在汽車功率半導體領域，隨著汽車智能化和電動化的發展，對功率半導體的性能和可靠性提出了更高的要求。某品牌汽車制造商在其新能源汽車的逆變器功率模塊中采用了TS-1855高導熱導電膠。在實際運行中，逆變器需要承受高功率的電流和電壓變化，會產生大量的熱量。TS-1855憑借其80W/mK的高導熱率，將功率芯片產生的熱量迅速傳導至散熱基板，使芯片的工作溫度降低了15℃左右。這不僅提高了功率半導體的轉換效率，還延長了其使用壽命。經過長期的路試和實際使用驗證，采用TS-1855的功率模塊在穩定性和可靠性方面表現出色，有效減少了因過熱導致的故障發生，提升了汽車的整體性能和安全性。功率器件用它，TS - 9853G 可靠。如何分類TANAKA田中方法

在汽車電子中的功率模塊封裝，半燒結銀膠既能滿足其對散熱和可靠性的要求，又能在一定程度上降低封裝成本和工藝難度。燒結銀膠以其極高的導熱率和優良的電氣性能，成為品牌電子封裝的理想選擇。在航空航天、醫療設備等對電子器件性能和可靠性要求極為苛刻的領域，燒結銀膠能夠確保電子設備在極端環境下穩定運行。在衛星通信設備中，燒結銀膠用于芯片與基板的連接，能夠承受宇宙射線、高低溫交變等惡劣環境的考驗，保障通信的穩定和可靠。如何分類TANAKA田中方法微米級銀粉高導熱銀膠，成本親民。

高導熱銀膠的高導熱原理主要基于銀粉的高導熱特性。銀是自然界中導熱率極高的金屬之一，當銀粉均勻分散在有機樹脂基體中時，銀粉之間相互接觸形成導熱通路。電子在銀粉中傳導熱量的過程中，由于銀的自由電子濃度高，電子遷移率大，能夠快速地將熱量傳遞出去。有機樹脂基體起到了粘結銀粉和保護銀粉的作用，同時也在一定程度上影響著銀膠的綜合性能 。在電子封裝中，高導熱銀膠將芯片產生的熱量迅速傳導至基板或散熱片，從而降低芯片的溫度，保證電子設備的正常運行。

在電子封裝領域，高導熱銀膠、半燒結銀膠和燒結銀膠都發揮著重要作用。高導熱銀膠常用于芯片與基板的連接，其良好的導熱性能能夠將芯片產生的熱量迅速傳導至基板，降低芯片溫度，提高芯片的工作穩定性和可靠性 。在消費電子產品中，如智能手機的處理器芯片封裝，高導熱銀膠能夠有效地解決芯片散熱問題，確保手機在長時間使用過程中不會因過熱而出現性能下降的情況。半燒結銀膠在電子封裝中也有廣泛應用，尤其是在對散熱和可靠性要求較高的功率半導體器件封裝中。高導熱銀膠，構建高效導熱通路。

燒結銀膠則常用于對性能要求極高的關鍵部件，如逆變器中的功率芯片封裝。逆變器是新能源汽車的重要部件之一，其性能直接影響汽車的動力性能和續航里程。燒結銀膠的高導熱率和高可靠性能夠確保功率芯片在高功率運行時的穩定工作，提高逆變器的效率和可靠性，進而提升新能源汽車的整體性能 。這些銀膠的應用對新能源汽車性能的提升作用有效。通過有效地散熱和穩定的電氣連接，它們能夠提高電池的性能和壽命，增強電機控制器和逆變器的可靠性，從而提升新能源汽車的動力性能、續航里程和安全性 。銀膠導熱率高，芯片溫度速降。如何分類TANAKA田中方法

半燒結銀膠，滿足多樣散熱需求。如何分類TANAKA田中方法

TS - 1855 作為目前市面上導熱率比較高的導電銀膠，其導熱率高達 80W/mK，在眾多銀膠產品中脫穎而出。這一有效的導熱性能使得它能夠在電子封裝中迅速將熱量傳遞出去，有效降低電子元件的溫度，從而提高電子設備的性能和穩定性 。在汽車功率半導體模塊中，TS - 1855 能夠快速將芯片產生的高熱量傳導至散熱片，確保功率半導體在高負載運行時的溫度始終處于安全范圍內，避免因過熱導致的性能下降和故障。除了高導熱率，TS - 1855 還具有出色的附著力。它對各種模具尺寸的金屬化表面都能保持良好的粘附能力，在 260℃、14MPa 的條件下，其 DSS（Die Shear Strength，芯片剪切強度）表現優異。如何分類TANAKA田中方法