阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%)，加入ABS 后，阻燃性稍有降低。對PC/ABS進行阻燃改性，是滿足某些應用領域對材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下幾種類型：磷系阻燃PC/ABS合金、鹵系PC/ABS合金、無鹵阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃劑主要有包覆紅磷和有機磷化合物。紅磷的含磷量很高，是阻燃性優異的磷系阻燃劑。紅磷顏色較深，不適合淺色制品的阻燃。大多數磷、鹵阻燃劑在生產、加工和使用過程中給人體健康和環境帶來不利，因此非磷、鹵阻燃塑料成為更受歡迎的阻燃材料之一。星易迪有增強、阻燃、增韌、導電、抗靜電、耐磨、耐高溫、耐寒、耐候、抗老化等各種改性料。耐候PC/ABS銷售

對PC/ABS合金進行增強、阻燃、電鍍等方面的改性，可進一步提高合金的性能，并賦予合金新的功能。玻纖增強 PC/ABS合金與未增強的 PC/ABS合金的性能相比， PC/ABS 合金中加入玻纖，可大幅度提高合金的彎曲強度、拉伸強度和熱變形溫度，隨著玻纖含量的增加，拉伸強度和彎曲強度增加，缺口沖擊強度和斷裂伸長率下降。由于玻纖增強 PC/ABS合金比 PC/ABS合金具有更高的機械性能，因而可以更好地用作結構材料。常州星易迪塑化科技有限公司為您提供一站式定制服務。阻燃PC/ABS造粒廠星易迪生產供應耐高溫塑料,耐低溫塑料,耐熱塑料,耐寒塑料,抗凍塑料，可定制產品性能和顏色。

汽車外后視鏡用塑料材料：汽車的視鏡鏡體主要由殼體、鏡面和固定蓋板等部分組成。因后視鏡裝在汽車外，故后視鏡的材料選用需考慮溫度、濕度、強度、沖擊以及彎曲性能等要求，而且材料需耐老化、耐腐蝕，注塑性能和噴漆性能強等特點，目前多采用耐熱ABS、PC/ABS合金、ASA、玻纖增強PBT等材料。汽車行李支架：汽車行李支架需要有足夠的承重能力，要求有足夠的疲勞強度，現在的材料大多采用PC/PBT合金，PC/ASA合金，PC/ABS合金，ASA等。

聚甲醛的增強：聚甲醛雖然是綜合性能較好的工程塑料，但為了進一步改善其耐熱性、剛性、尺寸穩定性、耐疲勞性、耐蠕變性和力學性能，往往對聚甲醛進行復合增強，以滿足各種特殊用途的使用。聚甲醛復合增強中所使用的填料，主要有長短玻璃纖維、碳纖維、玻璃微珠、滑石粉或鈦酸鉀晶須等。聚甲醛的增韌：由于POM結晶度較高，一般達70%～85% ，結晶晶粒較大，缺口沖擊強度低，往往以脆性方式斷裂。改善POM的沖擊韌性主要有兩種方法：一是彈性體增韌；二是剛性粒子增韌。POM 改性塑料包括：增強POM、阻燃POM、增韌POM、耐磨POM、耐候POM、導電POM、抗靜電POM等。

保險杠：汽車保險杠外殼常用塑料是聚碳酸酯(PC)類，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半結晶材料，具有優異的耐化學腐蝕性，因此在接觸車用油時能保持較高的穩定性，在很寬的溫度范圍內能保持較好的力學性能，尤其是抗沖擊性能；具有很強的抗紫外線能力，部件不必噴漆，無需預處理。用PC類材料制作的保險杠不但具有強度高和剛性，還可以焊接。如標致405轎車的保險杠，就是采用PC類材料通過反應注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和機械性能，在汽車尾翼中應用普遍。星易迪抗紫外線塑料,抗老化塑料，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。阻燃PC/ABS造粒廠

聚甲醛(POM) 是一種廣為使用的熱塑性工程塑料，為五大工程塑料之一。耐候PC/ABS銷售

聚苯硫醚（PPS），是一種新型高性能熱塑性樹脂。通過填充、改性后具有優良的耐高溫、耐腐蝕、耐磨、阻燃、均衡的物理機械性能和極好的尺寸穩定性以及優良的電性能等特點，還有機械強度高、耐化學藥品性、難燃、熱穩定性好、電性能優良等優點。具有硬而脆、結晶度高、難燃、熱穩定性好、機械強度較高、電性能優良等優點，耐化學腐蝕性強等特點。純PPS的機械性能不高，尤其沖擊強度比較低。在負荷下的耐蠕變性好，硬度高；耐磨性高，其1000轉時的磨耗量只為0.04g，填充F4及二硫化鉬后還會進一步得到改善；還具有一定的自潤性。耐候PC/ABS銷售