驅(qū)動鏈輪的結(jié)構(gòu)特點以動力傳遞可靠性為重心，適配主動傳動需求。輪齒齒形需與鏈條完全匹配，齒距誤差≤0.03mm，齒頂做倒圓處理（圓角半徑 0.3-0.5mm），減少鏈條進入齒槽時的沖擊。輪轂長度比從動鏈輪長 20%-30%，與動力軸的配合長度增加，提升連接穩(wěn)定性，部分驅(qū)動鏈輪采用空心軸結(jié)構(gòu)，減輕重量的同時便于軸系布置。輪緣厚度根據(jù)傳遞扭矩確定（通常為模數(shù)的 5-8 倍），扭矩越大厚度越厚，確保輪緣剛性足以承受齒面反作用力。此外，鏈輪側(cè)面常設(shè)有散熱筋，通過旋轉(zhuǎn)氣流帶走嚙合產(chǎn)生的熱量，降低齒面溫度（控制在 80℃以下），避免高溫影響潤滑效果。鏈輪在機床輔助傳動中，實現(xiàn)進給運動控制。合肥市輸送機鏈輪

礦用鏈輪是礦山機械中用于鏈條傳動的重心部件，主要與刮板鏈、牽引鏈等配合，實現(xiàn)礦石、物料的輸送或設(shè)備牽引。其結(jié)構(gòu)需適應礦山高粉塵、高沖擊的惡劣環(huán)境，輪緣厚度比普通鏈輪增加 20%-30%，齒槽深度略大，避免鏈條因積塵卡滯。輪轂采用加厚設(shè)計，與軸的連接多為雙鍵或花鍵配合，傳遞大扭矩時不易打滑，部分鏈輪還在輪轂兩端增設(shè)加強筋，提升整體剛性。齒形需與礦用鏈條節(jié)距嚴格匹配（常見節(jié)距為 100-200mm），齒頂做圓弧過渡，減少鏈條沖擊帶來的齒根應力集中。礦用鏈輪通常為整體鍛造結(jié)構(gòu)，避免鑄造缺陷在沖擊載荷下斷裂，是礦山輸送設(shè)備的關(guān)鍵傳動零件。天津市發(fā)動機鏈輪廠家電話鏈輪傳動效率約 93%-97%，優(yōu)于帶傳動。

導向鏈輪的應用場景集中在需要調(diào)整鏈條路徑或長距離傳動的設(shè)備中。長距離輸送機（如礦山皮帶輸送機的輔助鏈傳動）中，每隔 4-6 米安裝一個導向鏈輪，支撐鏈條并防止下垂。自動化生產(chǎn)線中，導向鏈輪用于改變鏈條走向，使輸送路徑適應車間布局，如從水平輸送轉(zhuǎn)為爬坡輸送時，需在轉(zhuǎn)折處設(shè)置導向鏈輪。農(nóng)業(yè)機械（如聯(lián)合收割機）通過導向鏈輪引導鏈條避開機身部件，避免鏈條與刀片、機架干涉，齒槽深度略大（比標準深 1mm），防止秸稈等雜物堵塞。電梯門機傳動系統(tǒng)中，導向鏈輪引導鏈條精細控制門的開關(guān)軌跡，確保門體運行平穩(wěn)。

角磨機鏈輪的傳動特性需平衡轉(zhuǎn)速與扭矩，滿足打磨、切割等作業(yè)需求。傳動速度較高，電機轉(zhuǎn)速通常為 10000-15000r/min，經(jīng)鏈輪減速后工作頭轉(zhuǎn)速降至 6000-10000r/min（單級傳動比約 1.5-2.5），既保證工作效率又避免工作頭超速損壞。傳動效率約 90%-93%，因鏈輪與鏈條均為小型化設(shè)計，嚙合接觸面積小，且高速運轉(zhuǎn)時摩擦損耗略高。受限于體積，傳遞扭矩較小，通常為 5-20N?m，適合輕中度打磨作業(yè)，無法承受重型切割的持續(xù)大載荷。傳動過程中允許輕微彈性形變，通過鏈輪自身微量變形緩沖瞬時沖擊，保護電機和工作頭免受過載損害。鏈輪材料為灰鑄鐵時，成本低適合輕載傳動。

驅(qū)動鏈輪的應用場景覆蓋各類鏈傳動動力輸入端，不同設(shè)備適配不同設(shè)計。輸送機驅(qū)動鏈輪需與輸送帶鏈條嚙合，齒數(shù) 10-20 齒，直徑根據(jù)輸送速度設(shè)計（通常 100-500mm），確保輸送平穩(wěn)。摩托車驅(qū)動鏈輪連接發(fā)動機輸出軸，直徑較小（50-100mm），齒數(shù) 14-18 齒，通過與后輪從動鏈輪配合實現(xiàn)減速增扭。農(nóng)業(yè)機械（如收割機）驅(qū)動鏈輪需適應粉塵環(huán)境，齒槽深度略大（比標準深 1-2mm），避免雜物堵塞。工業(yè)機器人驅(qū)動鏈輪采用高精度設(shè)計，齒距誤差≤0.02mm，確保運動控制精度，常用于行走機構(gòu)和關(guān)節(jié)傳動。?鏈輪在注塑機中，帶動螺桿實現(xiàn)原料輸送。重慶市b型鏈輪廠家

鏈輪常用 45 號鋼制造，齒面淬火提升耐磨性。合肥市輸送機鏈輪

B 型鏈輪的規(guī)格參數(shù)需嚴格遵循鏈條標準，重心參數(shù)包括節(jié)距、齒數(shù)、滾子直徑、齒頂圓直徑等。節(jié)距與配套鏈條一致，常見規(guī)格有 12.7mm（08B）、15.875mm（10B）、19.05mm（12B）等，需與鏈條滾子尺寸匹配（如 08B 鏈條滾子直徑為 7.94mm，對應 B 型鏈輪齒槽底部直徑需適配）。齒數(shù)范圍通常為 9~120 齒，小齒數(shù)（9~17 齒）適用于增速傳動，大齒數(shù)（50~120 齒）適合減速場景，且齒數(shù)需優(yōu)先選擇奇數(shù)，以避免鏈條與鏈輪齒的周期性重合磨損。齒頂圓直徑計算公式為：da = p×(0.54 + cot (π/z))，其中 p 為節(jié)距，z 為齒數(shù)，計算精度需控制在 ±0.1mm 以內(nèi)。此外，輪轂孔徑需與軸徑配合（通常為 H7/js6 過渡配合），鍵槽按 GB/T 1095 標準設(shè)計，寬度公差為 h9，確保動力傳遞穩(wěn)定。合肥市輸送機鏈輪