6.設計方案比選 設計方案比選的主要目的是選出合理的設計方案，為初步設計階段提供對應的設計方案模型。通過運用BIM軟件構建或局部調整方式，形成多個備選的設計方案模型（包括建筑、結構、機電），進行比選，使項目方案的溝通討論和決策在可視化的三維仿真場景下進行，實現項目設計方案決策的直觀和高效。7.各專業模型構建 各專業模型構建宜在初步設計模型的基礎上，進一步深化，使其滿足施工圖設計階段模型深度要求；使得項目各專業的溝通、討論、決策等協同工作在基于三維模型的可視化情境下進行，為碰撞檢測、三維管線綜合及后續深化設計等提供基礎模型。其中，機電專業模型在初步設計階段有相應的局部應用，但主要在施工圖設計階段完成。新加坡要求建筑面積超5000平方米的項目必須提交BIM模型作為審批材料。浙江運維階段BIM模型產品

事實上整個設計、施工、運營的過程就是一個不斷優化的過程。當然優化和BIM也不存在實質性的必然聯系，但在BIM的基礎上可以做更好的優化。優化受三種因素的制約：信息、復雜程度和時間。沒有準確的信息，做不出合理的優化結果，BIM模型提供了建筑物的實際存在的信息，包括幾何信息、物理信息、規則信息，還提供了建筑物變化以后的實際存在信息。復雜程度較高時，參與人員本身的能力無法掌握所有的信息，必須借助一定的科學技術和設備的幫助。現代建筑物的復雜程度大多超過參與人員本身的能力極限，BIM及與其配套的各種優化工具提供了對復雜項目進行優化的可能。BIM模型不僅能繪制常規的建筑設計圖紙及構件加工的圖紙，還能通過對建筑物進行可視化展示、協調、模擬、優化，并出具各專業圖紙及深化圖紙，使工程表達更加詳細。揚州運維階段BIM模型應用領域LOD（模型詳細程度）等級越高，BIM模型的制作成本相應增加。

投標階段：快速建立工程的三維模型，快速梳理圖紙問題（發現圖紙設計不規范的地方，如設計是否合理，專業設計合理性和樓層凈空是否符合要求，檢查有無次梁的高度大過主梁的高度等），提供精確的工程量和準確的報價策劃，施工模擬動畫等。施工階段：可視化交底、虛擬建造，虛擬漫游，施工場地虛擬布置，施工動畫，施工方案3D，4D模擬；不同專業之間的碰撞檢查，深化設計；高大支模快速查找；預留洞口自動生成；復雜節點可視化交底，可視化指導施工；深基坑施工技術方案指導；鋼構和鋼筋深化設計指導；安全質量方面通過移動客戶端，現場的質量和安全問題隨時隨地碰到后就可以拍下來直接傳到模型中，并且由相關責任人，及時整改。

在2號軟件技術館，歐特克公司全球發布了Revit 2026版本，其新推出的"智能構件庫"功能可實現建材參數的自動合規性校驗，現場演示中只用3分鐘便完成某商業綜合體幕墻系統的消防規范檢測。廣聯達則重點展示其BIMSpace 8.0平臺的空間碰撞預演系統，通過機器學習算法能在設計方案階段預測83%的管線碰撞問題。日本Nemetschek集團帶來的2025集成量子計算模塊，使大型交通樞紐項目的結構計算效率提升40倍。這些進展標志著BIM軟件正從工具型向決策型系統轉變，據主辦方調研顯示，采用新一代軟件的參會企業平均設計變更率降低28%。部分BIM服務商會采用按工時收費的模式，適用于小型或特殊項目。

13.設計模型審查 設計模型審查的主要目的是提升建筑信息模型與施工圖紙的一致程度，增進深化設計前對項目的理解程度，提前解決現場施工環境和設計不一致的問題， 在深化設計前深入協調碰撞問題和設計的可施工性。 14.規范審查規范審查的主要目的是提高項目過審率、減少報審后模型反復修改問題，采用邊設計邊審查的工作模式提前解決設計不符合規范的問題，在提交報審前深入協調設計不合規問題和輔助設計的可實施性。15.設計成果交付BIM模型文件應符合設計階段建模的相關規定及對模型精細度的要求，成果交付方按照質量管理規定檢查或審校后方可交付。基于BIM的工程量自動統計功能，可大幅提升造價計算的準確性與效率。南通公建BIM模型解決方案

住建部發文推進BIM技術在工程建設項目全生命周期應用試點工作。浙江運維階段BIM模型產品

利用方案模型，在一次次深化與升級中，將不斷增加的建筑信息數據，進行積累和集成，在項目各個階段發揮不同的作用。BIM模型應用需要基于BIM軟件。一般來說，BIM軟件通過參數化建模，能進行以下應用，為項目提質提效。1.項目場地比選建立場地BIM模型。借助軟件分析項目選址的各項因素，如交通的便捷性、公共設施服務半徑等。根據分析結果，評估項目選址的科學性與合理性，判斷是否需要調整項目選址。 2.概念模型創建 概念模型構建的目的是建立項目三維概念模型，依據模型分析判斷項目與周邊城市空間、群體建筑各單體間的適宜性，以及建筑的體量大小、高度和形體關系，并運用軟件進行初步的日照和通風模擬分析，形成Z終成果。浙江運維階段BIM模型產品