系留無人機因其“重載、升空高、長航時”等優勢，很大程度上順應市場多領域、性能多樣化的需求，或成工業級無人機行業主力軍。系留無人機將無人機和系留綜合線纜結合起來，通過線纜傳輸電能和信號，可實現24小時滯空、大載荷、一鍵自動起降、運動平臺（車載、艦載）精確自動跟隨，且安全穩定性極強，適用于救災搶險、邊界巡視、基地安全、景區監測、地質勘測、野外作業、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監管、新聞采訪、工程監控、環境監測、影視拍攝、科學研究等多個普遍領域。系留無人機能實現幾十公里范圍內快速、可靠、廉價的寬帶通信。上海水上救援系留無人機功能

通信中繼系留無人機是隨著多旋翼無人機技術發展起來的一種新科技形式的通信技術。在各種自然災害中，如洪水、地震、泥石流、火災、雪災、等危情下，當地的民用有線通信網絡很容易破壞，此時，利用系留無人機掛載通信系統，可以迅速建立起新的通信系統，以較快的速度恢復外界與災區的聯系。由于系留無人機系統采用地面供電，可24小時不間斷作業，保障通信工作的順暢。此外，在長距離通信數據傳輸的場景下，由于無人機機載能力不足，載荷有限，因此，需要利用系留無人機系統的大載荷特點，直接掛載通信基站上升到300高空，進行長時間的通信數據傳輸。例如，在受災區的無人機基站距離地面控制站距離較遠，無法實現數據的可靠傳輸，此時可將無人機作為中繼轉接設備，設置于地面控制站和無人機基站之間，將災區的數據信息中繼轉發到地面控制站，實現長距離通信數據的傳輸。無錫應急通信系留無人機采購工業無人機實現超視距實時操控與數據高速回傳。

負責輸電線路巡檢時，崇山峻嶺中的鐵塔和導線檢查總讓人犯難。空中系留無人機成了我們的得力助手：在 220 千伏線路上空 80 米處懸停，它能連續工作 12 小時。搭載的激光雷達可掃描導線弧垂和桿塔傾斜度，高清相機能識別絕緣子破損。以前人工巡檢一段 50 公里線路要 3 天，現在無人機 6 小時就能完成，數據自動生成報告。遇到暴雨天氣，無人機也能穩定作業，去年發現了 8 處隱患，都是人工難以抵達的位置。隊員們都說，這設備讓巡檢 “既安全又高效”。

系留無人機通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時間穩定駐空作業，或在空中能發揮更大作用的應用都可以嘗試采用系留無人機平臺系統作為支撐，應用載荷的信號可通過線纜內置的光纖回傳，確保信號傳輸的穩定和安全，這個理念現在已經被越來越多的市場領域驗證。根據現有的目標客戶和應用場景預測，未來3-5年系留無人機系統市場規模可達到80-100億人民幣。搭載視頻、通信基站、照明等載荷設備的無人機系統被普遍應用于應急(消防/森林消防/應急部)/公安/司法、電信運營商、軍方警用單位的應急通信、城市安防、要地防衛、戰時通信/中繼/偵察/偵聽等領域。系留無人機的操作方式與傳統無人機不同，它通過系留線進行供電和控制，具有更高的穩定性和安全性。

對測繪行業的人來說，工業無人機的地形測繪能力太實用了。以前跑野外測繪，扛著儀器在山坡、荒地走，遇上復雜地形，光開路就得花不少時間，一天下來測不了多大面積，數據還得手動整理。現在派工業無人機出去，它帶著激光雷達和高清相機，按規劃好的路線飛一圈，就能快速獲取地形數據。激光雷達能穿透植被，把地面的起伏準確記錄下來，相機拍的影像還能合成三維模型，數據直接導入電腦軟件，不用再手動繪圖。之前測一片山地，過去得十來天，現在無人機兩天就搞定了，數據精度還更高，后續做規劃設計時也更有底氣。系留無人機可滿足15公斤的載荷，因此能夠搭載標準的廣播級攝像機和鏡頭，有力保障了圖像質量。上海工業級系留無人機哪家好

系留無人機可以一次覆蓋大片區域。上海水上救援系留無人機功能

系留無人機，外觀簡潔大氣，科技夢幻，配置8臺雙捷科技自產的H5高壓電機，單機峰值拉力32公斤，可以同時掛載4GRRU和5GAAU天線，熱成像儀，多光相機，激光瞄準儀，協方差矩陣光柵動態識別系統和各種偵察設備，在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里，通視距離半徑41公里。通過雙捷科技自主研發的自動跟隨系統，系留無人機的免衛星導航系統能便捷有效地實現自動跟隨，在拒止環境和強電磁干擾的真實對抗環境中可以實現系留無人機的快速部署和真正應用，完全取代RTK或者視覺跟蹤技術。上海水上救援系留無人機功能