，氣體的比容和流速卻不斷增加。當氣流經過密封齒時，其壓力會進一步降低，從而減少了氣體泄漏的可能性。云南泵用干氣密封標準