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歐美標充電轉接頭

來源: 發布時間:2025-09-21

ISO15118定義的PnC是一種智能充電方式,車主只需要把接頭插到車上,不需要支付操作。第二代ISO15118-20把接插動作也省略了,定義了無線充電和機器臂充電,無線充跟手機的無線充類似,車停在無線區域就行,機器臂充電是由機器臂完成接插充電頭的動作,車主不需要動作,當然ISO15118只定義了在無線充時的車樁信息交互內容,無線充和機器臂的硬件結構實現不屬于充電協議的范疇,由其它組織定義。中國的國標新的2023版還沒有定義無線充和智能充電,國標的交流和直流充電接口也不兼容,車端得留兩個充電座多占了空間。ISO15118的樁遇到國標車得加一個轉接頭才能充電。印度很多老款車都是國標充電口。歐美標充電轉接頭

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新加坡作為東南亞的城市國家,充電樁標準國際化程度高,既有國標也有歐標。當地引進的國標車數量逐年增加,租車公司都會為車輛配備轉接頭。游客租國標車游覽時,在組屋區用國標樁,去濱海灣景區用歐標樁加轉接頭,充電體驗順暢,很多游客表示下次還會選擇國標車。越南的胡志明市,新能源基礎設施建設快速推進,中資參與的項目帶來大量國標樁,同時歐洲品牌也在布局歐標樁。當地物流企業購入的國標貨車,在市內用國標樁,跑跨境運輸到柬埔寨遇到歐標樁,靠轉接頭就能解決充電問題。土庫曼斯坦汽車轉接頭國標車配轉接頭后可以用歐標樁充電。

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汽車直流充電樁又叫快充,充電站那種比人高一個頭的就是。直流樁常聽到一個功率的概念,比如120kw的樁,480kw的樁。直流樁的功率是什么意思呢?功率等于電壓乘電流,單位是瓦(w),1kW=1000w,以1kw的功率充電一小時就是充了1度電,480kw的樁指的是這臺樁的輸出功率可達到480kw,它滿功率充電一小時可以充480度電。實際充電不會一直以樁的滿功率充,車端會限制充電電流,通常小車的充電電流都小于200A。比如漢的充電電流上限168A(電壓不高于626v),它在480kw的樁上充電的功率不會超過626*168=106kW。直流充電的過程電壓慢慢升高,充滿后的電壓就是車廠標注的那個電壓,整個過程充電電流不會超過車的限額電流。直流充電在國內很方便,樁多而且規范統一沒有兼容性問題,在國外很多地區不光直流樁少而且還夾雜不同標準的樁,國標樁歐標樁日標樁共存,但互不兼容,歐標車只能找歐標樁充電。中國的新能源車在國外很受歡迎,但要是國標車出口到這些充電標準不統一的地區,充電就麻煩了,車主得另外備一個汽車充電轉接頭才能在其它直流樁上用。

孟買作為印度的經濟中心,新能源汽車普及速度快,充電設施更顯復雜。當地不少充電樁保留著國標改造的痕跡,接口和協議與國標有細微差異,而新建的社區多為歐標樁。某國產車企在孟買的4S店,會為客戶提供適配當地的轉接頭,既能應對歐標樁,也能兼容改造后的國標樁。銷售顧問介紹,這種轉接頭解決了標準混雜的問題,讓國標車在孟買的接受度提高不少,銷量穩步上升。班加羅爾的科技園區聚集了大量新能源汽車,充電需求旺盛,充電樁標準多樣。園區內既有基于國標改造的老樁,也有新增的歐標樁。一家科技公司的國標通勤車隊,配備了轉接頭,司機們在園區內用改造后的國標樁,外出見客戶時用歐標樁加轉接頭,充電效率有保障。車隊負責人表示,轉接頭讓車輛調度更靈活,從未因充電問題影響員工通勤。跨區域出行有必要備一個轉接頭。

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汽車充電常見的是交流樁,交流樁成本低,4s店甚至會送樁,也可以自己在網上購買,很多車主自己安裝了交流樁。交流樁充電慢,長途或著急用車的時候還是直流樁方便。不過直流樁充電涉及更多的安全問題,對車和對人的安全。所以直流充電之前,還沒電壓電流輸出的時候車和樁之間要進行很多信息交互,充電過程也在以50ms的時間間隙檢測充電狀態,一遇到安全因素會在200ms內切斷電壓電流輸出。直流充電有嚴密的充電協議,目前世界上有四個協議版本,國內實施的國標協議是其中一種。由于全國協議統一,車主不會遇到充電樁充不了電的情況,只要是充電站都能充電。不過世界上很多地區充電協議不統一,像中東,印度,俄羅斯,中國香港中國澳門也是多標準共存,國標車遇到歐標或美標樁充不了電。樁車之間需要一個充電轉接頭協議轉接后可以充電。交流充電不涉及到充電協議。國產新能源汽車出口要解決充電口不匹配的問題。羅馬尼亞汽車轉接頭

世界各地到處有歐標樁很少國標樁。歐美標充電轉接頭

電單車充電只需要一根線插到插頭上就可以充,汽車的交流樁內置一個開關,開關導通后電網電直接通到車內充電,這兩種樁的功率偏低都不需要充電協議。現在全球推廣綠色能源,很多大機械,像挖機,起重機,列車,船,儲能,都在改油換電。這些大功率設備的電池都很大,涉及大功率充電。國際電工委員會定義的新能源汽車直流充電協議,汽車作為工業里面的老大哥行業,在汽車上使用的協議標準在理論和實際都是經受了很多檢驗的,那些油改電的重型機械以及船列車等,也都采用汽車的直流充電協議。目前直流充電協議有3個版本,各有優劣,或將形成統一或者兼容。目前階段如果要跨協議充電可以使用汽車充電轉接頭作為配件轉接充電。歐美標充電轉接頭

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