汽車充電樁包括交流樁和直流樁。見得多的像書包大小的那種是交流樁,每臺車可以備一個,有的買車送樁的,個人可以在家里安裝,通常功率不超過11kw,7kw和11kw就屬于高功率的了。7kw的樁如果給小米su7標準版充電,73度電要10小時。直流樁又叫快充,充電站那種比人高一個頭的鐵柜子就是直流樁。直流樁功率比較大,單路通常大于60kw,小米su7在普通充電站70分鐘就充滿。但直流樁需要跑充電協議,不同區域執行的充電協議不同,物理結構也不同沒法兼容。我們國家統一用國標,所以看得到的充電站都能給你的車充電,都沒想過充電樁充不了電的情況。世界上很多地區是多協議并存,這里的車主要多一個心眼,你排隊等候的充電樁很可能沒法給你的車充電,協議不同。不過他們一定知道一個叫充電轉接頭的產品,使得不同協議的樁也可以給車充電。國標新能源車不能用歐標樁充電。歐美標新能源車充電轉接頭
汽車充電轉接頭,比如歐標轉國標轉接頭,是只能用在直流充電,能用于交流充電嗎?比如歐標交流樁,它和直流樁的插頭結構兼容,插到歐轉過轉接頭上能給國標車充電嗎?充不了。國標直流充口只能充直流電,如果需要轉接頭實現交流轉直流,不光軟件協議轉接,還得加一個直流轉直流的電源模塊,體積增加很多,這就成了一臺直流樁而不是轉接頭了。即使歐標交流樁也不能通過簡單的轉接頭給歐標直流口充電,交流電轉直流電需要一個復雜的電路來完成。交流樁只能充交流口。歐美標新能源車充電轉接頭國產新能源汽車在中東很受歡迎。
歐美標充電協議ISO15118和DIN70121是什么關系?DIN70121是ISO15118的簡化版,交互的信息內容和參數定義相同,有些可選參數要求沒那么嚴格,另外DIN70121只定義了直流充電不支持交流充電,ISO15118包含交直流,還定義PnC。目前市面上普及的是DIN70121,支持ISO15118的很少,支持ISO15118交流充電的更少。DIN70121將慢慢過度升級到ISO15118,升級動作只需要改軟件。對于CCS轉GBT充電轉接頭,這指的是支持DIN70121或ISO15118轉GB/T27930。
新能源汽車直流充電注意事項。一不要摸充電槍頭的金屬針。可以看到充電槍頭有好多根金屬針,其中粗的兩根就是過大電壓大電流的,但是看起來好像是塑膠的,這是保護用的塑膠帽,防止觸電用的,沒充電的時候正常沒有電壓,故障樁有可能會有高壓漏到這直流針上;充電后也可能還有殘余電壓在插針上,如果觸摸插針有觸電危險;二,非必要不要觸摸樁體和車身金屬部位,可以離開車以防萬一漏電,或者充電過程可能有累積靜電在金屬外殼上;三,下雨天充電要確保雨水不會落到充電接口處;四,如果可以的話盡量避開高溫時充電,比如夏天的中午,車和樁都容易過溫;另外車內電池持續放電會有溫升,相比冷車充電更容易過溫。當然,車內電池管理系統會根據電池溫度來調整充電電流,應該可以放心。五,充電樁上有一個顯眼的急停按鈕,發生異常急停不成功時,按按鈕可物理斷電。汽車充電轉接頭充電時也盡量不要觸摸金屬部件。俄羅斯有歐標樁也有國標樁。
歐美標充電術語,SECC(supply equipment communication controller)樁端PLC控制板,EVCC(electric vehicle communication controller)車端PLC控制板,EVSE(electric vehicle supply equipment)充電樁,EV(electric vehicle)新能源汽車,PnC(plug and charge)即插即充,不需要手動簽權不需要手動付費,后臺識別車的安全證書后自動扣費,V2G(vehicle to grid)車給電網供電,WPT(wireless power transfer)無線充電,不需要充電線,CCS(combined charging system)交直流混合頭,歐標美標都屬于CCS,CCS1是美標,CCS2是歐標。CCS2 to GBT是歐標轉國標充電轉接頭。轉接頭實現歐標樁給國標車充電。匈牙利新能源汽車充電轉接頭
國標新能源汽車在俄羅斯怎么充電?用轉接頭。歐美標新能源車充電轉接頭
IEC61851是國際電工委員會定義的新能源汽車充電標準,包含交流直流充電,其中IEC61851-23是專門針對直流的,它定義了三種直流充電架構,分別對應日標的Chademo和中國GB/T,以及歐美的CCS。中國的直流充電協議GB/T18487和IEC61851-23定義的架構B是一致的。美標對應C架構的EE配置,又叫CCS1,歐標對應C架構的FF配置,又叫CCS2,二者軟件硬件基本相同,區別在PP信號,而且結構尺寸不兼容。國內統一用GB/T標準,很多國家和地區可能多種標準共存。對于多標準共存的地區,比如國標GB/T的車遇到歐標CCS2樁怎么辦?結構和協議都不同,充不了電,得外加一個協議轉接的轉接頭才能充。歐美標新能源車充電轉接頭
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